Voertuigen zijn complexe machines die bestaan uit verschillende elkaar kruisende systemen die een ogenschijnlijk simpele natuurkundige handeling voortbrengen: beweging. Van de verbrandingsmotor tot de transmissie en de wielen zelf; een storing in een van deze systemen kan ervoor zorgen dat een auto gaat trillen als u gas geeft. Het kan een beetje een konijnenhol zijn om de dader te vinden, maar met wat deductieve redenering en wat gezond verstand kun je het zelf uitzoeken.
Automatische reparaties zijn duur
Dus wat zijn enkele problemen die u kunt hebben als u een auto bezit die trilt bij het accelereren?
- Kapotte motorsteunen
- Defecte bougies
- Defecte vacuümslang (en)
- Slechte motordistributie / distributieriem
- Ongebalanceerde banden
- Losse wielmoeren
- Buigas of aandrijfas
- Gebroken homokineten
- Gebogen wiel / band plat
Dit artikel behandelt deze items in meer detail en geeft u een idee van hoeveel het kost om deze problemen ook op te lossen.
Kapotte motorsteunen
Een verbrandingsmotor is een rauwe en inherent trillingsgevoelige uitvinding. Omdat niemand de motor wil luisteren en voelen terwijl hij bezig is, maken ingenieurs van autofabrikanten gebruik van onderdelen die geluid, trillingen en hardheid verminderen (NVH), zoals de eenvoudige motorsteun. De motorsteun is een hydraulische of mechanische dempingsinrichting die de carrosserie van het voertuig isoleert van de motor door trillingen op te nemen. Aangezien veel auto’s en SUV’s uit één stuk bestaan (het frame en de carrosserie zijn uit één stuk), is het verminderen van trillingen een grote zorg.
Als deze onderdelen falen, kunnen ze variëren van $ 350 tot $ 500 voor elke mount. De locatie en het ontwerp van de ene auto verschillen sterk van de andere, dus zoek op internet naar uw specifieke auto voor meer informatie.
Defecte bougies
Aangezien verbrandingsmotoren een vonk nodig hebben om te ontsteken, zal een bougie die verslijt, defect raken en de motor laten trillen. Elke bougie heeft een elektrode die na verloop van tijd slijt door de afzetting van koolstof (een bijproduct van verbranding) op het oppervlak. Ook hebben oudere motoren vaak lekkende afdichtingen waardoor olie in de verbrandingskamer komt en deze olie kan snel een bougie doden. Ten slotte kunnen bougies met een verkeerde opening een probleem met de functionaliteit veroorzaken, aangezien elke motor een specifieke vereiste heeft voor de opening van de bougie.
De kosten om een bougie te repareren zijn relatief goedkoop, maar het vervangen van een hele motor aan bougies kan vrij snel oplopen tot een paar honderd dollar. Reken ongeveer $ 450 voor een volledige set pluggen.
Defecte vacuümslangen
Als uw voertuig losse of beschadigde vacuümslangen heeft, kan deze trillen tijdens accelereren. Deze vacuümslangen bedienen tientallen verschillende onderdelen in uw motor en een losse slang kan een ongewenst vacuümverlies en intense trillingen veroorzaken doordat de motor in lucht slurpt. U wilt een visuele inspectie uitvoeren van alle vacuümslangen in de motorruimte van uw auto om te zien of deze los zitten of gaten hebben. Luisteren naar luchtsissende lucht of coatinglijnen in zeep kan het probleem ook aan het licht brengen.
Dit is een van de goedkoopste oplossingen voor minder dan $ 10 per slang. Het vinden van het lek is meestal de uitdaging, maar als u het zelf kunt opsporen, is het een goedkope oplossing.
Slechte motordistributie / defecte distributieriem
Wanneer uw auto de fabriek verlaat, wordt de motor gebouwd met een extreem krappe tolerantie, en na verloop van tijd neemt die tolerantie af en neemt af. Als u uw voertuig niet goed onderhoudt met regelmatige tune-ups, zal uw voertuig een slechte timing hebben en niet soepel rijden, vooral bij acceleratie. Het is hetzelfde verhaal voor een defecte distributieriem, het kan de hele melodie van uw motor afwerpen en ervoor zorgen dat de motor trilt en moeite heeft om te accelereren.
Het vervangen van een distributieriem kan het beste aan de professionals worden overgelaten en kost behoorlijk wat $ 800 tot $ 1200, afhankelijk van uw voertuigtype. Zodra de vervanging is voltooid, wordt de timing ook correct afgesteld.
Ongebalanceerde banden
Naarmate uw auto sneller rijdt, kan een ongebalanceerde set banden ertoe leiden dat een auto trilt bij het accelereren. Het grote verschil met deze en de gemakkelijkste manier om het in of uit te regelen, is dat de trillingen toenemen en afnemen met de snelheid van de weg, niet met het motortoerental. Dit is een vrij gemakkelijke oplossing en vereist gewoon een reis naar uw plaatselijke bandenwinkel voor een balans en uitlijning.
De prijs voor deze uitgave bedraagt een paar honderd dollar voor zowel een balans als een uitlijning. Nogmaals, onderhoud uw auto en dit wordt geen probleem dat u specifiek alleen moet oplossen.
Losse wielmoeren
Dit is weer een van die no-brainer-scenario’s en het kan dezelfde symptomen van ongebalanceerde banden weerspiegelen. Als uw auto trilt tijdens het accelereren, is een van de eerste dingen die u moet controleren, of uw wielmoeren goed zijn vastgedraaid. Dit kan worden bereikt met de bandenwisselset waarmee uw auto al wordt geleverd, maar u kunt hem ook naar een bandenwinkel brengen waar ze hem kunnen controleren met een momentsleutel.
Het beste van deze is dat het een gratis oplossing is voor degenen die het zelf willen bekijken.
Gebogen as of verbogen aandrijfas
Soms raken we een kleine hobbel en soms raken we een hobbel die zo groot is dat onze assen of aandrijfas beschadigd raken. Voor degenen onder ons die de ongelukkige vreugde hebben gehad om onze assen en aandrijfassen te beschadigen, is het gevoel vrij bekend bij andere problemen die u vermoedt als uw auto trilt bij het accelereren, accepteer is een stuk intenser. Dit probleem doet zich specifiek voor in voertuigen met vierwielaandrijving en voertuigen die gebruikmaken van vierwielaandrijving of vierwielaandrijving.
Helaas is dit een dure oplossing die kan variëren van $ 500 tot meer dan $ 2000 om een as of een aandrijfas te vervangen.
Gebroken homokineten
Een homokineet is een onderdeel dat specifiek is voor auto’s met voorwielaandrijving. Het hoofddoel is om de voorwielen van een voertuig tegelijkertijd te laten sturen en aandrijven. Deze onderdelen hebben een sectie die de “laars” wordt genoemd en wanneer de laars defect raakt, laat het vuil en wegresten in de homokineet, wat leidt tot het falen ervan. accelereren, maar het kan ook verschijnen als een vervelende trilling tijdens het accelereren. Dit is vooral belangrijk om aan te pakken, omdat het ervoor kan zorgen dat het voertuig niet meer kan rijden in een situatie die de eigenaar van het voertuig in gevaar kan brengen.
Het vervangen van een homokineet is een relatief dure reparatie van ergens tussen de $ 400 en $ 600 per kant.
Gebogen wiel of lekke band
Als je ooit het plezier hebt gehad van Als je een kuil in een straat in de stad slaat, weet je welke schade dit kan aanrichten. Als je velg eenmaal gebogen is, gaat hij trillen omdat het wiel nu uit balans raakt tijdens het draaien. In feite is het alsof je een vlakke plek op een band hebt en de trillingen die hierdoor worden veroorzaakt, zullen behoorlijk ernstig zijn.Voertuigen met een laagprofielband (gebaseerd op prestaties) zijn v zeer vatbaar voor deze aandoening.
Evenzo kunt u bij hoge snelheid trillingen veroorzaken door een vlakke plek op uw band te hebben. Als je geen ABS hebt of je bent er op de een of andere manier in geslaagd om de banden op slot te doen, zelfs met ABS, dan zal je band een platte plek op de band hebben vanwege de blokkering. Dit zorgt voor wat trillingen in je hele auto, omdat een band vrij moet zijn van platte plekken om goed te kunnen functioneren.
Als dit toch gebeurt, kijk je naar alles van een goedkoop autokerkhofwiel tot iets dat gemakkelijk $ 1000 dollar kan opleveren als je een aangepast wiel hebt tijdens je rit.
Hoe zit het met het verkopen van uw auto aan een autokoper?
Wie wil er omgaan met een auto die trilt bij acceleratie? Er zijn zoveel problemen die trillingen kunnen veroorzaken en sommige zijn ongelooflijk duur om te repareren. In plaats van het gedoe van het zelf repareren van uw auto of het betalen van een monteur om ervoor te zorgen, waarom zou u deze dan niet aan Cash Cars Buyer verkopen?
Iedereen die ooit in zijn eentje heeft geprobeerd een kapotte auto te verkopen, weet hoe moeilijk het is om te worden onderdrukt door slimme autokopers die uw auto willen omdraaien voor wat geld. Geen Craigslist, geen Autotrader, gewoon een naadloos proces waarbij u contant geld en een eerlijke prijs voor uw auto krijgt. We maken het gemakkelijk om binnen enkele minuten een offerte te krijgen, nog gemakkelijker om het geld in uw hand te krijgen om de auto van uw dromen te kopen.