KITT – Ghidul complet al mașinii Knight Rider

„Knight Rider” a avut premiera pe NBC în 1982 și va rămâne în aer timp de patru sezoane. Spectacolul l-a făcut pe David Hasselhoff un superstar internațional și a făcut, de asemenea, o stea din mașina sa de premieră, KITT. Personajul lui Hasselhoff, Michael Knight, a fost protagonistul seriei și a condus KITT în timp ce lupta împotriva criminalității. Unul dintre cele mai importante răsuciri ale spectacolului a fost acela că KITT era activat cu inteligență artificială (AI) și putea vorbi.

Seria din 1982 a celebrului showrunner Glen A. Larson a fost un succes, generând vânzări mari de mărfuri și ajungând la sindicalizarea SUA în 1986 . Dacă sunteți un fan al emisiunii sau pur și simplu adorați istoria automobilelor TV, ar trebui să știți totul despre legendarul KITT.

Ce fel de mașină era KITT?

Datorită multe abilități și viteze ridicol de rapide, oamenii se întreabă uneori dacă KITT este o mașină reală. În timp ce mașina nu poate depăși peste 200 de mile pe oră (mph), iar multe dintre caracteristicile sale adăugate au fost ajutate de magia TV, a fost bazată pe pe un vehicul real.

KITT-ul din seria originală era un Pontiac Trans Am din 1982. Această mașină era un coupe cu două uși, cu tracțiune spate și motor frontal. În spectacol, motorul KITT avea un turboreactor cu post-arzătoare personalizate. Vehiculul putea fi setat pe pilot automat, iar transmisia avea un turbo cu microprocesor cu opt trepte.

Care a fost numele mașinii? în „Knight Rider”?

Numele complet al lui KITT este Knight Industries Two Thousand. Cu toate acestea, printre fanii spectacolului, mașina este mai degrabă denumită KITT decât numele complet.

Cum a devenit Pontiac Trans Am KITT?

Când „Cavalerul Cavalerului” era în curs de dezvoltare, creatorii spectacolului s-au adăpostit pe Pontiac Trans Am pentru a fi mașina sa principală. Cu toate acestea, managerul de promovare al Pontiac, Jim Graham, a crezut că spectacolul sună ciudat și nu a dorit ca mașina să fie asociată cu acesta. Această aversiune față de plasarea Trans Am în spectacol nu a fost „împărtășită de toată lumea de la Pontiac. Președintele agenției de relații publice de pe coasta de vest a Pontiac, Eric Dahlquist, a fost un mare fan al ideii spectacolului folosind mașina.

Mulți alții de la Pontiac au participat la plasarea mașinii în spectacol pentru a genera atenție și a crește vânzările în scădere ale lui Pontiac. Dahlquist l-a pus chiar pe noul director general Pontiac, Bill Hoglund, pe partea sa.

Hoglund a spus că nu va merge împotriva deciziei lui Graham, dar dacă Dahlquist ar putea afla cum să introducă mașina în spectacol, va semna cu orice hârtie. Cu Hoglund în colțul său, Dahlquist a luat mașinile la ieși din alocările dealerilor cu un pic de roți și tranzacții implicate pentru a asigura cele trei Trans Am originale utilizate de spectacol.

Dahlquist a contactat, de asemenea, personalul emisiunii pentru a proiecta o versiune modificată a Trans Am obțineți aspectul dorit pentru serie. Plănuiau să schimbe aspectul nasului mașinii, astfel încât să poată avea o lumină roșie. În acest fel, ar arăta ca Războinicul Cylon din seria „Battlestar Galactica” anterioară a lui Larson.

Contravenții inițiale în producerea KITT

Au existat câteva întârzieri în producerea noilor Pontiac Trans Ams necesare spectacolului. De asemenea, producătorii auto au avut probleme cu punerea mașinilor în mâinile showrunnerilor. Vehiculele nu erau incluse în bugetele companiei pentru programare promoțională. Nici nu puteau fi livrate prin intermediul dealerului Pontiac, ceea ce înseamnă că nu era sigur cum vor ajunge mașinile la setul „Cavalerul cavalerului”.

În cele din urmă, Dahlquist a primit un apel la agenția sa de la un vorbitor neidentificat. Acest apelant i-a spus să fie la lotul Pacific Motor Transport până la ora 16 – aceasta era o companie de transport deținută de General Motors (GM). Apelantul criptic l-a informat pe Dahlquist că cei trei Trans Am negri îl vor aștepta cu cheile rămase în ei. Dahlquist nu va afla niciodată cine a făcut apelul, dar persoana respectivă nu mințea. Mașinile erau acolo și Dahlquist a reușit să le folosească în spectacol.

Modelarea designului KITT

Având Trans Ams în mâinile spectacolului, personalul din „Cavalerul cavalerului” va începe modificări suplimentare asupra vehiculelor pentru a le oferi un aspect futurist. Lucrând la redări detaliate de la John Schinella, șeful de design al Pontiac, personalul a modificat interiorul și exteriorul mașinilor pentru a crea aspectul semnăturii KITT.

Pe lângă efectuarea modificărilor exterioare care se potrivesc aspectului Cylon Warrior, De asemenea, au modificat interiorul cu butoane noi, ecrane și citiri digitale. Mașinile au primit și acoperiri din fibră de sticlă peste tablourile de bord.

Decizia de a permite „Cavalerului Cavaler” să folosească Trans Am a ajuns să fie o mișcare excelentă de Pontiac. Emisiunea a avut un succes uriaș și a pus Trans Am în fața a milioane de telespectatori. În plus față de popularitatea emisiunii TV, mașina a câștigat notorietate datorită vânzărilor ridicate de mărfuri generate de serie.Este aproape de neimaginat acum să ne imaginăm KITT-ul ca orice mașină în afară de Trans Am.

Cine a exprimat KITT mașina?

Deoarece mașina putea gândi și vorbi, spectacolul avea nevoie de o William Daniels s-a dovedit a fi omul pentru slujbă și chiar a influențat modul în care a fost caracterizată mașina. În timp ce producătorii spectacolului au dorit ca vocea automobilului să fie mai robotică, Daniels i-a convins în cele din urmă să-l lase face vehiculul mai uman, cu o voce mai strălucitoare și mai amuzantă.

Un aspect interesant din spectacol a fost că Daniels și Hasselhoff nu s-au întâlnit până la o petrecere de Crăciun organizată când seria era deja o lovitura. Din moment ce Daniels a oferit vocea vocală a KITT-ului, nu a trebuit să fie în aceeași cameră cu Hasselhoff în timpul filmărilor.

Daniels a ales, de asemenea, să nu-i apară numele în creditele de deschidere și închidere ale emisiunii în timpul difuzării sale. El nu a vrut să fie creditat pentru că a dorit ca membrii publicului să aibă impresia că mașina avea o minte proprie. În ciuda dorinței lui Daniels de a rămâne relativ anonim, el a devenit rapid recunoscut de fanii spectacolului în viața de zi cu zi.

Ce ar putea face mașina KITT?

Mașina KITT avea numeroase caracteristici care o pregăteau pentru aproape orice situație. Ca o mașină sensibilă, și-ar folosi sintetizatorul de voce pentru a comunica cu ceilalți. O parte principală a KITT a fost microprocesorul Knight 2000. Acest microprocesor era în esență creierul mașinii, făcându-l conștient de sine și capabil să gândească de la sine.

Unele alte caracteristici principale ale KITT includ:

  • Coajă moleculară: Învelișul molecular al KITT i-a conferit o armură incredibil de dură care l-a protejat de dispozitive explozive și arme de foc. Mașina a putut suferi doar daune cauzate de rachete și artilerie grea. Cu toate acestea, obuzul ar fi încă intact după explozii, această armă grea afectând doar componentele interne. Carcasa lipită acoperea chiar și anvelopele, permițând mașinii să circule peste explozivi și să-i protejeze pe alții de explozii. De asemenea, a protejat Knight și mașina de electricitate și foc.
  • Laminare piroclastică: Cu laminarea sa piroclastică, KITT poate rezista la temperaturi ridicate. Învelișul său termorezistent i-a permis lui Knight să supraviețuiască la temperaturi de până la 800 de grade Fahrenheit.
  • Sistem de blocare electronică: sistemul electronic de blocare a mașinii a încorporat un senzor de aprindere cu microunde, un întrerupător electronic de câmp și un dispozitiv electromagnetic. generator de câmp. Acest sistem a permis automobilului să controleze alte mașini electronice. KITT a folosit-o în primul rând pentru a dezactiva vehiculele care încercau să scape. De asemenea, a folosit sistemul pentru a sparge încuietori electronice, a amesteca camere de securitate și a înșela la aparatele de jocuri.
  • Turbo boost: Capacitățile turbo boost ale mașinii i-au permis să accelereze rapid și să atingă viteze impresionante. Sistemul turbo boost funcționa pe motoare rachete de trenuri de rulare care puteau trage înapoi sau înainte. Pe lângă faptul că a oferit mașinii o creștere a vitezei, sistemul turbo a făcut, de asemenea, posibil ca vehiculul să sară 40 de metri în aer și să împingă sau să tragă obiecte grele.
  • Mod silențios: Ori de câte ori KITT avea nevoie de ceva stealth, ar putea activa modul silențios. În acest mod, zgomotul motorului va fi redus la un nivel minim, permițând mașinii să se strecoare pe inamici și să rămână ascunsă. avea la dispoziție câteva opțiuni. Avea un aruncător de flăcări plasat sub bare de protecție pentru a trage flăcări asupra dușmanilor. De asemenea, avea gaze lacrimogene pe care le putea lansa în scopuri ofensive sau defensive. În plus, flăcările sale de magneziu au ajutat la direcționarea greșită a rachetelor de căutare a căldurii primite.
  • Sistem pasiv de reținere laser: Când Knight și alți pasageri au fost puși în pericol prin opriri și impacturi bruște, sistemul pasiv de reținere laser le-a protejat. din șoc.
  • Analizor chimic: cine are nevoie de un laborator de tip CSI atunci când mașina dvs. are un analizor chimic încorporat? Analizorul KITT ar putea scana amprentele digitale, descompune proprietățile chimice ale diferitelor substanțe și evaluați informațiile balistice din gloanțe. Acest analizor avea și senzori exteriori pentru a examina proprietățile chimice în afara mașinii.
  • Mod de supraveghere: în modul de supraveghere, mașina putea monitoriza și urmări comunicațiile telefonice și transmisiile radio. Această abilitate l-a ajutat pe KITT să urmărească oamenii și să afle unde se aflau. Această caracteristică a permis, de asemenea, KITT-ului să intre în sistemele informatice, încărcând și descărcând informații. În plus, KITT ar putea da seama de schemele structurale ale clădirilor și să-l țină pe Knight conștient de orice pericole atunci când se furișează în jurul unei zone. AI și blocați-l de la controlul vehiculului. Această funcție de suprascriere manuală i-a permis lui Knight să controleze complet automobilul pe cont propriu, oprind KITT-ul să-și activeze croaziera automată.Înțeles, KITT nu a fost întotdeauna prea încântat de această funcție, deseori protestând vocal de fiecare dată când Knight l-a pornit.
  • Cârlig de prindere: KITT avea faimosul cârlig și troliu pentru momentele în care mașina trebuia să obțină creativ. Cârligul de prindere a fost adesea plasat în spatele stopurilor și sub bara de protecție din față. Cârligul de prindere și troliul au oferit mașinii și mai multe oportunități pentru cascadorii minunate.
  • Sistem de evacuare a scaunului: când Knight trebuia să iasă din mașina repede și ajunge la acoperișuri sau focul scapă repede, sistemul de evacuare a scaunului era acolo pentru a vă ajuta. Mașina avea două scaune de ejecție față care puteau propulsa Knight din vehicul și ridicat în aer.

Ce merită KITT?

În tradiția emisiunii, mașina a fost estimată la 12 milioane de dolari în 1982. Cu toate caracteristicile sale și completările de înaltă tehnologie, nu este de mirare că vehiculul a valorat atât de mulți bani.

Cum s-a condus KITT?

Pentru a obține efectul vizual pe care KITT conducea singur, cei care lucrau la mașină au instalat comenzi pe puțul pasagerului. Când telespectatorii vedeau mașina conducând independent, de fapt era un cascador întins pe podea și conducea vehiculul.

Cât de rapid a fost mașina KITT?

Pentru a combate criminalitatea și a prinde infractori , KITT-ul trebuia să fie rapid. Sistemul său de alimentare i-a permis să treacă de la 0 la 60 mph în doar două secunde și să parcurgă un sfert de mile în 4,4 secunde. Cu turbo boost-ul echipat, mașina ar putea atinge o viteză maximă de 200 mph. Unii fani chiar speculează că atunci când vehiculul și-a activat modul de super-urmărire în sezoanele ulterioare, ar putea depăși 300 mph.

Unde sunt mașinile KITT?

Pe parcursul celor patru sezoane ale spectacolului, showrunner-urile au achiziționat și personalizat în jur de 20 de mașini pentru diverse utilizări. Aceste mașini au servit fie ca vehicule cascadorii, fie ca erou. Datorită unui acord cu GM, aproximativ jumătate din vehiculele folosite ca KITT au fost distruse odată cu încheierea spectacolului. Alte KITT-uri au fost prea lovite pentru a fi conduse după ce au fost folosite pentru cascadorii spectacolului și au fost junked.

Cine deține mașina originală KITT?

Dintre toate mașinile folosite pentru spectacol, rămân doar cinci. Mașina erou originală a fost deținută și expusă la un muzeu, dar acum este depozitată. Fanii pot găsi ocazional mașinile originale la convențiile Sci-Fi și Comic-Con.

Faceți cunoștință cu KITT la Muzeul Auto Volo

Dacă vă întrebați unde este mașina KITT este acum, ai noroc. Puteți găsi o replică detaliată la Muzeul Auto Volo. Spre deosebire de alte replici KITT îmbrăcate împreună din piese de comandă prin poștă online, KITT-ul nostru a fost construit folosind modelele originale de producție. Mașina are toate piesele interioare KITT, reflectând perfect mașina originală – de la volan și bord până la consolele inferioară și superioară.

Un detaliu interesant al acestui KITT este că a fost autografat de legendarul George Barris, care a lucrat la „Knight Rider” în anotimpurile sale ulterioare. Mașina are și un certificat de autenticitate, astfel încât să poată fi folosit ca vehicul de expoziție. Pentru a vedea KITT, tot ce trebuie să faceți este să faceți o excursie la Muzeul Auto Volo. Împreună cu expoziția noastră KITT, avem și multe alte afișaje care sunt pe placul fiecărui membru al familiei dvs.

Începeți să vă planificați călătoria pentru a vedea expoziția noastră KITT pentru o călătorie de neuitat în trecut. . Dacă aveți întrebări înainte de vizita dvs., contactați-ne și vom fi bucuroși să vă ajutăm.

Leave a Reply

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *