Oțelul și aluminiul sunt două dintre cele mai utilizate materiale de pe planetă.
Aluminiu este al doilea cel mai abundent element metalic pe Pământ după siliciu, în timp ce oțelul este cel mai popular aliaj din lume.
În timp ce ambele metale au nenumărate utilizări, există câțiva factori cheie care vă pot ajuta să determinați care este cel mai bun pentru serviciu.
Iată cum se acumulează:
REZISTENȚA LA COROZIE
Aluminiul se oxidează prin același tip de reacție chimică care determină ruginirea fierului. Dar, spre deosebire de oxidul de fier, oxidul de aluminiu se lipeste de metal, ferindu-l de putrezire. Ca urmare, nu necesită vopsea sau altă acoperire pentru a nu-l rugini.
Oțelul – sau oțelul carbon (nu inoxidabil), pentru a fi specific – trebuie de obicei vopsit după ce a fost filat pentru a proteja de la rugină și coroziune.
MALLEABILITATE
În timp ce oțelul este extrem de durabil și rezistent, aluminiu este considerabil mai flexibil și elastic.
Maleabilitatea și fabricația lină a aluminiului permit pentru a forma ture profunde, complicate și precise, oferind manipulatorilor o libertate semnificativă de proiectare. Oțelul este mai rigid și se va sparge sau rupe dacă este împins prea departe în timpul procesului de filare.
PUTEREA
În ciuda riscului de coroziune, oțelul este încă mai dur decât aluminiul.
În timp ce aluminiul crește în rezistență în medii mai reci, este în general mai predispus la lovituri și zgârieturi decât oțelul.
Oțelul este mai puțin probabil să se deformeze sau să se îndoaie din cauza greutății, forței sau căldurii. Aceste proprietăți rezistente îl fac unul dintre cele mai durabile materiale industriale.
GREUTATE
Rezistența superioară a oțelului vine, de asemenea, cu o greutate / densitate de 2,5 ori mai mare decât cea a aluminiului. Cu toate acestea, cântărește cu aproximativ 60% mai puțin decât betonul, ceea ce face mai ușor transportul și utilizarea în diverse aplicații de construcție și fabricație.
Cu toate acestea, forma și rigiditatea structurală pot contribui semnificativ la rezistența unei structuri, și atunci când acești doi factori sunt optimizați, aluminiul poate oferi o fiabilitate similară cu o structură de oțel comparabilă la jumătate din greutate.
De exemplu, există o regulă generală în construcția de bărci, conform căreia aluminiul este aproximativ jumătate din rezistența oțel la o treime din greutate. Aceasta înseamnă că un vas de aluminiu poate fi construit la o rezistență dată care este de două treimi din greutatea unei bărci de oțel comparabile.
COST
Costul aluminiului și al oțelului este în mod constant în flux bazat pe cererea și oferta globală, costurile aferente combustibilului și piața minereului de fier și bauxită. Chiar și cu această fluctuație, totuși, o kilogramă de oțel este de obicei mai ieftină decât o kilogramă de aluminiu.
UTILIZĂRI
O modalitate bună de a determina dacă oțelul sau aluminiul sunt cele mai bune pentru o anumită aplicație este să aruncăm o privire asupra modului în care sunt utilizate cele două metale:
Construcție
Puterea oțelului îl face o alegere primordială pentru oasele multor proiecte de construcții. Este un material ideal pentru zgârie-nori, stadioane, căi ferate, drumuri, aeroporturi, scări din oțel și alte proiecte în care durabilitatea este esențială. Multe dintre instrumentele utilizate pentru aceste proiecte sunt fabricate și din oțel.
Aluminiu este, de asemenea, un material solid pentru scări, precum și forme care nu pot fi create cu oțel sau lemn. Raportul rezistență / greutate al aluminiului îl face un material solid și care economisește timp pentru construcția de clădiri înalte.
Energie
Structurile din oțel sunt esențiale pentru energia nucleară, gazul natural , energia eoliană și infrastructura electrică. Oțelul este, de asemenea, utilizat în platforme offshore, turnuri de transmisie, miezuri de transformare și scuturi electromagnetice, precum și pentru dispozitive de extracție și producție, cum ar fi macarale și stivuitoare.
Densitatea redusă a aluminiului și conductivitatea termică ridicată îl fac o opțiune excelentă. pentru liniile de transport electrice. Nu numai că este mai ieftin decât cuprul, dar este aproape de două ori mai bun ca conductor și poate fi transformat în fire mai ușor.
Transport
Pe lângă faptul că reprezintă aproximativ jumătate din mașină sau camion mediu, oțelul pătrunde pe șine, componente ale motorului cu reacție, nave maritime, lanțuri de ancorare și alte elemente de transport de înaltă rezistență.
Aerospace este cea mai importantă piață de transport din aluminiu, avioanele și navele spațiale conținând până la 90% aliaje de aluminiu. Cererea pentru o eficiență sporită a consumului de combustibil a făcut din aluminiu un metal din ce în ce mai popular în industria auto, de asemenea, cu conținut de aluminiu în vehiculele moderne care vor crește cu peste 60% în următorul deceniu.
Ambalaje și consumatori Mărfuri
Mai mult de jumătate din greutatea aparatelor de uz casnic, cum ar fi frigiderele, cuptoarele și mașinile de spălat, provine din oțel. Oțelul este, de asemenea, popular pentru utilizarea în scări metalice, șuruburi, cuie și alte materiale de construcție.
Proprietățile netoxice ale aluminiului îl fac ideal pentru alimente preambalate, medicamente și băuturi.De asemenea, este utilizat pe scară largă la fabricarea foliilor și ustensilelor de bucătărie și face parte integrantă din nenumărate electronice, inclusiv smartphone-uri, televizoare, computere și becuri cu LED-uri.
CE METAL OBȚINE MEDALA?
După cum am menționat, o kilogramă de oțel va fi aproape întotdeauna mai ieftină decât o kilogramă de aluminiu. Cu toate acestea, este aproape la fel de aproape ca un câștigător clar. Pur și simplu, cel mai bun metal este cel mai bun metal pentru o anumită lucrare.
Luați în considerare caracteristicile aplicației specifice la fel de mult ca – dacă nu mai mult – decât costul atunci când alegeți cel mai bun metal pentru următorul dvs. proiect.