Hvad betyder olieservicelampen?
De fleste køretøjer, der er produceret for nylig, skal have lys til nulstilling af olie på instrumentbrættet. Det skal også have en computer, der tæller antallet af miles, du kører med bestemte intervaller, og giver dig en meddelelse om olieskift, når det er nødvendigt. Efter at have brugt dit køretøj i nogen tid, og du ser motorlyset blinke, fortæller det dig at skifte motorolie eller filter.
De fleste moderne køretøjer har to lys, der vedrører oliesystemet; den første angiver den tid, det tager at skifte olie, mens den anden betyder, at olietryksniveauet er lavt. For at du kan diagnosticere disse problemer, skal du muligvis bruge et bildiagnosticeringsværktøj med Oil Reset-funktion, der læser og viser koderne, som du kan nulstille.
For de fleste køretøjer skal standardolieskift udføres på en interval på tre måneder eller efter hver 3.000 miles. Men nogle har avanceret brændstofindsprøjtning og sofistikeret styringssystem, der forbedrer motorens effektivitet. Selvom de fleste producenter har opdaget, at denne funktion hjælper med at forbedre motoroliens levetid, har nogle gjort denne funktion forældet.
Når du starter motoren, skal olieservicen typisk tænde i cirka to sekunder, så den stopper. Hvis denne lampe forbliver tændt, betyder det, at dit køretøj har brug for olie- eller filterskift. En bil, der er fremstillet med et meddelelsessystem i kabinen, viser olielevetiden fra 10 til 100 procent i midten af instrumentbrættet og tager cirka fem sekunder, før den går ud.
Når olielevetiden er lav eller tæt på 0%, vil meddelelsessystemet vise dig en meddelelse om “olieskift på grund”. Medmindre olien eller filteret skiftes, vil dette oliemeddelelsessystem ikke nulstilles, og olielampen fortsætter med at blive vist. Også dette lys kan kom igen, hvis motorens olietryk falder.
Du har måske en tendens til at rette dette hjemme, men en motor uden olietryk eller den, der har behov for olieskift, kræver øjeblikkelig bekymring. Når der er nok olie og tryk, olie pumpes kontinuerligt ind i rørene, der smører rørene. Den anden årsag til lavt olietryk kan være en fejl i oliepumpen, eller hvis der er noget, der blokerer systemet.
Hvad skal man gøre når olieservicelampen er tændt?
Hvis olieservicen lyser t tændes, mens du kører, betyder det, at olietrykket i motoren på din bil er faldet. En motor kræver en konstant tilførsel af olie, typisk når den bevæger sig, så dens dele smøres. At køre videre uden at løse dette problem kan forårsage alvorlig skade på din bilmotor. Når du ser olieservicelygter dukke op, skal du tage den nødvendige handling for at beskytte dit køretøj.
En af de handlinger, der skal tages, er at trække over til siden af vejen og slukke for køretøjets motor. Diagnostiser derefter olielampeproblemet ved hjælp af et bildiagnosticeringsværktøj med reset-funktion, og ryd koderne, hvis det er nødvendigt. Ellers skal du ringe efter hjælp fra bilreparationseksperter, der vil løse problemet. Undgå, at din motor forbliver uden olie i længe, da dette kan beskadige din motor.
Når du sikkert er stoppet ved vejkanten, skal du kontrollere olieniveauet ved hjælp af oliepinden. En oliepind er normalt placeret i motorrummet, fjern den og tør olien af på indikatoren ved hjælp af en serviet eller klud. Når du er færdig med at tørre oliepinden af, skal du kontrollere olieniveauet igen, hvis det er lavt. Hvis det er under hele linjen, indikerer det, at motorolien er lav.
Hvis niveauet ikke er i orden, skal du se efter tegn på lækage. Hvis niveauet af olie er faldet markant, kan det betyde, at køretøjet lækker, eller at olien blev brændt ud af motoren på grund af intern lækage. Hvis olien drypper ned, betyder det, at pakningen er sprængt, eller at du ikke har fastgjort oliefilteret godt.
Hvis der ikke er nogen lækage, betyder det, at der skal være et problem med olietryk. Hvis olieniveauet er lavt, skal du genopfylde og kontrollere olielampen igen, hvis den er gået ud. Sørg for at bruge den rigtige olie og fyld olien, indtil målepindens indikator viser, at den er fuld.
Hvordan fikser man olieservicelampen med et diagnostisk værktøj?
Når der er olie skal du nulstille motoroliesystemet. Dette skyldes, at motorolies levetid er ansvarlig for at beregne, hvornår motorolie og filter skal udskiftes. I så fald skal du reparere olieservicelampe ved hjælp af et diagnostisk værktøj, der understøtter olie-reset-funktion.
For at nulstille olielampe skal du tænde tændingen, men ikke starte køretøjet. Tænd scanneren, og vent, indtil hovedmenuen vises. På hovedskærmen skal du vælge ikonet Nulstilling af olie og vente på, at køretøjsfabrikantens oplysninger vises, og vælg derefter køretøjstypen. Når du udfører nulstilling af olieservice, er der to måder, du kan vælge, enten manuel nulstilling eller automatisk nulstilling.
Manuel reset kan udføres på næsten alle amerikanske, asiatiske og europæiske køretøjer. Når du har valgt dit køretøj og indtastet nogle af oplysningerne, viser scanneren den manuelle nulstillingsmulighed. På dette tidspunkt skal du følge vejledningen for at afslutte nulstilling af olieservicen.
På den anden side understøttes auto-nulstilling af de fleste amerikanske og europæiske biler. Vælg dit køretøj, og vælg automatisk nulstilling i hovedmenuen, og tryk på OK. På dette tidspunkt vil du se to muligheder vises: SRI-nulstilling og tilpasning afhængigt af det scannerværktøj, du har brugt. SRI-funktionen nulstiller servicepåmindelsen, og tilpasningen giver et overblik over alle relevante tilpasningskanaler.
Holder du dig på dit oliestand?
Det er nødvendigt at kontrollere oliestanden, når du fylder brændstof, eller når du besøger et værksted mindst en gang om måneden. Hvis du ikke har nogen idé om, hvordan du udfører dette, skal du følge brugervejledningen eller besøge et værksted for at kontrollere. Faktisk er de fleste forhandlere villige til at kontrollere oliestanden for faste kunder uden afgifter.
Bundlinje
Olie er som livsnerven i ethvert køretøjs motor. Uden det vil din bil brænde op eller gribe fat i nogle få sekunder. Olie smører bilmotoren og hjælper med at slippe af med friktion og varme. Friktion og varme nedbryder normalt køretøjets motor over et stykke tid, derfor sørger du for at skifte olie og filter regelmæssigt. Tjek også køretøjets brugervejledning for nøjagtige instruktioner med diagrammer om, hvordan du kontrollerer olieniveauet og andre funktioner.
Udover at kontrollere og udskifte olien med passende intervaller, kan du tage et ekstra trin for at forlænge motorens levetid og sørg for, at komponenterne er beskyttet, selv når din olie begynder at blive slidt, er at bruge et tilsætningsstof som CleanBoost® EMT ™. Dette tilsætningsstof er designet til at arbejde i motorer, der spænder fra almindelige gademotorer helt op til 10.000 hestekræfter.
Ved hjælp af CleanBoost® EMT ™ ville du ud over beskyttelse mod slid også reducere støj ved støjlæsningsdifferentialer. Med en 8 oz flaske kan du behandle en 6-liters motor. Ikke dårligt!
Jeg er Tim Miller, en bilmekaniker og blogger fra Denver, Colorado. Jeg er grundlæggeren af obdadvisor.com, en bilblog om OBD2-scanningsværktøjer .