Costul parcării va crește la Aeroportul Internațional Tampa

TAMPA – Veți plăti mai mult pentru a parca la Aeroportul Internațional Tampa începând din această toamnă.

Hillsborough County Aviation Authority Joi a adoptat o creștere a tarifului, care va intra în vigoare în octombrie.

Un sondaj realizat de LeighFisher, o agenție de consultanță aeriană, a comparat taxele de parcare ale Tampa cu alte 13 aeroporturi din țară. Tampa s-a clasat ca unul dintre cele mai ieftine aeroporturi de mărimea sa. Taxele actuale de parcare sunt de 20 USD pentru o rată maximă zilnică în garajul pe termen scurt, pe termen lung 16 USD, garajul economic este de 9 USD și parcarea cu valet este de 25 USD.

Membrii consiliului de administrație au aprobat o creștere a taxelor de la 1 la 5 USD, în funcție de garaj. Rata zilnică maximă pe termen scurt va urca de la 2 la 22 USD, pe termen lung 18 USD pe zi, garajul economic va fi de 10 USD, iar parcarea cu valet va fi de 30 USD.

PUBLICITATE

Călătorii pot profita în continuare de parcarea gratuită pentru prima oră în garajul pe termen scurt.

Dar cei care parchează la aeroport pentru o vacanță de o săptămână vor plăti 70 USD pentru garajul economic și 126 USD pentru parcarea pe termen lung.

A1 Express, un serviciu de parcare la distanță în Avion Park, nu plătește intenționează să își ajusteze tarifele de parcare în acest moment, a declarat directorul Shirley Smith. Parcarea la A1, care este în afara proprietății aeroportului și transferă clienții la terminale, începe de la 7 USD pe zi.

Comparativ cu celelalte 13 aeroporturi incluse în sondajul LeighFisher, care include Aeroportul Internațional Miami, Aeroportul Internațional Denver și Aeroportul Internațional Fort Lauderdale, Tampa, va oferi cea de-a doua cea mai mică rată pentru parcarea pe termen scurt, chiar și cu taxa majorată.

Raportul a arătat că parcarea pe termen lung a aeroportului a închis de 18 ori până acum anul și de 22 de ori în 2014, deoarece a ajuns la capacitate.

În prezent, există 7.000 de locuri de parcare pe termen lung pe aeroport. Acest lucru va crește cu peste 30% în doi sau trei ani după ce facilitatea de închiriere a mașinii se mută într-o nouă locație independentă în afara garajului de parcare.

Membrii consiliului de administrație au pus întrebări de ce ar trebui să crească tarifele dacă sunt mai multe locuri de parcare. disponibil online.

CEO-ul aeroportului, Joe Lopano, a declarat că anchetele arată că parcarea pe termen lung va avea o capacitate de 94%, pe baza cererii crescute a clienților din 2017, odată ce vor fi finalizate majoritatea celor 953 milioane USD în renovarea proprietății.

PUBLICITATE

„Dacă majorăm taxele, acesta va fi ajuta la finanțarea parcărilor și reechilibrează cererea „, a spus Lopano. „Va ajuta la îmbunătățirea serviciului pentru clienți, deoarece cu mai multe spații, putem reduce cu 94%.”

Autoritatea aeroportuară a investit 48 de milioane de dolari în parcări în ultimii opt ani și intenționează să investească 30 de milioane de dolari. mai mult în următorii cinci ani pentru a menține structurile de parcare îmbătrânite.

Aeroportul aduce 60 de milioane de dolari pe an prin taxe de parcare; această cifră va crește cu 5,5 milioane de dolari odată cu creșterea, a spus purtătoarea de cuvânt a aeroportului, Janet Zink.

În timp ce consiliul a votat în unanimitate pentru a aproba majorarea taxelor, membru al consiliului Victor Crist și-a exprimat o anumită îngrijorare.

„Eu” m despre făcut cu creșteri de taxe. A lua în considerare mai mult va fi o vânzare grea „, a spus el.

Creșterea taxelor de parcare a avut o reacție mixtă în rândul călătorilor și navetiștilor joi.

Nu l-a deranjat pe Ryan Hughes , care locuiește în New Port Richey și face naveta pentru a lucra la Universitatea din Florida de Sud.

„Parchez întotdeauna în garajul economic. Nu cred că aș fi teribil de nebun dacă ar merge dolar suplimentar „, a spus el. „Navetele către și de la garajul economic funcționează atât de repede încât este într-adevăr un loc minunat pentru a parca.”

Pentru Ben Harris, creșterea prețului este doar un alt motiv pentru care ia un taxi de la și de la aeroportul și casa lui din St. Petersburg.

PUBLICITATE

„Încerc să îi fac pe copiii mei să mă conducă la fiecare șansă pe care o am”, a spus el, deși parchează pe termen lung când călătorește pentru muncă, deoarece compania sa plătește pentru asta.

Janice și Jack McClelland cântărește cu atenție prețul timpului față de banii lor atunci când călătoresc. Cuplul de pensionari care locuiește în satele parchează de obicei în loturi îndepărtate de pe aeroport.

„Odată am parcat în lotul economic pentru că ne-am pierdut, dar a fost scump”, a spus Janice McClelland. „De când ne-am retras, avem destul timp pentru a ajunge unde vrem să ajungem.”

Brian Guidroz din Sarasota crede deja că prețul de a parca în garajul pe termen lung este mare. Dar el continuă să parchez acolo pentru comoditate.

„Dar voi folosi loturile mai ieftine dacă prețurile continuă să crească așa”, a spus el.

Justine Griffin poate fi accesată la jgriffin @ tampabay.com. Urmăriți @SunBizGriffin.

Abonați-vă la notificări Dezabonați-vă de la notificări

Leave a Reply

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *