Najwyżej oceniane opony, najnowsze ulepszenia silnika i wysokowydajne akcesoria samochodowe nic nie znaczą bez odpowiedniego, bezpiecznego sterowania. Wspomaganie kierownicy to jedyny podsystem Twojego samochodu, z którym masz dosłownie zawsze kontakt. Nawet silnik nie zawsze jest połączony z bezpośrednią kontrolą – jazdą z wybiegiem, tempomatem i innymi sytuacjami, aby zdjąć nogę z pedału – ale kierownica wymaga ręcznej kontroli przez 100% czasu.
Ponieważ sterowanie wymaga ciągłej uwagi, nie jest zaskakujące, że jest to również najważniejszy problem w zakresie bezpieczeństwa. W szczególności mówimy o utracie wspomagania kierownicy.
Awaria wspomagania kierownicy nie gwarantuje wypadku, ale może sprawić, że niektóre zagrożenia staną się bardziej niebezpieczne. Rzućmy okiem pod maskę – a także z perspektywy kierowcy za kierownicą – na niektóre typowe problemy ze wspomaganiem kierownicy i co można zrobić, aby uniknąć katastrofy.
Awaria wspomagania kierownicy – poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa
Aby nie wątpić, że problemy ze wspomaganiem układu kierowniczego nie są znaczącym problemem, wystarczy spojrzeć na niektóre z głównych wycofań z rynku od największych producentów samochodów. Na przykład w zeszłym roku Ford Motor Company wycofał prawie pół miliona samochodów z powodu usterki wspomagania kierownicy. W tym celu National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zbadała skargi, że niektóre samochody i SUV-y nagle straciły moc i stały się trudniejsze do kontrolowania. Niezależne dochodzenie przeprowadzone przez firmę Ford wykazało, że wystąpiły 4 potwierdzone przypadki utraty wspomagania kierownicy.
Pomyśl o tym – nawet w garstce samochodów nie wystąpiła utrata wspomagania kierownicy, ale to wystarczyło, aby wysłać 423000 samochodów i SUV-ów z powrotem do przedstawicielstwa handlowe na terenie całego kraju. Utrata wspomagania kierownicy (zarówno elektrycznego, jak i hydraulicznego) jest uważana za krytyczny problem bezpieczeństwa przez miliardowe firmy z milionami samochodów na drogach. Ty też powinieneś!
Typowe problemy ze wspomaganiem układu kierowniczego – częste Naprawiono nieprzyjemne działanie układu kierowniczego
Problem: Sztywny, niereagujący elektryczny układ kierowniczy
Weźmy jeden z problemów ze wspomaganiem kierownicy, który nie jest bezpośrednio związany z niskim płynem do wspomagania kierownicy. Ta niehydrauliczna awaria dotyczy elementów elektrycznych układu wspomagania kierownicy. Gdy układ kierowniczy staje się bardzo sztywny, elektryczny mechanizm wspomagania nie reaguje.
Co zrobić: jeśli masz czytnik kodów, wskaże Ci on właściwy kierunek. Jeśli wiesz, że masz problem elektryczny ze wspomaganiem kierownicy, ale nie masz czytnika kodów ani urządzenia skanującego, znalezienie źródła problemu może zająć trochę czasu. Sprawdź skrzynkę bezpieczników, poszukaj oczywistych usterek w przewodach i połączeniach oraz sprawdź napięcie w akumulatorze. Zakładając, że te działania nie zadziałają, oto szybka (możliwa) naprawa – całkowicie wyłącz samochód i uruchom go ponownie. Pomaga to zresetować komponenty elektryczne, a elektryczny układ kierowniczy może wrócić. Nie oczekuj jednak, że ta metoda zapewni długoterminowe rozwiązanie. Zleć jak najszybsze sprawdzenie części i komponentów elektrycznego układu kierowniczego przez mechanika.
Problem: Brak wspomagania układu kierowniczego (utrata mocy hydraulicznej)
Jeśli wydaje się, że kierownica utknęła na ruchomych piaskach i wykonanie rutynowego skrętu wymaga siły 5 razy większej od normalnej, istnieje prawdopodobieństwo, że wspomaganie hydrauliczne układu wspomagania kierownicy traci moc. Nie sprawdzaj poziomu płynu, gdy samochód jest zimny; najpierw uruchom go na kilka minut. W ten sposób uzyskasz najdokładniejszą ocenę faktycznej ilości płynu w układzie wspomagania kierownicy.
Co zrobić: zdrowy rozsądek podpowie Ci, gdy wspomaganie nie działa prawidłowo, sprawdź Zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego. I to jest dokładnie to, co powinieneś zrobić w tym przypadku. Pamiętaj jednak, że sprawdzenie poziomu płynu to dopiero pierwszy krok. Jeśli poziom jest rzeczywiście niski, będziesz musiał przeprowadzić własne dochodzenie, aby dowiedzieć się, dlaczego. Pęknięcia w przewodach hydraulicznych, wadliwe komponenty, być może niedawny wypadek – to wszystko możliwe przyczyny niskiego poziomu płynu wspomagania kierownicy.
Problem: Hałas ryczący / zgrzytający / zgrzytający podczas zakrętów
Krzyk, przeraźliwy dźwięk lub nieprzyjemny dźwięk, „skąd u licha się wziął ten dźwięk?” zgrzytanie niekoniecznie oznacza zagładę dla układu kierowniczego Twojego samochodu, ale może wskazywać na nieuchronne problemy, które są prawie gotowe do pojawienia się. Jak większość nieoczekiwanych dźwięków, piski wspomagania kierownicy & zgrzytają – 99% czas – związany z napędem pasowym.
Co zrobić: dokładnie sprawdzić koło pasowe pompy wspomagania kierownicy lub skorzystać z pomocy profesjonalnego mechanika. Jeśli masz kumpla, który jest chętny do pomocy, bezpiecznie Podnieś samochód i poproś jedną osobę o obrócenie kierownicy, podczas gdy druga sprawdzi pasek wspomagania kierownicy. Jeśli pasek się ślizga, należy go odpowiednio zacisnąć lub wyregulować.Upewnij się, że samochód jest wyłączony przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy pasku wspomagania kierownicy.
Problem: Wyciek płynu do układu wspomagania kierownicy
Oczywisty wyciek jest poważnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa i wydajności Twojego wspomaganie kierownicy samochodu. Jeśli zauważysz śliski, ciemnobrązowy płyn pod samochodem i pachnie jak palący się olej, może to nie być olej. Płyn do układu wspomagania kierownicy ma bardzo wyjątkowy zapach, opisywany przez wielu ekspertów jako połączenie świeżego oleju i przypalonego, nadmiernie zużytego oleju.
Co zrobić: dotrzeć do źródła problemu. Wycieki płynu wspomagania kierownicy są zwykle spowodowane pękniętym lub zużytym przewodem zasilającym pompę wspomagania kierownicy. Dokładnie sprawdź także zaciski węża i inne połączenia. Jeśli węże i opaski są w porządku, przejdź do pompy wspomagania kierownicy. Na uwagę zasługuje również cała przekładnia kierownicza ze wspomaganiem. Sama pompa może być przyczyną wycieku płynu.
BuyAutoParts.com sprzedaje części do układu wspomagania kierownicy i związane z nimi komponenty po atrakcyjnych cenach. Nasze części samochodowe OEM są zaprojektowane tak, aby spełniać i przewyższać ich oryginalne odpowiedniki fabryczne, w tym wszystkie nasze akcesoria związane ze wspomaganiem kierownicy. Jeśli chcesz ulepszyć lub wymienić układ wspomagania kierownicy, zadzwoń do naszych konsultantów ds. Części pod numer (888) 907-7225. Ponadto nasza strona kontaktowa ma funkcję czatu online, która umożliwia natychmiastowe odpowiedzi na pilne pytania.
Mamy nadzieję, że te wskazówki & pomogą Ci zidentyfikować i rozwiązać typowe problemy ze wspomaganiem kierownicy . Aby uzyskać więcej informacji, porad i cennych treści dotyczących innych problemów z samochodem, zapoznaj się z naszą biblioteką wideo z instrukcjami, przewodnikami dla kupujących i innymi płatnymi materiałami online.
