Als je voor het eerst op een nieuwe fiets zit, zul je misschien verbaasd zijn hoe snel je erop kunt rijden. Het is vrij gemakkelijk om 20-25 mph (30-40 km / u) te bereiken, maar helaas kunnen hoge snelheden niet worden volgehouden op langere afstanden. Laat u niet misleiden door de hoogste snelheid die u kunt bereiken, anders staat u een verrassing te wachten. Je gemiddelde snelheid voor woon-werkverkeer is heel anders dan de hoogste snelheid die je kunt bereiken als je fris bent.
Over het algemeen is de gemiddelde fietssnelheid van forenzen 11-18 mph (18 -29 km / u). Als uw woon-werkverkeer 13 km (8 mijl) per enkele reis is, is de geschatte tijd op de fiets ongeveer 25-45 minuten per enkele reis. Als je denkt dat je te langzaam bent op je fiets, zijn hier mijn beste tips om sneller in de stad te rijden.
Dit is verreweg de nummer één factor. Hoe fitter je bent, hoe sneller je kunt rijden, hoe hoger je gemiddelde fietssnelheid zal zijn. Jij bent de motor, jij drijft jezelf voort op de fiets. Een fitte rijder op een waardeloze fiets is sneller dan een ongeschikte rijder op een superbike. Als je de wiskunde wilt begrijpen achter afvallen als fiets-forens, raad ik aan om dit andere artikel over Bike Commuter Hero te lezen.
Als je begint met nul eerdere ervaring en met een laag fitnessniveau uw snelheid zal toenemen langs uw fitnessniveau, maar het komt niet van de ene op de andere dag. In feite kan het zijn dat u in het begin enkele dagen nadat u naar het werk bent gaan rijden, enkele tegenslagen heeft. U kunt verwachten dat spiervermoeidheid na 2-3 dagen optreedt en na ongeveer 1-2 weken niet helemaal verdwijnt. Deze aanpassingsperiode is waar de meeste beginners het opgeven, maar het is een cruciaal moment om consistent te zijn en door te zetten. Na deze eerste bult rijden zal de fiets ook leuker en sneller zijn.
Door je quads een paar keer per dag te strekken en eiwitrijk voedsel te eten, kan deze aanpassingsperiode worden verkort.
Type fiets
Het type fiets waarop je rijdt, heeft ook een grote invloed op je snelheid voor woon-werkverkeer. De verschillende soorten fietsen zijn gebouwd voor verschillende terreinen, rijstijlen en snelheden. Hun gewicht, zitpositie, accessoires etc. bepalen hoe comfortabel en hoe snel ze zijn. Je kunt op elk type fiets pendelen, net zoals je met elk type voertuig van A naar B kunt komen, maar als je serieus bent over het woon-werkverkeer met de fiets, moet je dat doen op een fiets die het beste bij je woon-werkverkeer past.
fietsen in Nederlandse stijl zijn rechtop worden ze geleverd met spatborden, verlichting, bagagedrager en meestal een naafversnelling. Het zijn comfortabele, onderhoudsarme, stevige, duurzame, zware fietsen die het beste kunnen worden gebruikt in vlakke steden en op kortere afstanden. Daarom zijn ze zo populair in Nederland. De afweging voor comfort en bruikbaarheid van Nederlandse fietsen is dat ze langzamer zijn dan de meeste andere fietsen vanwege hun gewicht en comfortabele zitpositie. De beoogde pendelsnelheid van fietsen in Nederlandse stijl is 8-14 mph (13-22 km / u).
Mountainbikes worden soms gebruikt voor woon-werkverkeer. Ze hebben een ruime keuze aan versnellingen, maar meestal hebben ze lagere overbrengingsverhoudingen. Dit betekent dat je meer moet trappen om dezelfde snelheid te bereiken als op racefietsen, maar ze zijn uitstekend geschikt voor het beklimmen van echt steile heuvels en het worstelen op moeilijk terrein. Hun rolweerstand is ook groter dan bij elk ander type fiets. Zelfs als ze de klus klaren, zijn ze niet geweldig als toegewijde forenzen. Je kunt verwachten met een mountainbike te cruisen met een gemiddelde snelheid van 10-15 mph (16-24 km / u).
Racefietsen zijn de snelste fietsen. Aan de snelheid zijn echter kosten verbonden: ze zijn minder comfortabel dan elk ander type fiets. Het ongemak komt niet (alleen) van de rijpositie, maar van zijn andere kenmerken. Ze worden zelden geleverd met spatborden en het is echt moeilijk om er een te vinden met montagebeugels voor dragers, wat betekent dat je je spullen alleen in een rugzak hoeft te dragen, tenzij je een op de zadelpen gemonteerd fietsenrek gebruikt. Door je zitpositie is de manoeuvreerbaarheid niet zo goed als bij een plat stuur. Dit kan ongemakkelijk worden als u door druk verkeer rijdt. Ze zijn erg leuk om te rijden, vooral als de wegen vrij zijn en er niet veel gemanoeuvreerd moet worden. Je kunt er op lange rechte stukken echt hoge snelheden mee bereiken, waardoor je gemiddelde pendelsnelheid toeneemt. Je kunt ze verwachten met een gemiddelde snelheid van 12-18 mph (19-30 km / u).
Hybride fietsen zijn een erg populaire keuze onder fietsforenzen.Ze zijn een kruising tussen een MTB, een fiets in Nederlandse stijl en een racefiets, maar ze zijn er in verschillende vormen en met verschillende kenmerken: sommige hebben voorvering, dragers, spatborden en andere niet, afhankelijk van de dominante kenmerken van de hoofdmotor. geleende fietstypen. Hybride fietsen zijn een zeer brede categorie. Van beginnende fietsers tot doorgewinterde fietsers kunnen een hybride vinden die past bij hun behoeften en rijstijl. De meeste hybride fietsen kunnen in de buurt komen van de snelheid van een racefiets, maar ze hebben ook het comfort van een MTB of Nederlandse stijlfiets met hun rechtopstaande zitpositie. Ze zijn ook gemakkelijk manoeuvreerbaar. Je kunt verwachten dat je op hybride fietsen rijdt met een gemiddelde snelheid van 11-17 mph of (18-27 km / h).
Er zijn ook andere soorten fietsen die goede forenzen zijn, zoals cyclocross, grindfietsen om er maar twee te noemen. In termen van gemiddelde snelheid zitten ze meestal tussen hybrides en racefietsen in.
Terrein- en wegomstandigheden
Het type weg waarop je rijdt, heeft ook invloed op je gemiddelde snelheid. De hoogste snelheden kunnen worden bereikt en behouden op rechte vlakke verharde wegen. In steden rem je constant af en stop je bij verkeerslichten, verkeersborden, verkeer, voetgangers. Zelfs als u tijdens een deel van uw woon-werkverkeer hogere snelheden haalt, wordt uw gemiddelde snelheid hierdoor sterk beïnvloed.
Mijn woon-werkverkeer is in de stad Boedapest. In mijn ervaring vertaalt het verschil tussen goede en slechte dagen in termen van verkeer zich in een gemiddeld snelheidsverlies van 2-3 mph (3-5 km / u).
In steden met bijzonder slecht verkeer en in de spits kan uw gemiddelde pendelsnelheid dalen tot 8 km / u (5 mph) of zelfs minder.
Tussen de ideale omstandigheden op landwegen en drukke stad extreem zijn er veel variaties. Het wegdek, de hoogte en de toestand van de weg spelen allemaal een rol in hoe snel u op uw fiets kunt zijn.
Weer
Helaas kun je niet veel aan het weer doen behalve erover klagen, maar als je leeft in een bijzonder winderig of regenachtig gebied (hallo Ierland!), is het goed om hier in ieder geval rekening mee te houden.
Wind
Wind is erg moeilijk te verslaan. Zelfs zonder wind is de aerodynamische weerstand goed voor meer dan de helft van uw energie die op de fiets wordt besteed. Hoe sneller je gaat, hoe duidelijker dit wordt en hoe hoger het percentage. Dit is de reden waarom je bij hogere snelheden, vooral boven 20 mph (30-32 km / h), echt exponentieel hard moet werken om extra snelheid te krijgen.
Als je tegen een snelheid van 20 mph (20 km / u) tegenwind bij een snelheid van 15 mph (24 km / u), is uw luchtweerstand het equivalent van een snelheid van 27 mph (44 km / u). Aan de andere kant helpt de wind in je rug om de luchtweerstand te verminderen en om een hogere gemiddelde snelheid op de fiets te bereiken, wat erg plezierig is.
Regen
Terwijl het regent heeft niet zoveel invloed op je woon-werksnelheid als wind, maar speelt toch een belangrijke rol, vooral op het gebied van zichtbaarheid en veilige remweg.
Het ergste van regen is dat het in je gezicht komt en dat de regendruppels je ogen kunnen irriteren. Het maakt de zichtbaarheid nog erger. Een bril kan het water uit je ogen houden, maar je hebt als afweging te maken met de druppels op de bril.
Conclusie
Als u overweegt om met de fiets naar woon-werkverkeer te gaan en u vraagt zich af hoe snel u naar uw werk en naar huis gaat, dan kunt u waarschijnlijk een gemiddelde snelheid van 11- 18 mph (18-29 km / h) afhankelijk van de hierboven beschreven factoren. Om erachter te komen wat dit betekent in termen van tijd, kunt u het beste op een weekenddag een proefrit naar uw werk maken, zodat u de route en snelkoppelingen leert kennen wanneer de tijd er niet toe doet.
Als je sneller wilt fietsen in de stad, ga ik in op enkele tips en tactieken die werken, en enkele andere waar je je tijd niet aan zou moeten verspillen in dit bericht.
Als forens op de fiets zul je snel ontdekken dat fietsen naar het werk eigenlijk het leukste deel van je werkdag is, ongeacht de snelheid.
Veel rijplezier!