Vărsarea de petrol Exxon Valdez a avut loc atunci când un petrolier s-a prăbușit pe malul Prince William Sound din Alaska la 24 martie 1989. A contaminat 1.300 de mile de coastă cu 250.000 de barili sau 11 milioane de galoane de petrol.
Contactul direct cu pata de petrol a ucis cel puțin 140 de vulturi cheli, 302 foci de port, 2.800 vidre de mare și 250.00 păsări marine în câteva zile. Patru persoane au murit ca parte a eforturilor de curățare. Deși a fost doar cea de-a 34-a cea mai gravă deversare de petrol din istorie, impactul său asupra țărmului din Alaska l-a făcut cel mai mare dezastru ecologic al națiunii de la Three Mile Island.
Efectul asupra Alaska
Pescuitul pentru somon, hering, crab, creveți, pești de piatră și sablefish a fost închis. Unele activități comerciale de creveți și somon au rămas închise până în 1990. Specii de hering și somon nu s-au mai recuperat pe deplin. nici nu are. Peste 2.000 de nativi americani din Alaska și alți 13.000 de deținători de permise de subzistență și-au pierdut sursa de hrană. Acest lucru continuă astăzi, deoarece mulți se tem să fie otrăviți de pești contaminați.
Industria turismului a pierdut imediat peste 26.000 de locuri de muncă și peste 2,4 miliarde de dolari în vânzări. Până în 2003, s-a recuperat oarecum. Potrivit Administrației Naționale Oceanice și Atmosferice, utilizarea pasivă a costat statul 2,8 miliarde de dolari. De asemenea, nu s-a recuperat niciodată pe deplin, deoarece turiștii încă consideră zona contaminată.
Impactul economic al pierderii faunei sălbatice
Valoarea faunei sălbatice se măsoară prin costul să le obțină sau să le reabiliteze. De exemplu, grădinile zoologice plătesc până la 50.000 de dolari pentru a captura o vidră. Costul pierderii a 2.800 dintre aceste specii pe cale de dispariție este de 140 de milioane de dolari. Exxon a plătit între 40.000 și 90.000 de dolari pentru reabilitarea acestora, confirmând valoarea vidrei. Sigiliile portului merg cu 20.000 de dolari, deci pierderea a 302 costă 604.000 de dolari. Majoritatea păsărilor marine costă 300 de dolari fiecare, deci pierderea a 250.000 costă 75 de milioane de dolari. Vulturii costă 22.000 de dolari pentru reabilitare, deci 140 au o valoare de 3 milioane de dolari. Costul total pentru aceste patru specii în prima săptămână a fost de 218,6 milioane de dolari.
Aproape 30 de ani după deversare, aproximativ 20 de acri de țărm al Prince William Sound sunt încă contaminat cu 21.000 de galoane de petrol. În mod surprinzător, petrolul este la fel de toxic pe cât a fost imediat după deversare. Se descompune nu mai mult de 4% pe an. Ar putea dura secole până se disipează complet. Patru specii nu s-au recuperat, inclusiv o capsulă de balenă ucigașă de 36 de membri care a pierdut 14 membri. Până la recuperarea tuturor speciilor, nici economia care depinde de ele nu se poate recupera pe deplin.
Costurile de curățare
Exxon a cheltuit peste 3,8 miliarde de dolari pentru a curăța site-ul, pentru a compensa cei 11.000 de locuitori, an plătesc amenzi. Dar ar fi putut fi cu 4,5 miliarde de dolari în plus. Curtea din Alaska a ordonat Exxon să plătească daune punitive de 5 miliarde de dolari în 1994. După 14 ani de procese și recursuri, Curtea Supremă a SUA a decis că Exxon datorează doar 507,5 milioane de dolari. Asta a reprezentat doar aproximativ 12 ore de venituri pentru gigantica companie petrolieră.
Exxon Spill a fost cauzat de căpitanul său
Dezastrul Exxon Valdez a fost cauzat de neglijența căpitanului său, Joseph Hazelwood. A fost eliberat de acuzații de crimă. El a fost condamnat pentru o infracțiune de descărcare neglijentă de petrol, pentru care a prestat servicii în folosul comunității. acea noapte. El a încălcat politica companiei prin faptul că nu a fost pe pod în timpul tranzitului Valdez Narrows. În schimb, a fost condus de al treilea coleg Gregory Cousins. Lucrase de 18 ore înainte și ar fi putut fi afectat de oboseală. Drept urmare, el a îndreptat nava de la curs pentru a evita gheața. Nu a corectat la timp pentru a evita legarea la Bligh Reef.