BIL AC REPAIR (Svenska)

Ingen gillar att gå in i en svällande bil, men det är en lättnad att sätta på din AC och känna att den svala luften sparkar in. Tills den dagen den sparkar inte in. Eller kanske din bils luftkonditionering aktiveras men kyler inte din hytt så som den brukade.

För att förhindra bilstörningar i bil följer du biltillverkarens rekommenderade underhållsschema – och har din växelström kontrollerad vid första tecknet på problem.

Om du redan har AC-problem kan du be om en AC AC Check-tid i dag.

  • Hur vet jag om min växelström behöver laddas?
  • Varför blåser min bil kall luft när värmen är på?

Varför blåser min AC varm luft?

Mellan kompressorn, AC-kopplingen och (oftast) kylmedelsnivån finns det flera anledningar till att en bil luftkonditionering kan sluta blåsa kall luft:

  • Köldmedieförlust: Lågt köldmedium (kylvätska) är den vanligaste orsaken till växelströmsproblem, och lösningen är en AC-laddning – plus reparationer av alla läckande växelströmskomponenter som kan orsaka ditt fordon att förlora köldmediet snabbare än väntat.
  • Blockerat luftflöde: Var som helst mellan kompressorn, kondensorn och luftventilerna in i din stuga, kommer varje blockering av luftflödet att stänga av ditt AC-system.
  • Trasiga eller slitna växelströmsdelar: Beroende på fordon kan ditt växelströmsystem innehålla en kompressor, växelströmskoppling, kondensor, värmeutvidgningsenhet, mottagare, torktumlare, öppningsrör, ackumulator, förångare och fläkt. Någon av dessa delar, och ledningarna och anslutningarna mellan dem, kan behöva service.

Hur ofta ska min bils växelström kontrolleras?

Det finns inget branschstandardintervall för att kontrollera fordonets klimatsystem. Bästa råd: följ underhållsschemat i din bilmanual.

Hur mycket kostar det att kontrollera växelström i en bil?

Baserat på amerikanska pristrender före rabatter, kostnaden för att diagnostisera ett bilklimatiseringsproblem är i intervallet $ 100. Denna kostnad inkluderar inga AC-reparationer efter din AC AC-kontroll – till exempel en bil AC-laddningstjänst för att fylla på lågt köldmedium.

Hur mycket kostar bil AC-reparationer?

Baserat på amerikanska pristrender före rabatter, finns det ett brett utbud av AC-reparationskostnader. Påfyllning av ditt köldmedium (AC AC Recharge) börjar på $ 120. Mindre AC-reparationer som att byta slangar och sensorer kan kosta $ 200- $ 800. Större reparationer som att byta ut din bils AC-kompressor kan variera från $ 475 till $ 4000 beroende på ditt fordon och din plats. Kostnaden för växelströmsdelar till bilar och mängden arbete som är involverad i bilreparation för bilar varierar kraftigt från fordon till fordon. Vårt råd: följ ditt fordons underhållsschema och begär en AC AC-kontroll vid första tecknet på problem – särskilt när ditt fordon åldras. Fånga det lilla växelströmsproblemet innan det eskaleras till en reparationsräkning som lätt kan överstiga värdet på ett äldre fordon.

Din lokala Midas-tekniker kommer att diskutera resultaten av din AC-kontroll med dig innan du gör några reparationer. Och kom ihåg att varje Midas Touch Courtesy Check1 innehåller en visuell inspektion av ditt fordons växelströmssystem. Det är ytterligare en anledning att göra Midas till en vanlig del av din rutin för underhåll av fordon.

Vilka är tecknen på att min bil växlar ut?

  • Ditt fordon växlar inte ’ kyl inte din hytt lika effektivt som förr: Om varm luft från dina ventiler (eller ingen luft alls) är ditt första tecken på AC-problem, kan den skyldige vara ett mindre problem, som låg kylvätska eller en igensatt ventil. Du kan också ha en trasig fläkt.
  • Din AC ger okända ljud: Det du hör skramlar runt i bilens klimatsystem kan också vara ett mindre problem, som skräp som intas utifrån. Det kan också vara en trasig del var som helst i systemet. (Kom ihåg: allt nytt ljud från ditt fordon bör kontrolleras av en kvalificerad mekaniker.)
  • Din fordonshytt luktar dåligt: Mögel i din bil växelströmssystem – en andningsrisk för hälsan – kan generera en skraj lukt. Nya lukter från ditt fordon behöver också omedelbar uppmärksamhet. De signalerar enkla problem som ett försenat byte av luftfilter och betydande säkerhetsrisker som avgasläckage.
  • Kylvätskefläckar under ditt fordon: AC-kylvätska i bilen har en söt lukt och en konsistens som människor beskriver som oljig, filmig eller slemmig. (En annan påminnelse: all vätska under din bil förutom vatten bör kontrolleras av en mekaniker.)
  • Vatten som läcker in i ditt fordon: Ett friskt växelströmssystem dränerar vatten utanför ditt fordon. Men en täppa i din vattenlinje kan få vatten att backa upp på andra ställen, som dina golvmattor.

Vilka är symtomen på en dålig AC-kompressor?

Du vet att ditt bil AC-system behöver service när det svalnar mindre effektivt eller vägrar att sparka in alls – men här är några tecken på att din kompressor är den skyldige:

  • Ovanligt kompressorljud: I kompressorn kan slitna lager eller andra inre komponenter orsaka (bullriga) friktioner.
  • Synliga skador, skräp eller smuts på kompressorn.
  • Kompressorkopplingen kopplas inte in: Lyssna nästa gång du slår på nätet. Du hör en omkopplare som rör sig innan kompressorn börjar. Det är kopplingsomkopplaren. Det kan gå sönder (eller fastna i av-läge).

Vad orsakar bilens AC-kompressorfel?

Även om luftkompressorn bara är en del av bilens AC-system som kan gå sönder, är det en del som många förare förstår från att hantera AC-problem hemma. Här är några vanliga orsaker till AC-kompressorfel:

  • Köldmediet är för lågt för att bibehålla lufttrycket
  • Lågt smörjmedel
  • Blockerade sugledningar
  • Smutsiga spolar
  • Elektriska problem

Begär utnämning

  • Midas Touch Courtesy Check inkluderar visuella kontroller av bromsar, batteri, luftfilter, vätskor, remmar, och slangar. ↩

Leave a Reply

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *