❤️ Cost montare motor ❤️ Tot ce trebuie să știți ❤️

Repararea suporturilor motorului în mașina dvs. nu este cel mai ieftin loc de muncă, dar veți găsi. În medie vă puteți aștepta să cheltuiți între 200 și 800 USD pentru a vă repara suporturile pentru motor. La fel ca în majoritatea lucrărilor de reparații, aceasta poate varia foarte mult în funcție de locul în care locuiți în țară. Chiar și într-un oraș, un mecanic pe o parte a orașului ți-ar putea percepe câteva sute de dolari mai mult pentru această slujbă decât un mecanic de cealaltă parte a orașului. De aceea este întotdeauna cel mai bine să apelezi câteva locuri înainte de a te decide cu privire la orice.

O regulă bună este să verificați online pentru a vedea recenziile pe care le are un mecanic înainte de a se angaja în orice reparații. Google este foarte util în acest sens și ma mecanicii vor avea zeci de recenzii pe care le puteți verifica pentru a vă da seama dacă un mecanic va fi de încredere și vă va oferi o afacere bună sau nu.

Amintiți-vă că marca și modelul vehiculului dvs. sunt va afecta și costurile de reparații. Acest lucru face mai dificil să stabiliți exact ce puteți căuta să plătiți pentru acest tip de muncă, motiv pentru care gama este atât de considerabilă. Un alt factor care trebuie luat în considerare este că aveți 3 monturi în mașină, deci costul depinde de câte sunt înlocuite.

O bună parte din costul acestei reparații este forța de muncă. Probabil că piesele vă vor costa mult mai puțin dacă vă veți putea ocupa singuri de acest lucru. Puteți găsi suporturi pentru motor pe AutoZone la prețuri de 12 USD pe bucată. Alții ridică în jur de 120 de dolari fiecare. Dacă doriți să cumpărați piesele dvs., asigurați-vă că știți ce faceți și că ați cumpărat piesa de care aveți nevoie.

Ce este un suport pentru motor?

Suporturile pentru motor sunt, de asemenea, cunoscute sub numele de suporturi pentru motoare. Acestea sunt concepute pentru a vă asigura motorul și transmisia către cadrul vehiculului dvs. Sunt concepute, de asemenea, pentru a face față șocurilor și vibrațiilor. Aceasta are o funcție dublă de a vă menține motorul și transmisia în siguranță de umflăturile de pe drum și, de asemenea, împiedică vibrația motorului să tremure prin cabină în timp ce conduceți și faceți călătoria inconfortabilă.

În forma lor de bază, suporturile pentru motor sunt doar suporturi de cauciuc fixate de bucăți de metal. Designul lor se poate schimba însă semnificativ pentru un vehicul la altul. Trebuie să se ocupe de greutatea motorului și a transmisiei dvs. specifice și trebuie să atenueze o cantitate specifică de vibrații. Toate acestea au fost concepute special pentru orice vehicul pe care îl conduceți. Deci, suporturile motorului unui Toyota Corolla sunt probabil foarte diferite de suporturile motorului unui Ford F150. Acestea vor fi din nou diferite de suporturile motorului dintr-un Lamborghini Diablo.

Tipuri de suporturi pentru motoare

Toate suporturile pentru motor nu sunt create egale. Există câteva materiale și modele diferite care sunt comune pentru suporturile pentru motoare pe care ar trebui să le cunoașteți.

Suporturi din cauciuc: acestea sunt cele mai frecvente tipuri de suporturi pentru motoare. Sunt un design simplu și ieftin, care este și funcțional. De obicei, veți găsi suporturi de cauciuc pe mașinile mai vechi, precum și alte modele economice care sunt încă în producție. Problema cu suporturile din cauciuc este că acestea pot fi puțin prea flexibile, ceea ce poate pune stresul furtunurilor și țevilor în timp.

• Suporturi din poliuretan: Suporturile din poliuretan sunt mai rigide decât suporturile din cauciuc. Rezultatul este că nu sunt capabili să absoarbă aceeași cantitate de vibrații, dar sunt mai puternici atunci când vine vorba de abuzuri mai riguroase, cum ar fi off-road-ul.

• Hidromonturi: monturile din cauciuc au dat loc hidromontelor umplute cu glicol acum aproximativ 30 de ani. Încă mai folosesc cauciuc, dar sunt goi în interior și umpluți cu lichid. Acestea sunt mai capabile să absoarbă vibrațiile, dar nu permit aceeași cantitate de mișcare ca o montură din cauciuc pur. Problema cu acestea este că își pot crăpa și pierde fluidul în timp.

• Monturi active: monturile active sunt montaje adaptabile care sunt controlate electronic de senzori. Acestea se pot adapta la modul în care funcționează mașina dvs. Când vă aflați în repaus, fiți moi și oferiți abilități minime de amortizare, deoarece nu aveți nevoie de ele la momentul respectiv. Pe măsură ce începeți să accelerați viteza de conducere, senzorii vor indica faptul că cantitatea de nevoi care trebuie să intre în acțiune și că un vid va cauza de fapt rigidizarea monturii și stabilizați mai bine motorul în general. Unele monturi de control activ în vehicule de ultimă generație, cum ar fi Lexus, au propriul lor ECU pentru a le monitoriza și opera.

Semne ale unui suport motor defect

În funcție de tipul de suporturi care se află în mașina dvs., există semne diferite care ar trebui să fie în căutarea pentru a putea indicați monturile dvs. care trebuie reparate. Există însă unele simptome care sunt universale pentru această problemă și, dacă vă confruntați cu aceste probleme, cu siguranță doriți să inspectați suporturile pentru a vedea dacă de aici vine. Ca și în cazul multor probleme cu mașina, ar putea exista o serie de motive pentru care apar aceste probleme, dar păstrați suporturile motorului în partea de sus a listei de verificare doar pentru a fi în siguranță.

1. Sunet de montare a motorului defect: când motorul dvs. suporturile funcționează corect, reduc semnificativ vibrațiile de la motorul dvs. Când unul dintre ele a eșuat, vă puteți aștepta să auziți că ceva nu a mers bine. Suporturile defectuoase ale motorului pot produce un sunet puternic de zgomot sau lovitură sub capotă. De multe ori va suna ca ceva vă lovește în mod repetat în timp ce conduceți. Există o serie de alte probleme care ar putea duce la sunete similare, dar dacă vă confruntați cu vreun fel de lovitură sub capotă, vă recomandăm să vă uitați în el pentru a afla ce cauzează.

1. Poziția neuniformă a motorului: puteți lua în considerare montarea motorului ca niște pantofi pe fiecare colț al motorului. Acestea sunt menite să o mențină aliniată exact la înălțimea exactă potrivită. Dacă unul dintre suporturile dvs. a funcționat defectuos sau a fost deteriorat cumva, atunci probabil că motorul dvs. nu va mai fi aliniat cu precizie. Dacă deschideți capota și aruncați o privire la ea și vedeți că un colț se lasă mai jos decât celelalte, acesta este un indiciu aproape clar că unul dintre suporturile motorului dvs. a eșuat.

1. Mișcarea motorului: similar cu observarea faptului că motorul dvs. este neuniform și se înclină într-o parte sau alta atunci când un suport a eșuat, motorul dvs. se va deplasa în compartiment atunci când suporturile au eșuat. una este extrem de periculoasă, de parcă ar fi poziția de schimbare activă în compartimentul motorului, aveți un risc mai mare să se desprindă și să deterioreze alte părți sub capotă. Acest lucru ar putea duce la un eșec catastrofal dacă nu este abordat rapid.

1. Vibrații excesive: este normal să experimentați puțin de vibrații atunci când o mașină funcționează așa cum ar trebui, dar când suporturile motorului nu funcționează corect, veți observa cu siguranță o diferență în cabina vehiculului. Veți simți o scuturare anormală pe scaunul șoferului prin pedala de frână și gaz în picioare și chiar în volan. Este posibil să nu fie atât de dramatic încât să te împiedice să conduci complet, dar va fi, de asemenea, foarte vizibil și distractiv.

1. Curele și furtunuri crăpate sau rupte: deoarece suporturile sunt menite să mențină motorul aliniat cu precizie în interiorul vehiculului, când încep să se oprească, ceea ce poate stresa tot ce este conectat la motor. În special, curelele și furtunurile care sunt mai fragile decât alte părți vor fi întinse la unghiuri ciudate. În timp și ca vibrație o Dacă motorul tău necorespunzător crește, centurile și furtunurile pot suferi prea mult stres. Acest lucru se poate transforma în fisuri și pauze.

Ce se întâmplă dacă nu-mi repar suporturile pentru motor?

În afară de supărarea de a fi nevoit să ascult zgomotul și să simt vibrațiile unui motor cu motor probleme de montare, cu cât o lăsați să alunece mai mult, cu atât lucrurile vor deveni mai rele.

Deteriorarea centurilor, furtunurilor, evacuării și a altor sisteme este aproape garantată dacă toate monturile nu reușesc și nu se face nimic De asemenea, veți ajunge să aveți probleme cu manipularea vehiculului dvs., ceea ce devine o problemă de siguranță, deoarece este mult mai greu de condus în acest moment. În plus, puteți suferi daune grave cadrului și șasiului vehiculului dvs. din cauza schimbarea motoarelor și daunele de impact care pot apărea la turații mari.

Daunele cadrului mașinii pot fi extrem de scumpe de remediat, prețurile ajungând la peste 1.000 USD, în funcție de cât de rău este și ce parte a cadrului a fost deteriorată. .

Dacă o montare a motorului nu este reparată pentru o perioadă suficient de lungă de timp, motorul dvs. va continua să sufere E bine, este în mișcare. Vibrațiile și mișcarea vă pot stresa motorul până la punctul în care ajungeți efectiv la blocarea motorului. Costul reparării unui bloc motor fisurat este semnificativ. Este de fapt una dintre cele mai scumpe reparații pe care le poate suferi un vehicul și vă poate face să vă întoarceți în jur de 1.500 USD sau mai mult.

În afară de costul asociat cu excesul de daune adus vehiculului dvs., prin nealocuirea acestuia se montează suficient de repede, factorul de siguranță este principala preocupare de care trebuie să fii conștient. Dacă motorul tău nu funcționează în timp ce conduceai, deoarece suporturile nu mai puteau să-l asigure, vei pierde controlul vehiculului și ai putea suferi un accident grav.Nu vreți niciodată să vă puneți în pericol siguranța sau siguranța altor șoferi și pietoni în urma unei reparații care ar putea fi pur și simplu îngrijită atunci când se manifestă prima dată.

Când observați semne că motorul dvs. a început să eșuează, este în interesul tău să te ocupi cât mai curând posibil.

Pot să-mi repar propriile suporturi ale motorului?

Din punct de vedere tehnic, nu există nicio reparație nu te poți face singur. Asta nu înseamnă că încercarea de a înlocui propriile suporturi ale motorului este totuși o idee bună. Practic vorbind, aceasta nu este pur și simplu o opțiune pentru majoritatea șoferilor. Motivul este că trebuie să ridicați motorul din mașină pentru a face acest lucru. Deși am văzut că piesele de schimb pot fi extrem de ieftine, puteți obține trei noi suporturi de motor de la AutoZone pentru mai puțin de 40 USD, dacă nu aveți nicio modalitate reală de a ridica motorul, atunci nu vă face mult bine.

Din acest motiv, aceasta este o reparație care este cel mai bine lăsată unui mecanic profesionist. Din păcate, asta înseamnă că veți plăti mult mai mult pentru forța de muncă. Schimbul aici este că acest lucru este mult mai sigur atunci când un profesionist o face și mult mai ușor, deoarece are echipamentul disponibil pentru a ridica în siguranță și în siguranță un motor din mașină fără a deteriora mașina, motorul sau ei înșiși. La sfârșitul zilei, nu poți pune cu adevărat prețul siguranței. Economisirea câtorva dolari pentru a te angaja într-o reparație periculoasă nu merită.

Linia de fund

nii șoferi pot fi dezamăgiți de costul reparării suporturilor motorului, mai ales având în vedere costul pieselor. Aceasta nu este o reparație ieftină, dar dacă o comparați cu ceea ce s-ar putea să plătiți dacă o lăsați să meargă prea mult, dar merită să faceți acest lucru.

În momentul în care observați bătăile excesive și vibrațiile sunt sub capotă și dacă vedeți că motorul dvs. este vizibil înclinat sau se deplasează în compartimentul motorului, atunci ar trebui să ajungeți la un mecanic profesionist cât mai repede posibil pentru a avea această problemă a fost in grija. Vă va costa doar mai mulți bani pe termen lung și ar putea, de asemenea, să vă coste viața sau viața altora, ceea ce cu siguranță nu merită.