Ultima actualizare la 1 decembrie 2020
Frânele sunt una dintre cele mai importante componente ale oricărui vehicul. Menținerea sistemului de frânare în stare bună este una dintre cele mai bune modalități de a vă asigura că un vehicul are o durată lungă de viață și vă menține în siguranță în același timp.
Căutați un manual de reparații online bun? Faceți clic aici pentru cele mai bune 5 opțiuni.
Când sistemul de frânare eșuează, pot exista o varietate de cauze posibile pentru eșec. O cauză obișnuită a funcționării defectuoase a frânelor este adesea atribuită unei scurgeri de lichid de frână.
Deoarece un sistem tipic de frână auto este alcătuit din patru zone (cilindrul principal de frână, conductele de frână) , etriere de frână față, etriere de frână spate sau tamburi), locul scurgerii va fi găsit într-una din acele locații. Cel mai adesea scurgerea de lichid poate fi găsită la un etrier, așa că veți dori să începeți de acolo.
De unde știți când aveți o scurgere de lichid de frână? Evident, o baltă de lichid de frână pe sol este un indiciu, dar iată câteva semne suplimentare de scurgere de lichid de frână.
Cuprins
Top 5 simptome comune ale scurgerilor de lichid de frână
# 1 – Lampă de avertizare a frânei activată
Acesta va fi, de obicei, primul semn pe care îl va observa un șofer care corespunde unei probleme cu frânele dvs., deoarece se aprinde ușor o lampă de avertizare în tabloul de bord.
Poate că nu înseamnă neapărat că sunteți scurgeri de lichid, dar așa cum s-a menționat mai sus, majoritatea problemelor de frână sunt rezultatul direct al lichidului de frână scăzut, așa că considerați-l un indicator timpuriu.
Consultați și: Verificați lumina motorului (De ce este aprinsă și cum să resetați)
# 2 – Puddle of Brake Fluid
Dacă observați o mică băltoacă sau scurgeri de lichid lângă roțile sau pe roți, este posibil să se scurgă lichid de frână. Dacă cilindrul principal al frânei se scurge sau liniile de frână sunt, lichidul de frână va fi sub mașină și ceva mai dificil de determinat dacă este lichid de frână, lichid de transmisie sau chiar ulei de motor.
Lichidul de frână este galben deschis sau chiar clar când este nou și se întunecă treptat pe măsură ce îmbătrânește. Are o senzație foarte grasă (chiar mai slabă decât uleiul) și are un miros rânced aproape ca uleiul de pește. Proprietățile fac destul de ușor să confirme că fluidul de la sol este de fapt lichid de frână.
Ca o confirmare finală, verificați dacă rezervorul de lichid de frână este plin. Dacă nu, este posibil să aveți o scurgere.
# 3 – Pedala de frână se simte strălucitoare
Când apăsați pedala de frână în jos pentru a încetini sau a vă opri mașina, aceasta ar trebui să se simtă fermă cu doar o cantitate mică de deplasare înainte ca frânele să fie cuplate. Dacă, în schimb, pedala de frână se simte moale, moale, spongioasă sau squishy, este probabil rezultatul blocării aerului în conductele de frână.
În mod normal, conductele de frână ar trebui să fie complet pline de lichid de frână (de aceea „sângerăm frânele”) pentru a funcționa corect. Dacă nu există suficient lichid de frână în sistem din cauza unei scurgeri, aerul va pătrunde în liniile de frână și ați putea avea consecințe grave dacă trebuie să vă opriți.
# 4 – Pedala de frână coboară până la podea
Acest lucru se întâmplă adesea alături de pedala de frână care se simte moale sau squishy. o scurgere severă de lichid de frână sau o problemă cu cilindrul principal de frână, veți experimenta ceea ce unii numesc „chiuveta pedalei de frână”. Acest lucru înseamnă pur și simplu că nu există suficient lichid de frână în linii pentru ca frânele să funcționeze.
Dacă observați că acest lucru se întâmplă înainte de a începe să conduceți, nu încercați să conduceți mașina deoarece conducerea unei mașini fără frâne funcționale este cam serios. Dacă vă confruntați cu acest lucru în timp ce conduceți, forțați imediat mașina să încetinească schimbând treptele de viteză sau chiar aplicând încet frâna de urgență și ieșiți în siguranță de pe drum. Nu conduceți mașina până când problema nu este remediată.
# 5 – Performanță slabă de oprire
Deși performanța slabă de frânare poate fi atribuită multor probleme, inclusiv problemelor cu plăcuțele de frână, rotorele, etrierele și multe altele, poate fi și datorită scurgerii de lichid de frână.
Majoritatea oamenilor vor observa unul dintre simptomele de mai sus mai întâi, dar dacă simțiți că ceva nu pare corect cu modul în care frânează mașina, verificați rezervorul de lichid de frână cât mai curând posibil. Dacă rezervorul nu este plin, probabil că aveți o scurgere undeva.
Indiferent de simptomul de mai sus, nu trebuie să continuați să conduceți vehiculul până nu îl verificați și remediați. Frânele care nu funcționează sunt una dintre cele mai grave probleme ale mașinii care pot apărea și sunt literalmente care pun viața în pericol.
Deși este cu siguranță posibil să diagnosticați și să remediați singuri o scurgere de lichid de frână, aceasta este una dintre acele ocazii în care doriți să contactați un mecanic, cu excepția cazului în care sunteți 100% sigur că știți ce faceți.
În legătură cu: Simptomele unui impuls de frână defect
Costul mediu de reparare a scurgerilor de lichid de frână
În medie, în funcție de marcă și modelul de mașină care este întreținut, costul reparării unei scurgeri de lichid de frână nu este prea sever. Aceasta nu este o reparație care va determina proprietarul vehiculului să restituie foarte mulți bani în comparație cu unele dintre tipurile mai costisitoare de proceduri de reparații auto.
Cu media marca și modelul, vă puteți aștepta ca costul reparării unei scurgeri de lichid de frână să fie:
Cu toate acestea, este posibil să remediați problema de unul singur atâta timp cât aveți suficientă experiență auto și știți ce faceți.
Pentru toți ceilalți, angajarea unui mecanic va fi cea mai inteligentă acțiune pe care să o luați pentru a vă asigura că orice reparațiile de frânare se efectuează cu atenție și corect prima dată.
La repararea unei conducte de frână cu scurgeri, nu există o marjă reală de eroare, deoarece dacă frânele nu funcționează, atunci acest lucru pune un șofer (și cei din jur) într-un risc semnificativ.
Pentru oricine are nevoie de prețuri, costul mediu de reparație a liniei de frână este, de asemenea, n descris în tabelul de mai sus.
Cum să diagnosticați o scurgere de lichid de frână
Scurgere de cilindru principal de frână
Deoarece acest lucru este cel mai ușor de făcut, ar trebui efectuată o inspecție vizuală rapidă a cilindrului principal de frână. Verificați doar starea zonei cilindrului principal de frână pentru a vedea dacă există lichid în exterior.
Scurgere linie frână
Aici va trebui să efectuați o inspecție vizuală sub șasiul vehiculului pentru a vedea dacă există lichid de frână pe sol. Dacă există, atunci acest lucru va confirma locația aproximativă a unei scurgeri.
Dacă există scurgeri de lichid, ar fi înțelept să împiedicați lichidul să ajungă peste tot, așezând niște ziar pe jos, sub mașină. Mai bine, există covoare de garaj în acest scop. Acestea sunt modalitatea ideală de a conține o scurgere de lichid de frână sau orice tip de scurgere de lichid care vine de la mașină.
Pentru a confirma locația scurgerii, va trebui să urcați în mașină și să pompați pedala de frână pentru a forța lichidul de frână rămas afară. După aceea, va fi în siguranță să intrați din nou sub mașină pentru a identifica locația exactă a scurgerii. Odată găsită scurgerea, conducta de frână poate fi reparată sau înlocuită.
Scăderea etrierului de frână (sau cilindrul tamburului spate)
Inspecția etrierului de frână sau a cilindrului tamburului spate: În acest pas, trebuie să deschideți fiecare anvelopă pentru a verifica scurgerea la fiecare etrier. Dacă inspectați frâna spate folosind tambur de frână, ar trebui să deschideți tamburul pentru a verifica cilindrul tamburului din interiorul tamburului de frână.