Sistemele noastre de aer condiționat joacă un rol esențial atunci când vine vorba de a fi confortabil atât pe călătoriile lungi, cât și pe cele scurte cu mașina. Deci, atunci când mașina de curent alternativ nu funcționează corect; toată lumea, de la șofer la pasageri și chiar câinele de companie și cluburile dvs. de golf vor începe să simtă căldura. De la a vă ajuta să rămâneți proaspăt și răcoros pe drumuri în soarele cald de vară, până la dezaburirea parbrizului pe timp de iarnă; când vine vorba de confort și comoditate, ne bazăm pe sistemul de aer condiționat al mașinii noastre mai mult decât ne dăm seama mulți dintre noi.
Există câteva probleme frecvente care pot avea impact asupra eficienței aerului dvs. de climatizare automată, dar vestea bună este că multe dintre aceste probleme au soluții simple.
Întreținerea regulată vă poate ajuta să vă mențineți aerul condiționat automat pe tot parcursul anului și multe probleme pot fi rezolvate cu ușurință, indiferent dacă aerul dvs. suflă aer cald sau pur și simplu nu se va aprinde. La ATS Euromaster, oferim o serie de servicii utile, de la reîncărcare până la curățarea antibacteriană, care vă vor ajuta să vă asigurați că aerul condiționat al mașinii dvs. funcționează la un nivel optim – indiferent de vreme.
Cele mai frecvente probleme legate de aerul condiționat pentru mașină
Pur și simplu faceți clic pe linkurile de mai jos pentru a trece la problema dvs. specifică și la recomandările noastre
- Climatul meu miroase rău .
- Aerul meu aer suflă aer fierbinte / nu rece
- Aerul a fost câștigat „nu se dezactivează
- Aerul a câștigat” nu se aprinde
Climatul meu miroase prost
Sunteți întâmpinat cu un miros mai puțin proaspăt când porniți aerul condiționat? Un semn bun că mașina dvs. de curent alternativ nu funcționează este atunci când degajă un miros destul de neplăcut, cauzat de o varietate de probleme.
Miros mirositor
Mirosul distinctiv al mucegaiului care se inundă din gurile de aerisire este de obicei cauzat de o acumulare de bacterii și mucegai. Acest lucru se poate întâmpla mașinilor mai vechi care au bacterii care cresc în spatele bordului de ani de zile și la mașinilor care rareori funcționează aerul condiționat, deoarece acestea nu se bucură de efectele de uscare pe care le oferă excesului de apă pe bobine.
Mirosuri înțepătoare
Un miros în general rău poate fi emis atunci când filtrele de aer se înfundă cu murdărie, praf și apă stagnantă și acest miros poate fi suficient de respingător pentru a-i face pe șoferi să oprească aer condiționat automat, mai degrabă decât să sufere prin miros.
Chimic / Miros dulce
Când un miros chimic și dulce se degajă atunci când porniți aerul condiționat, este probabil ca există o scurgere undeva în cadrul sistemului, cel mai probabil în furtun, țeavă sau miez de încălzire, radiator sau unitatea carcasei pentru lichidul de răcire.
Un miros de gaz
O scurgere de gaz poate fi detectată în unitatea dvs. de aer condiționat automat atunci când un miros de gaz este emis atunci când porniți sistemul. Fluxul de gaz apare adesea când sistemul este pornit pentru prima dată și aerul proaspăt este aspirat în orificiile de evacuare, împingând gazul care s-a acumulat în interiorul unității.
Toate aceste mirosuri pot indica faptul că mașina dvs. de curent alternativ nu funcționează și că există o problemă în unitatea de aer condiționat, de la filtrele de aer murdare care trebuie schimbate la scurgerile care trebuie reparate și gurile de aerisire care trebuie curățate. Aflați mai multe despre ce trebuie să faceți dacă aerul condiționat vă miroase.
Serviciu recomandat Doriți să vă împrospătați aerul condiționat al mașinii? Rezervați online un produs anti-bacterian curat pentru a scăpa sistemul de aer condiționat al mașinii de orice miros nedorit sau de mucegai.
Aerul meu aer suflă aer cald / nu rece
Ne petrecem lunile de iarnă așteptând cu nerăbdare promisiunea soarelui cald de primăvară și în timp ce schimbarea vremii este întotdeauna binevenită; pentru cei cu aer condiționat defect; condusul poate deveni rapid fierbinte și frustrant.
A fi prea fierbinte într-o mașină este neplăcut pentru toată lumea, de la șoferi la pasageri, iar una dintre cele mai proaste experiențe este când săriți în mașina voastră, doar pentru a fi întâmpinat cu doar aer cald care suflă din unitatea de aer condiționat.
Deci, de ce sistemul dvs. de aer condiționat al mașinii suflă aer cald?
Principalii vinovați atunci când vine vorba de identificarea acestei probleme particulare sunt:
- Ventilatoare de răcire deteriorate
- Un condensator blocat sau rupt
- O obstrucție internă
- O defecțiune electrică
- Niveluri scăzute de agent frigorific
Adesea, atunci când o unitate de aer condiționat suflă aer fierbinte, problema cu privire la motivul pentru care mașina dvs. nu funcționează poate fi identificată în timpul unei verificări vizuale simple efectuate de un tehnician ATS Euromaster.
Bănuiți că aparatul de aer condiționat al mașinii dvs. ar putea avea o problemă? Rămâneți răcoros pe drumuri vara și dezabonați parbrizul iarna cu serviciile noastre de aer condiționat disponibile la centrul local ATS Euromaster.
Serviciul recomandat
Air Con Regas
Aerul meu nu se va opri
O altă problemă obișnuită cu sistemele de aer condiționat auto este când sistemul nu se va opri și în cazuri extreme; unitatea va continua să funcționeze chiar și atunci când motorul este oprit, ceea ce în cele din urmă va descărca bateria.
Această problemă poate apărea din mai multe motive, inclusiv:
- Defect sau slăbit cablu panglică Comenzi rupte / cadran blocat în poziția „pornit”
- Comutator selector rupt Rezistență suflantă scurtată
- Releu motor suflant scurtat Controler A / C scurtcircuit
- Scurtat circuitul de control al suflantei
Nu puteți opri sistemul de aer condiționat automat este o problemă care trebuie remediată din mai multe motive, cum ar fi reducerea cantității de combustibil care este folosit pentru alimentați sistemul și nu vă răciți excesiv când vă aflați la volan.
Serviciul recomandat
Contactați centrul local pentru a vedea acest lucru înainte de a rezerva ceva.
Aerul meu nu se va activa
Deși nu puteți opri aerul condiționat este o problemă, a nu-l putea porni în primul rând este, probabil, mai rău – indiferent dacă vă bazați pe acesta pentru să te ajute să dezabonați parbrizul iarna sau pentru a vă menține răcoroși la volan vara. Când sistemul de curent alternativ dintr-o mașină nu funcționează, conducerea poate fi o experiență neplăcută.
Deci, ce ar trebui să faceți dacă aerul condiționat nu se aprinde? Obțineți ajutor de la un tehnician ATSE de încredere, deoarece chiar și ceva la fel de mic ca o ușoară creștere a temperaturii în timpul funcționării poate indica o problemă mult mai mare. În zilele extrem de fierbinți, un sistem de aer condiționat se poate supraîncălzi și acest lucru poate provoca arderea ventilatorului.
Un cadran rupt vă poate afecta și capacitatea de a porni aerul condiționat automat, precum și un întrerupător rupt. , o supapă blocată, o defecțiune la cablare, o siguranță arsă sau o obstrucție în conductele de aer. Mulți proprietari de mașini fac greșeala de a nu rula aerul condiționat în lunile reci de iarnă.
Compresorul de curent alternativ al mașinii nu se va aprinde: majoritatea compresoarelor nu se vor angaja dacă nivelul lichidului de răcire scade prea jos, deci o modalitate ușoară de a diagnostica dacă aceasta este problema este să vedeți dacă auziți cum se aprinde și se oprește compresorul.
Dacă bateria a fost deconectată, poate fi necesar să duceți mașina la producător pentru a reseta computerul, deoarece componentele electronice sunt predispuse la intrarea într-o stare neinteligibilă după ce bateria a fost detașată.