Si vous achetez une voiture d’occasion neuve ou de modèle récent, il y a de fortes chances que vous changiez de véhicule avant de devoir changer les bougies d’allumage. La durée de vie des bougies varie selon le fabricant et le véhicule, mais sur de nombreux véhicules aujourd’hui, elles devraient être bonnes pour 100 000 milles ou plus. Certains véhicules, cependant, auront des intervalles plus courts, en particulier les modèles de performance et de luxe.
En relation: Vidéo: Comment trouver un mécanicien de confiance
Cette longévité est un produit de l’électronique des commandes qui gèrent précisément le mélange air-carburant et le moment où les bougies d’allumage enflamment ce mélange, ainsi que des améliorations aux bougies elles-mêmes. Les bougies d’allumage de nombreux véhicules ont aujourd’hui des pointes en iridium ou en platine sur les électrodes (les pièces qui transmettent l’étincelle) qui durent plus longtemps que les bougies conventionnelles avec des électrodes en cuivre et en alliage de nickel.
À quelle fréquence devez-vous Changer les bougies d’allumage?
Étant donné que les fabricants utilisent différents types de bougies d’allumage, le meilleur guide pour savoir quand elles doivent être remplacées est le calendrier d’entretien fourni avec chaque véhicule, soit dans le manuel du propriétaire, soit séparément (ils peuvent aussi souvent être trouvés en ligne).
Par exemple, Toyota recommande de changer les prises tous les 120 000 milles sur une Corolla, RAV4 ou 4Runner, mais tous les 60 000 milles sur un coupé 86, qui a été développé avec Subaru et utilise un moteur Subaru. Ford conseille de changer les bouchons à 100 000 milles sur un F-150, un Explorer et d’autres modèles dans des conditions de conduite «normales». Si un véhicule tracte fréquemment une remorque ou passe beaucoup de temps dans des embouteillages ou au ralenti, alors Ford suggère d’installer de nouvelles prises tous les 60 000 milles. Les prises des BMW telles que les séries X3 et 3 devraient être changées tous les 60 000 milles. Sur certains modèles Mercedes-Benz, c’est aussi fréquent que tous les 36 000 milles, mais sur d’autres, les intervalles sont plus longs. .
Le remplacement de la bougie d’allumage faisait partie intégrante des «mises au point» périodiques du moteur qui, il y a 50 ans, étaient nécessaires aussi souvent que tous les 5 000 milles. Maintenant, cependant, il n’y a pas de mise au point. La seule raison de remplacer les bougies plus souvent que recommandé est si le moteur est difficile à démarrer, tourne au ralenti grossièrement, hésite, raté, consomme plus de carburant que d’habitude ou si le témoin de contrôle du moteur s’allume. Même dans ces circonstances, la cause pourrait être ailleurs, il est donc préférable de faire diagnostiquer le problème par un technicien au lieu de remplacer par réflexe les bougies.
Après 75 000 miles ou plus, les électrodes des bougies d’allumage peuvent être usées ou il y aura de légers dépôts sur eux, mais les commandes électroniques du moteur ajusteront le mélange air-carburant et le calage de l’allumage pour compenser, il n’y aura donc probablement qu’une légère perte de performance ou d’économie de carburant, le cas échéant. À moins que le moteur ne fonctionne mal, le remplacement des prises avant la date prévue pourrait ne pas produire d’améliorations spectaculaires et le coût pourrait l’emporter sur les avantages.
Plus de Cars.com:
- LED Contre. Phares halogènes: quelle est la différence?
- Que signifie STD?
- Qu’est-ce qu’une garantie sur le groupe motopropulseur?
- Plus d’informations sur la maintenance
- Trouvez votre prochaine voiture
Lorsque les fabricants disent que l’entretien comme le remplacement des bougies d’allumage ne doit être effectué que tous les 100 000 miles ou plus, de nombreux propriétaires de véhicules les considèrent comme des pièces à vie. Cependant, il existe des limites, même pour les prises à pointe en iridium, et certains fabricants, tels que Toyota, préviennent que ne pas les remplacer dans les délais peut annuler la garantie d’émissions.
Jouez la sécurité en vérifiant le calendrier d’entretien et en suivant les recommandations du fabricant pour votre véhicule.