Un studiu tocmai finalizat de prietenii noștri de la iSeeCars.com relevă ce modele sunt cele mai durabile. Mai precis, studiul a analizat aproape 16 milioane de tranzacții cu vehicule uzate pentru a vedea ce proprietari de modele păstrează cel mai frecvent peste 200.000 de mile. Toyota domină lista, iar Honda se descurcă foarte bine în unele segmente cheie cu volum mare. Pe lângă faptul că avea vehiculul cu cea mai mare rată de tranzacții de 200K mile, marca Toyota a depășit, de asemenea, șase categorii și a fost numită marca de cea mai lungă durată de către cercetătorii studiului.
Un câștig remarcabil din categoria Toyota a fost Tundra care a adus premiul pentru camionul de top. Producătorii de automobile, precum GM, Ford și RAM, sparg peste camioanele cărora durează cel mai mult. Cel puțin în ceea ce privește acest studiu, răspunsul este Toyota „s Tundra!
” Dintre toate tipurile de vehicule, camionetele sunt cele mai susceptibile de a ajunge la 200.000 de mile cu o medie de 1,8% pentru segment, dublu media SUV-urilor ”, a spus Phong Ly, CEO iSeeCars. „Pickup-urile sunt utilizate în mod obișnuit ca vehicule de lucru și sunt susceptibile de a acumula mai mulți kilometri decât un autoturism tipic, fiind în același timp mai predispuse la întreținere preventivă și reparații necesare.” Per ansamblu, Honda Ridgeline a scos Tundra, iar Tacoma a fost al treilea.
Urmăriți lista celor mai longevive mașini și faceți clic pentru a vă abona la Torque News Youtube pentru rapoarte zilnice de știri auto. > Toyota s-a descurcat bine în multe segmente cu un camion, SUV, crossover, un vehicul verde și un sedan pe listă. „Toyota este cunoscută pentru construirea de vehicule fiabile de lungă durată, cu costuri de proprietate sub medie, ceea ce ajută la explicarea motivului pentru care este atât de bine reprezentată pe listă pentru toate tipurile de vehicule ”, a spus Ly. O surpriză pe care am remarcat-o a fost lipsa oricărui câștig pentru venerabilul Toyota FJ Cruiser, binecunoscut ca un vehicul cu kilometri mari.
În ansamblul vehiculelor ecologice, Highlander Hybrid este în fruntea Priusului. Și nu cu puțin. Prius și Camry Hybrid sunt ceilalți clasați pe podium și singurii hibrizi peste medie. „Deoarece multe vehicule hibride și electrice nu au intrat pe piață până de curând, nu există multe modele care să fie pe drum suficient de mult pentru a atinge marca de 200.000 de mile”, a spus Ly. „Proprietarii au stimulentul de a păstra Toyota Prius și Toyota Camry Hybrid pe drum mai mult timp pentru a acumula economii de combustibil pentru a compensa costul inițial mai mare „, a remarcat Ly. „Aceste vehicule atrag, de asemenea, cumpărători practici care doresc să profite de costul redus de proprietate al Prius datorită fiabilității și eficienței consumului de combustibil, menținând vehiculul pe drum cât mai mult timp posibil.”
Honda merită o mențiune de onoare și în această poveste. „Având în vedere fiabilitatea dintre Toyotas și Hondas, nu este de mirare că au câștigat primele două locuri pe listă”, a spus Ly. Puteți vizualiza raportul complet la pagina de focalizare iSeeCars aici.
John Goreham este un inginer de recuperare de o viață pe toată durata vieții. Domeniile de interes ale lui John sunt tehnologia, siguranța și vehiculele ecologice. În anii 1990, a făcut parte dintr-o echipă care a construit de la zero un vehicul solar-electric. Al său a fost rolul proiectantului de control termic al bateriei. Timp de 20 de ani și-a aplicat talentele de inginerie și vânzări în lumea de înaltă tehnologie și a publicat numeroase articole în reviste tehnice, precum Chemical Processing Magazine. În 2008 s-a retras din acea carieră și s-a dedicat urmăririi visului său de a fi auto-scriitor. În plus față de Torque News, lucrările lui John au apărut tipărite în zeci de ziare americane și oferă recenzii la multe site-uri de cumpărături de vehicule. Puteți să-l urmăriți pe Twitter și să vă conectați cu el la Linkedin.