Un problème de voiture n’est jamais amusant, et parfois le simple remplacement d’une pièce peut contribuer grandement à résoudre un problème simple d’empirer et de causer des dommages coûteux sur la route. Si vous rencontrez des problèmes, vous voudrez peut-être considérer votre filtre à carburant comme une cause possible. Savoir quand changer votre filtre et le faire le plus tôt possible est une partie importante de l’entretien du véhicule. Vous trouverez ci-dessous un aperçu du rôle exact de votre filtre à carburant et comment savoir s’il commence à se détériorer.
Que fait votre filtre à carburant?
Peu importe où il provient de, toute essence que vous pompez dans votre voiture contiendra probablement des impuretés naturelles, des dépôts et des contaminants qui se déposent dans le réservoir de carburant et pourraient potentiellement endommager des pièces comme les injecteurs de carburant. Comme vous pouvez le deviner, un filtre à carburant agit simplement comme une barrière, empêchant les éléments potentiellement dommageables de faire des ravages sur le reste de votre véhicule. Puisqu’il subit une utilisation intensive pendant la durée de vie normale de votre véhicule, il rassemble et retient lentement ces contaminants, et éventuellement, s’il n’est pas traité, commencera à restreindre le débit et finira par se boucher.
La fréquence de remplacement d’un filtre à carburant peut dépendre d’un certain nombre de choses. Les filtres à carburant des voitures plus anciennes durent souvent un an et demi à deux ans, mais certains peuvent durer plus longtemps. Certaines voitures plus récentes ont des filtres «à vie» qui peuvent être intégrés à la pompe à carburant et qui n’ont pas besoin d’être remplacés à intervalles d’entretien. Consultez votre manuel du propriétaire pour déterminer exactement combien de temps dure l’utilité de votre filtre à carburant. Si vous vous retrouvez avec un réservoir de carburant sale ou commencez à remarquer des symptômes indiquant que le carburant que vous utilisez n’est plus filtré correctement, vous devrez peut-être le changer plus tôt que prévu.
Quels sont les symptômes courants d’un mauvais filtre à carburant ?
Votre système de carburant a une certaine pression dont il a besoin pour le faire fonctionner afin que le carburant se mélange correctement avec l’air, le feu et la puissance en créant le rapport air / carburant requis du moteur. Restrictions dans ce carburant système, comme un filtre à carburant bouché, ralentit considérablement cette pression, comme un pli dans un tuyau d’arrosage.
Il peut y avoir une variété de symptômes de mauvais filtre à carburant, mais l’un des signes les plus courants est un manque de puissance, ou d’hésitation lorsque vous appuyez sur l’accélérateur. Dans de nombreux filtres à carburant gravement obstrués, vous m Vous ne pourrez pas appuyer sur la pédale d’accélérateur à plus de ¼ ”avant que le moteur ne trébuche ou ne crache. Si vous rencontrez ces problèmes, sachez qu’il peut s’agir d’autres choses, comme l’allumage, mais si vous résolvez des problèmes de carburant, le filtre à carburant est le premier point de départ. Même si vous ne remarquez pas que le moteur est différent, vous pouvez voir que votre véhicule tourne à des régimes inhabituels, chutant ou augmentant pour ce qui ne semble pas être une raison. Il convient également de noter que les problèmes peuvent survenir par intermittence plutôt que de manière cohérente et le simple fait que votre voiture fonctionne mieux parfois ne signifie pas que le problème n’est pas présent.
D’autres problèmes plus subtils peuvent également survenir. Vous constaterez peut-être que la réponse de la pédale de votre véhicule est pire que d’habitude. Votre voiture peut également être moins puissante en général, et votre témoin Check Engine peut s’allumer sporadiquement ou rester allumé, et peut souvent indiquer un code de véhicule en condition «maigre». Des problèmes plus graves peuvent inclure le moteur qui ne démarre pas du tout ou complètement perdre de la puissance et mourir en cours d’utilisation. Bien qu’ils ne soient pas toujours liés au filtre à carburant, tous ces problèmes peuvent être de sérieuses indications que quelque chose ne va pas. Si vous rencontrez ces problèmes, et surtout si vous en voyez une combinaison, le filtre est une cause potentielle à ne pas négliger.
Comment remplacer un filtre à carburant?
Si vous voyez des signes indiquant que vous devez changer votre filtre à carburant, c’est probablement Il est temps de commencer à penser à savoir si vous pouvez le remplacer vous-même ou si vous avez besoin de l’aide d’un professionnel. Bien que le processus exact de remplacement du filtre puisse varier considérablement en fonction de votre véhicule, il est possible de le remplacer vous-même.
N’oubliez pas que vous allez avoir affaire à de l’essence et des fuites ng d’essence une fois que vous avez ouvert la conduite de carburant, alors soyez extrêmement prudent! Assurez-vous de lire votre manuel de réparation ou de consulter en ligne comment soulager correctement le système de carburant de la pression avant d’ouvrir la conduite de carburant, ou quelles étapes doivent être prises pour ouvrir le système de carburant.
L’emplacement le plus courant pour un filtre à carburant est dans l’une des conduites de carburant provenant du réservoir de carburant, monté près du réservoir sur le châssis du véhicule. Plusieurs sont également situés à l’intérieur du compartiment moteur, tandis que d’autres ne sont pas réparables et situés à l’intérieur de l’ensemble de pompe à carburant, dans le réservoir de carburant.
La plupart des systèmes de carburant sur les voitures construites au cours des 20 dernières années ont des clips ou des raccords à connexion rapide qui maintiennent les conduites ensemble et maintiennent le filtre à carburant en ligne pour un joint étanche.Avec les bons outils, tels que OEM 25150 ou 24681, vous pouvez déconnecter ces raccords. Gardez à l’esprit qu’ils peuvent souvent être difficiles à déconnecter. Si vous n’avez pas beaucoup d’expérience dans la maintenance du système d’alimentation en carburant, il peut être préférable de demander l’aide d’un mécanicien professionnel, que vous pouvez rechercher dans votre région pour l’un de nos magasins préférés ici.
Gardez à l’esprit qu’un filtre à carburant est fait pour être une pièce d’intervalle d’entretien, plutôt qu’une pièce défectueuse. Suivez les directives du constructeur d’origine de votre véhicule (consultez le manuel du propriétaire) pour savoir quand changer un filtre à carburant, ou, si vous avez acheté un véhicule de plus de 100 000 miles et que rien n’indique que le filtre à carburant a été changé, c’est une bonne idée de le changer. La bonne nouvelle est que les filtres à carburant peuvent être une pièce relativement abordable, surtout si vous achetez les pièces et faites le travail vous-même. Un nouveau filtre peut coûter aussi peu qu’une quinzaine de dollars dans certains cas, et même si vous allez chez un professionnel, les coûts d’un remplacement restent généralement autour de 200 $.
Comment vérifier un filtre à carburant
Une fois que vous avez retiré un filtre à carburant, vous pouvez déterminer s’il est la source de votre problème par un simple test de soufflage.
Tout d’abord, essayez de vidanger tout le gaz du filtre à carburant du mieux que vous pouvez. Trouvez l’entrée du filtre à carburant (doit être étiquetée «in» ou avoir une flèche pointant vers la direction du débit de carburant) et nettoyez cette entrée avec un chiffon.
Maintenant, placez un jetable un chiffon ou une serviette de magasin sur votre établi, et soufflez doucement dans l’entrée du filtre à carburant, en visant le chiffon de votre atelier sur le banc. Vous devriez pouvoir souffler facilement dans le filtre sans trop de résistance. Avec un filtre à carburant bouché, vous ne pourra pas le faire. Avec un filtre à carburant fortement restreint ou obstrué, ce sera difficile.
N’oubliez pas que l’essence est dégoûtante, n’a pas bon goût et est inflammable, alors assurez-vous de faire des exercices extrêmes attention. Laissez sécher les chiffons ou serviettes assez longtemps à l’extérieur avant de les jeter, et NE JAMAIS jeter de vieux carburant ou de chiffons mouillés avec de l’essence à la poubelle.
Entretien du filtre à carburant
Les problèmes de filtre à carburant ne se produiront généralement pas avec un entretien approprié. de puissance et de faible consommation d’essence, le filtre à carburant est un suspect probable du côté du carburant, et facile à vérifier et à changer.
Heureusement, un nouveau filtre à carburant ne devrait pas trop entailler votre compte bancaire et même si vous trouvez qu’il ne résout pas le problème, vous remplacez toujours un élément de maintenance qui doit être remplacé assez tôt. Le respect des intervalles de changement recommandés dans votre manuel du propriétaire est essentiel pour maintenir une santé optimale du véhicule et, dans ce cas, la santé de votre système d’alimentation en carburant. Attendre que vous commenciez à rencontrer des problèmes avec votre filtre à carburant peut entraîner des problèmes de distribution de carburant plus importants à résoudre au-delà d’un filtre obstrué.
Pour tout conseil sur l’entretien recommandé, comme les filtres à carburant, venez nous voir à n’importe quel endroit de l’AutoZone.