Problemele cu mașina nu sunt niciodată distractive și, uneori, simpla înlocuire a unei piese poate contribui la menținerea unei probleme simple să nu se înrăutățească și să provoace daune costisitoare pe drum. Dacă întâmpinați probleme, vă recomandăm să considerați filtrul de combustibil ca o posibilă cauză. Știind când să vă schimbați filtrul și să faceți acest lucru mai devreme decât mai târziu este o parte importantă a întreținerii vehiculului. Mai jos veți găsi o prezentare generală a rolului pe care îl joacă filtrul dvs. de combustibil și cum puteți afla dacă începe să meargă prost.
Ce face filtrul dvs. de combustibil?
Nu contează unde provine din, orice benzină pe care o pompați în mașină va conține probabil impurități naturale, depozite și contaminanți care se depun în rezervorul de combustibil și ar putea provoca daune unor părți precum injectoarele de combustibil. După cum ați putea ghici, un filtru de combustibil acționează pur și simplu ca o barieră, împiedicând elementele potențial dăunătoare să facă ravagii în restul vehiculului. Deoarece este supus unei utilizări grele în timpul duratei normale de viață a vehiculului dvs., acesta adună încet și reține acei contaminanți și, în cele din urmă, dacă nu este atins, va începe să restricționeze fluxul și, în cele din urmă, să se conecteze.
Cât de des înlocuirea unui filtru de combustibil poate depinde de o serie de lucruri. Filtrele de combustibil pentru mașinile mai vechi vor dura adesea un an și jumătate până la doi ani, dar unele pot dura mai mult. Unele mașini mai noi au filtre „pe toată durata de viață” care pot fi încorporate în pompa de combustibil și nu trebuie să fie înlocuite într-un interval de service. Consultați manualul proprietarului pentru a determina cu exactitate cât durează utilitatea filtrului de combustibil. Dacă ajungeți la un rezervor de combustibil murdar sau începeți să observați simptome care indică faptul că combustibilul pe care îl utilizați nu mai este filtrat corect, poate fi necesar să îl opriți mai devreme decât era de așteptat. ?
Sistemul dvs. de combustibil are o anumită presiune pe care trebuie să-l funcționeze pentru ca combustibilul să se amestece în mod corespunzător cu aerul, focul și să producă energie, creând raportul necesar aer / combustibil al motorului. Restricții în acest combustibil sistemul, ca un filtru de combustibil înfundat, încetinește drastic această presiune, ca o îndoială într-un furtun de grădină.
Pot exista o varietate de simptome negative ale filtrului de combustibil, dar unul dintre cele mai frecvente semne este lipsa de putere sau de ezitare atunci când mergi să apeși accelerația în jos. În multe filtre de combustibil înfundate serios, tu m nu puteți apăsa pedala de gaz mai departe de ¼ ”înainte ca motorul să se împiedice sau să stropească. Dacă întâmpinați aceste probleme, înțelegeți că ar putea fi alte lucruri, cum ar fi aprinderea, dar dacă rezolvați problemele legate de combustibil, filtrul de combustibil este primul loc de pornire. Chiar dacă nu observați că motorul se simte diferit, este posibil să vedeți că vehiculul dvs. funcționează la RPM-uri neobișnuite, căzând sau scufundându-se din cauza a ceea ce nu pare a fi un motiv. De asemenea, este demn de remarcat faptul că problemele pot apărea mai degrabă decât în mod constant și doar pentru că mașina dvs. funcționează mai bine uneori nu înseamnă că problema nu este prezentă.
Pot apărea și alte probleme mai subtile. Este posibil să observați că veți obține un răspuns mai slab la pedală de la vehicul decât de obicei. Mașina dvs. poate fi, de asemenea, mai puțin puternică, în general, iar lumina Check Engine poate să se aprindă sporadic sau să rămână aprinsă și adesea poate furniza un cod al vehiculului „slab”. Probleme mai grave pot include motorul care nu pornește deloc sau complet pierderea puterii și moartea în timpul utilizării. Deși nu sunt întotdeauna legate de filtrul de combustibil, toate aceste probleme pot fi indicii serioase că ceva nu este în regulă. Dacă vă confruntați cu aceste probleme și mai ales dacă vedeți o combinație a acestora, filtrul este o cauză potențială care nu trebuie trecută cu vederea.
Cum înlocuiți un filtru de combustibil?
Dacă vedeți semne că trebuie să vă schimbați filtrul de combustibil, probabil că este este timpul să începeți să vă gândiți dacă îl puteți înlocui singur sau dacă aveți nevoie de ajutor profesional. Deși procesul exact de schimbare a filtrului poate varia foarte mult în funcție de vehiculul dvs., este posibil să îl opriți singur.
mintiți-vă că veți avea de-a face cu benzină și cu leaki Cu benzină odată ce ați deschis conducta de combustibil, deci aveți grijă extremă! Asigurați-vă că ați citit manualul de reparații sau consultați online cum să eliberați în mod corespunzător presiunea sistemului de alimentare cu combustibil înainte de a deschide fisura conductei de combustibil sau ce măsuri trebuie luate pentru a deschide sistemul de alimentare cu combustibil.
Cea mai obișnuită locație pentru un filtru de combustibil se află într-una din conductele de combustibil care provin din rezervorul de combustibil, montate lângă rezervor pe cadrul vehiculului. Mai multe sunt, de asemenea, amplasate în interiorul compartimentului motorului, în timp ce altele nu pot fi reparate și amplasate în ansamblul pompei de combustibil, în rezervorul de combustibil.
Majoritatea sistemelor de alimentare cu combustibil de pe mașinile construite în ultimii 20 de ani au cleme sau uniuni de conectare rapidă care țin liniile între ele și țin filtrul de combustibil în linie pentru o etanșare fără scurgeri.Cu instrumentele potrivite, cum ar fi OEM 25150 sau 24681, puteți deconecta aceste accesorii. Rețineți că adesea pot fi dificil de deconectat. Dacă nu aveți multă experiență în întreținerea sistemului de alimentare cu combustibil, poate fi cel mai bine să primiți ajutor de la un mecanic profesionist, care vă poate căuta în zona dvs. unul dintre magazinele noastre preferate aici.
Rețineți că un filtru de combustibil este făcut ca o parte a intervalului de service, mai degrabă decât o parte de defecțiune. Urmați instrucțiunile OEM ale vehiculului dvs. (consultați manualul proprietarului) cu privire la momentul schimbării unui filtru de combustibil sau, dacă ați achiziționat un vehicul cu peste 100.000 de mile și fără indicații că filtrul de combustibil a fost schimbat, este o idee minunată să îl schimbați. Vestea bună este că filtrele de combustibil pot fi o parte relativ accesibilă, mai ales dacă cumpărați piesele și lucrați singur. Un filtru nou poate costa în jur de cincisprezece dolari în unele cazuri și chiar dacă mergeți la un profesionist, costurile unui înlocuitor rămân în general în jur de 200 USD.
Cum să verificați un filtru de combustibil
Odată ce ați eliminat un filtru de combustibil, puteți afla dacă este sursa problemei dvs. printr-un simplu test de suflare.
În primul rând, încercați să scurgeți tot gazul din filtrul de combustibil cât mai bine. Găsiți orificiul de admisie al filtrului de combustibil (trebuie să fie etichetat ca „în” sau să aibă o săgeată care să indice direcția fluxului de combustibil) și curățați orificiul de admisie cu un prosop de magazin.
Acum, așezați un de unică folosință cârpa sau prosopul de pe bancul de lucru și suflați ușor în orificiul de intrare al filtrului de combustibil, îndreptându-vă spre cârpa de magazin de pe bancă. Ar trebui să fiți capabil să suflați ușor în filtru fără prea multă rezistență. Cu un filtru de combustibil conectat, nu va putea. Cu un filtru de combustibil puternic restricționat sau înfundat, va fi greu.
Amintiți-vă, benzina este brută, nu are un gust bun și este inflamabilă, așa că asigurați-vă că faceți exerciții extreme precauție. Lăsați orice cârpe sau prosoape suficient de lungi pentru a se usca afară înainte de a le arunca și NU aruncați NICIODATĂ combustibil vechi sau cârpe umede cu benzină la coșul de gunoi.
Țineți pasul cu întreținerea filtrului de combustibil
Problemele cu filtrele de combustibil nu se vor întâmpla în general cu o întreținere adecvată. Dacă începeți să observați probleme cu motorul care funcționează ciudat și pierdeți de putere și kilometraj redus de gaz, filtrul de combustibil este probabil suspect din partea combustibilului și este ușor de verificat și de schimbat.
Din fericire, un nou filtru de combustibil nu ar trebui să provoace prea multă vătămare în contul dvs. bancar și chiar dacă constatați că nu rezolvă problema, înlocuiți încă un element de întreținere care trebuie să fie înlocuit destul de curând. Respectarea intervalelor de schimb recomandate în manualul proprietarului dvs. este esențială pentru a menține starea optimă a vehiculului și, în acest caz, starea sistemului de alimentare cu combustibil. Așteptarea până când începeți să aveți probleme cu filtrul de combustibil poate cauza probleme mai mari de livrare a combustibilului dincolo de un filtru înfundat.
Pentru orice sfat cu privire la întreținerea recomandată, cum ar fi filtrele de combustibil, veniți la noi la orice locație AutoZone.