Un titlu de marcă indică faptul că un vehicul a suferit pagube semnificative, a fost declarată o pierdere de către compania de asigurări și apoi a emis un nou titlu de către departamentul de autovehicule al statului, indicând noul său statut. Titlurile de marcă sunt permanente; rămân pe acel vehicul pentru tot restul duratei sale de viață. Aceste titluri variază în funcție de stat, dar cele mai frecvente tipuri sunt vehiculele declarate mărci de lămâie, de recuperare, deteriorate de apă și marcaje de titluri de parcurgere a contorului. Este posibil ca vehiculele cu titluri de marcă să fi fost deteriorate într-o podea, un accident grav sau un alt eveniment devastator.
Când cumpărați un vehicul uzat, verificați întotdeauna starea titlului acestuia. S-ar putea să găsiți mașina visurilor dvs. în ceea ce pare a fi o stare perfectă, la prețul perfect, dar, după ce ați sapat în continuare, vedeți că are un titlu de marcă. Un vehicul cu titlu de marcă ar putea fi o afacere bună dacă doriți să economisiți bani la achiziționarea mașinii, dar este posibil să nu îl puteți finanța, asigura sau revinde.
Iată câteva tipuri de titluri de marcă :
1. Lemon Title Brand
Majoritatea statelor au legi privind lămâia care permit oamenilor să returneze vehicule noi dacă au probleme mecanice care depășesc un anumit prag de cost sau severitate. În cazul în care o mașină care este încă în garanție funcționează defectuos în așa fel încât să devină inoperabilă sau nesigură la conducere, un consumator poate folosi protecții legale pentru lămâie pentru a o returna producătorului. Dacă problema persistă după ce producătorul a avut șansa de a repara vehiculul, un stat îl poate marca ca lămâie. Această marcă apare pe titlul vehiculului și pe raportul istoric al vehiculului.
2. Marca titlului de salvare
Dacă un vehicul a fost implicat într-un accident grav și costul reparației se apropie sau depășește valoarea sa justă de piață, o companie de asigurări îi poate declara o pierdere totală și poate obține un titlu de salvare pe acesta. Definițiile mașinilor care se califică pentru titluri de salvare diferă în funcție de stat. Unele state emit, de asemenea, un titlu de salvare pentru vehiculele care au fost furate sau vandalizate și nu au fost recuperate în 21 de zile. Aceste vehicule pot fi reparate într-o stare satisfăcătoare și sigură și revândute cu titlul de salvare, dar valoarea lor nu va coincide niciodată cu cea a aceluiași vehicul cu un titlu curat.
3. Marca titlului daunelor cauzate de apă
Uraganele și inundațiile rapide pot deteriora motorul, componentele electrice și interiorul vehiculelor lăsate pe străzi sau în parcările subterane. Dacă o mașină este scufundată în apă mai mult de două zile, o companie de asigurări consideră că aceasta este deteriorată de apă, procesează cererea și retitulează mașina pentru a reflecta dauna cauzată de apă. Compania de asigurări vinde apoi vehiculul de marcă într-o curte de salvare, care poate să-l restrângă pentru piese sau să-l recondiționeze și să-l returneze pe piață.
4. Marca titlului de daune de grindină
Dacă corpul unui vehicul este complet deteriorat într-o furtună de grindină severă, o companie de asigurări îi poate declara pierderea totală și poate primi un titlu de daună de grindină. Multe state emit mărci de daune datorate grindinii pentru a face distincția între vehiculele totalizate de grindină și cele deteriorate de inundații. Aceste vehicule deteriorate cu grindină sunt preferate în comparație cu alte tipuri de titluri de marcă, deoarece de obicei au doar deteriorări superficiale ale caroseriei și sticlei, mai degrabă decât probleme mecanice sau structurale găsite în vehiculele avariate în accidente. În statele care nu au denumirea de daune cauzate de grindină, vehiculele deteriorate de vreme extremă obțin de obicei un titlu de salvare.
5. Marca titlului de redresare a contorului de kilometri – Vânzătorii de mașini necinstite pot modifica citirile contorului de parcurs, astfel încât o mașină să arate că are un kilometraj mai mic decât distanța reală pe care a parcurs-o. Adesea, cumpărătorul unei mașini al cărui contor de kilometraj a fost modificat ajunge să plătească mii de dolari peste valoarea reală a mașinii. Deconectarea, retrocedarea sau resetarea contorului este o infracțiune gravă în Statele Unite, astfel încât dealerii care comit această fraudă depun eforturi mari pentru a o ascunde. Dacă frauda contorului este detectată, raportată și dovedită, făptuitorul este acuzat, iar mașinii i se acordă un titlu de marcare a contorului.
Ar trebui să cumpărați un vehicul cu titlu de marcă?
Un vehicul cu o marcă titlul se poate vinde cu până la 40% mai puțin decât un vehicul similar cu un titlu curat. Dacă aveți un buget restrâns sau dacă sunteți pe piață pentru un al doilea vehicul, puteți obține un set de roți cu un titlu de marcă, fără a rupe banca.
Cu toate acestea, înainte de a sări la ocazia de a economisi mii de dolari, ar trebui să considerați că vehiculele de marcă de titlu sunt ieftine dintr-un motiv. Indiferent de starea lor, agențiile de stat ale autovehiculelor, bancherii, asigurătorii și producătorii de automobile consideră aceste vehicule nedorite. Ele sunt adesea neeligibile pentru finanțare tradițională, garanții extinse sau rechemări ale producătorului. De asemenea, acestea sunt costisitoare de asigurat, deoarece poate fi dificil să se documenteze amploarea completă a avariilor vehiculului și calitatea și siguranța reparațiilor. De regulă, un titlu de marcă reduce valoarea unui vehicul în stare bună la jumătate.
Unele state nu permit vehiculelor cu titluri de salvare să fie conduse pe drumurile publice.Dacă doriți să schimbați titlul, vehiculul trebuie să treacă printr-o inspecție complexă supravegheată de un birou de stat al autovehiculelor pentru a verifica dacă respectă standardele de siguranță. Chiar dacă reconstruiți vehiculul în stare de circulație și trece inspecția, titlul mărcii va reduce în continuare valoarea de revânzare la aproximativ jumătate sau două treimi din valoarea sa estimată.
Cum să găsiți o marcă bună – Vehicul cu titlu
Dacă insistați să cumpărați un vehicul cu titlu de marcă, ar trebui să luați câteva precauții pentru a vă asigura că nu ajungeți cu o lămâie care costă mai mult în reparații decât merită. Ca și în cazul oricărui alt vehicul, ar trebui să cumpărați doar un vehicul cu titlu de marcă de la un dealer de renume. Căutați recenzii online și verificați dacă dealerul de la care urmează să cumpărați este cunoscut pentru vânzarea de vehicule de încredere. Stabiliți, de asemenea, că distribuitorul are o evidență a efectuării reparațiilor de calitate.
Când vă așezați pe un vehicul pe care l-ați dori, solicitați distribuitorului estimarea originală a reparațiilor. Vă va arăta cât de grave au fost pagubele inițiale și ce părți au fost compromise. De asemenea, ar trebui să sublinieze calitatea pieselor utilizate pentru repararea vehiculului (căutați piese fabricate chiar de producătorul vehiculului, nu piese fabricate de o terță parte). S-ar putea să trebuiască să vă îndepărtați dacă componentele majore, cum ar fi motorul, transmisia, sistemele de siguranță (cum ar fi airbagurile) și șasiul au fost prea deteriorate sau nu au fost reparate la standarde înalte.
Pentru a fi siguri că obțineți valoare pentru dvs. bani, adu un mecanic cu tine pentru inspecție. Puneți-l să treacă prin reparațiile efectuate pe vehicul și să aibă grijă de potențialele steaguri roșii. Un profesionist va găsi piese care mai trebuie reparate și vă vor ajuta să estimați dacă merită să cumpărați vehiculul.