- Del
- Pin
- Tweet
Olie er blodgennemstrømningen i ethvert køretøj med en forbrændingsmotor. Olie cirkulerer gennem motoren og smører dens komponenter på samme måde, som blod strømmer gennem vores kroppe og nærer vores celler.
Oliepanden er placeret under motoren. Det tjener som et reservoir, der lagrer olien, når den cirkulerer gennem motorens passager og strømmer gennem komponenterne.
Mellem motorblokken og oliekanden er der noget, der kaldes en oliepakning. Pakningen fungerer som en tætning, der holder olien indeholdt, mens den cirkulerer fra oliebeholderen til motorblokken og omvendt.
Hvis der ikke var nogen pakning med oliebeholder, ville olie lække ud af karret og ikke være i stand til at cirkulere ordentligt til motoren.
Indholdsfortegnelse
Top 5 symptomer på oliekande lækage
Ligesom de fleste komponenter i et køretøj holder pakningen med oliebeholder ikke evigt. Når du fortsætter med at køre din bil, gennemgår pakningen normal slitage. Til sidst vil det komme til det punkt, hvor pakningen er så slidt, at den ikke længere kan forsegle olien.
Som et resultat vil olie begynde at lække fra pakningen, når den prøver at cirkulere mellem motorblokken og oliekanden. Du er nødt til at genkende symptomerne på dette problem, så du straks kan udskifte pakningen og løse dette problem.
Ellers kan det medføre, at der lækker nok olie, hvor der kan opstå store skader på din motor. Nedenfor er fem af de mest almindelige tegn på en olielågs pakningslækage.
1) Synlig olielækage
Det største og mest åbenlyse symptom vil naturligvis være olie, der lækker under dit køretøj. Inden du går ind i dit køretøj, skal du kigge under fronten af bilen.
Hvis du ser en lille pyt af en mørkebrun eller sort væske under din motor, har du en olielækage. Du bør inspicere yderligere for at se, om den kommer fra oliebeholderen eller et andet sted.
Se også: Årsager til olieudslip i tændrørsbrønde
2) Motoroverophedning
Hvis der lækker olie ud af dit køretøj, modtager din motor ikke nok olie til at smøre og køle ned komponenterne. Dette vil få din motor til at blive overophedet på grund af alle de bevægelige komponenter, der gnider sammen og genererer intens varme.
Medmindre du udskifter pakningen, der sandsynligvis forårsager lækagen, bliver motoren ødelagt, hvis den overophedes for lang.
3) Røgproblemer
Når din motor overophedes, er det almindeligt med en blålig røg, der udledes fra udstødningsrøret. Nogle gange kommer røgen direkte ud af motorrummet foran. Dette er resultatet af olie, der lækker ud i udstødningsmanifolden (som normalt er meget varm).
Hvis du lader denne lækage fortsætte sådan, kan vigtige elektriske sensorer i dit køretøj blive beskadiget, hvis olien lækker på dem også.
4) Lavt oliestand
Hvis du har brug for at bekræfte, at du har utæt olie, tag en oliepind og kontroller oliestanden i dit køretøj. Hvis olieniveauet er for lavt, skal du kontrollere, om der er lækager i køretøjet, hvis du ikke allerede har bemærket dem.
Se også på tilstanden af pakningen til oliekande og se om den er slidt ud. Enten det eller tag dit køretøj til en mekaniker, og få dem til at skifte olie. På samme tid skal du få dem til at kontrollere din pakning for dig. Hvis den er beskadiget eller udslidt, skal du udskifte den.
5) Motoradvarsellampe
Motorens advarselslampe skal lyse på dit instrumentbræt, hvis du har en olielækage. Nogle modelbiler har også et separat advarselslys for olie, men du skal i det mindste se motorens advarselslampe.
Udskiftningsomkostninger for oliepande
Hvornår du har en utæt pakning med oliepande, og du skal få den udskiftet, du kan forvente at betale alt fra $ 300 til $ 850 for udskiftningen.
Deleomkostningerne alene vil være omkring $ 110 til $ 150, mens arbejdsomkostningerne vil være omkring $ 190 til $ 700 afhængigt af hvor vanskeligt jobbet er.