Kukaan ei tykkää nousta turmeltuneeseen autoon, mutta on niin helppoa kytkeä virtajohto päälle ja tuntea, että viileä ilma potkaisee. Tai ei auta. Tai ehkä autosi ilmastointilaite aktivoituu, mutta ei jäähdytä matkustamoa tavalliseen tapaan.
Voit estää auton vaihtovirheet seuraamalla ajoneuvosi valmistajan ehdottamaa huoltoaikataulua – ja pyydä verkkovirta tarkistettiin ongelman ensimmäisten merkkien jälkeen.
Jos sinulla on jo vaihtovirtaongelmia, pyydä auton AC Check -tapaamista tänään.
- Mistä tiedän, onko verkkoni ladattava?
- Miksi autoni puhaltaa kylmää ilmaa, kun lämpö on päällä?
Miksi verkkovirta puhaltaa kuumaa ilmaa?
Kompressorin, vaihtovirtakytkimen ja (yleisimmin) kylmäainetason välillä on useita syitä, miksi auton ilmastointilaite voi lopettaa kylmän ilman puhaltamisen:
- Kylmäainehäviö: Matala kylmäaine (jäähdytysneste) on yleisin syy vaihtovirtaongelmiin, ja ratkaisu on auton AC-lataus – sekä korjaukset vuotaviin AC-osiin, jotka saattavat aiheuttaa ajoneuvosi menettää kylmäainetta odotettua nopeammin.
- Estetty ilmavirta: Missä tahansa kompressorin, lauhduttimen ja ohjaamossasi olevien tuuletusaukkojen välissä, mahdollinen ilmavirran tukkeutuminen sammuttaa AC-järjestelmän.
- Katkenneet tai kuluneet vaihtovirtaosat: Ajoneuvosta riippuen vaihtovirtajärjestelmäsi voi sisältää kompressorin, vaihtovirtakytkimen, lauhduttimen, lämpölaajenemiskäytön, vastaanottimen, kuivausrummun, suutinputken, akun, höyrystimen ja puhaltimen. Mikä tahansa näistä osista ja niiden väliset johdot ja liitännät saattavat tarvita huoltoa.
Kuinka usein autoni vaihtovirta tulisi tarkistaa?
Ei ole alan standardiaikaa ajoneuvojen ilmastointijärjestelmien tarkistamiseen. Paras neuvo: noudata ajoneuvokäsikirjan huoltotaulukkoa.
Kuinka paljon maksaa AC-tarkistus autossa?
Perustuu Yhdysvaltain hintakehitykseen ennen alennuksia, diagnoosin kustannukset auton ilmastointiongelma on 100 dollarin alueella. Tämä hinta ei sisällä mitään AC-korjauksia auton AC-tarkistuksen jälkeen – kuten auton AC-latauspalvelu matalan kylmäaineen lisäämiseksi.
Kuinka paljon auton vaihtovälikorjaus maksaa?
Perustuen Yhdysvaltain hintakehitykseen ennen alennuksia, auton vaihtovälineiden korjauskustannukset ovat monenlaisia. Kylmäaineen lisääminen (Car AC Recharge) alkaa 120 dollarista. Pienet AC-korjaukset, kuten letkujen ja antureiden vaihtaminen, voivat maksaa 200- 800 dollaria. Suuret korjaukset, kuten auton kompressorin vaihtaminen, voivat vaihdella 475–4 000 dollarista ajoneuvostasi ja sijainnistasi riippuen. Autojen vaihtovirtaosien kustannukset ja auton vaihtovirtakorjaukseen liittyvän työvoiman määrä vaihtelevat suuresti ajoneuvosta toiseen. Neuvomme: noudata ajoneuvosi huoltoaikataulua ja pyydä auton AC-tarkistus heti, kun ilmenee vikoja – varsinkin kun ajoneuvosi ikääntyy. Ota pieni AC-ongelma, ennen kuin se kasvaa korjauslaskuksi, joka voi helposti ylittää vanhemman ajoneuvon arvon.
Paikallinen Midas-teknikko keskustelee AC-tarkistuksesi tuloksista kanssasi ennen korjausten tekemistä. Muista, että jokainen Midas Touch Courtesy Check1 sisältää visuaalisen tarkastuksen ajoneuvosi AC-järjestelmästä. On vielä yksi syy tehdä Midasista säännöllinen osa ajoneuvosi huolto-ohjelmaa.
Mitkä ovat merkkejä siitä, että autoni vaihtovirta sammuu?
- Autosi vaihtovirta ei ’ Älä jäähdytä mökkiäsi yhtä tehokkaasti kuin ennen: Jos tuuletusaukkoistasi tuleva lämmin ilma (tai ei lainkaan ilmaa) on ensimmäinen merkki AC-ongelmista, syyllinen voi olla pieni ongelma, kuten matala jäähdytysneste tai tukkeutunut tuuletusaukko. Sinulla voi myös olla rikki tuuletin.
- AC-laitteestasi tulee tuntemattomia ääniä: Se, mitä kuulet kolisevan auton ilmastointijärjestelmässä, voi olla myös pieni ongelma, kuten ulkopuolelta syötetyt roskat. Se voi myös olla rikki osa missä tahansa järjestelmässä. (Muista: pätevän mekaanikon on tarkistettava kaikki ajoneuvosi uudet äänet.)
- Ajoneuvosi ohjaamo haisee pahasti: Autosi ilmastointijärjestelmän hometta – hengitysteiden terveydelle aiheutuvaa vaaraa – voi syntyä funky haju. Myös ajoneuvosi uudet hajut tarvitsevat välitöntä huomiota. Ne ilmoittavat yksinkertaisista ongelmista, kuten myöhässä olevasta ilmansuodattimen vaihdosta ja merkittävistä turvallisuusvaaroista, kuten pakokaasuvuodot.
- Jäähdytysnesteen tahrat ajoneuvosi alla: Auton vaihtovirtajäähdytysnesteellä on makea tuoksu ja rakenne, jota ihmiset kuvaavat rasvaiseksi, kalvoiseksi tai limaiseksi. (Toinen muistutus: mekaanikon on tarkistettava kaikki autosi alla olevat nesteet veden lisäksi.)
- Autoon vuotavaa vettä: Terveellinen vaihtovirtajärjestelmä tyhjentää vettä ajoneuvosi ulkopuolella. Mutta vesilinjan tukkeuma voi aiheuttaa veden varautumisen muihin paikkoihin, kuten lattiamattojesi.
Mitkä ovat viallisen ilmakompressorin oireet?
Tiedät, että autosi AC-järjestelmä tarvitsee huoltoa, kun se jäähtyy vähemmän tehokkaasti tai kieltäytyy käynnistämästä ollenkaan – mutta tässä on joitain merkkejä siitä, että kompressorisi on syyllinen:
- Epätavallinen kompressorin melu: Kompressorissa kuluneet laakerit tai muut sisäosat saattavat aiheuttaa (meluista) kitkaa.
- Kompressorissa näkyvät vauriot, roskat tai lika.
- Kompressorin kytkin ei kytkeydy: Kuuntele, kun seuraavan kerran käynnistät verkkovirran. Kuulet kytkimen liikkuvan ennen kuin kompressori käynnistyy. Se on kytkinkytkin. Se voi rikkoutua (tai juuttua pois-asentoon).
Mikä aiheuttaa auton ilmakompressorin vikaantumisen?
Vaikka ilmakompressori on vain yksi osa auton ilmastointijärjestelmää, joka voi rikkoutua, se on osa, jonka monet kuljettajat ymmärtävät käsittelemästä AC-ongelmia kotona. Tässä on joitain yleisiä vaihtokompressorin vikaantumisen syitä:
- Kylmäaine on liian matala ilmanpaineen ylläpitämiseksi
- Matala voiteluaine
- Tukkeutuneet imuputket
- Likaiset kelat
- Sähköongelmat
Pyydä ajanvarausta
- Midas Touch Kohteliaisuustarkistus sisältää silmämääräiset tarkastukset jarruista, akusta, ilmansuodattimesta, nesteistä, hihnoista, ja letkut. ↩