- Le programme CSA offre une image complète du dossier de sécurité d’un transporteur routier.
- Les scores CSA finaux ne sont pas accessibles au public, mais les données de performance le sont. Des données défavorables peuvent entraver la croissance des entreprises.
- Un score CSA peut devenir un outil de fidélisation et de rentabilité.
Le programme CSA – abréviation de Conformité, Sécurité, Responsabilité – était conçu pour améliorer les conditions de sécurité des transporteurs et du grand public. Grâce à la tenue de registres diligents des mesures de sécurité fournies par la FMCSA, le score CSA d’un transporteur routier représente sa performance globale en matière de sécurité.
Les scores CSA comptent. Mais vous n’avez pas à les considérer comme un fardeau pour votre flotte. Votre score CSA peut être votre plus grand défenseur s’il est abordé avec le bon état d’esprit.
Comprendre comment trouver votre score CSA, comment il est compilé et comment le changer sont des étapes majeures pour prospérer dans l’industrie. Bien que les opinions varient sur son efficacité, ignorer les scores CSA est un risque qu’aucun transporteur routier ne peut se permettre de prendre. Voyons comment et pourquoi derrière le programme CSA.
Les éléments de base du programme CSA
En novembre 2010, le programme CSA a été officiellement lancé. Son objectif était de faire appliquer le programme de conformité établi par la FMCSA et de promouvoir la sécurité au plus haut niveau de l’industrie.
Depuis sa création, le programme CSA a eu ses détracteurs. Par exemple, certains ont remis en question l’efficacité du programme CSA car jusqu’à récemment, il n’y avait aucun moyen de distinguer les collisions causées par d’autres conducteurs de celles causées par le conducteur d’un véhicule utilitaire.
Il était clair pour beaucoup, cependant, que un programme de notation de la sécurité profiterait à l’industrie. Les indicateurs de base du programme sont les scores BASIC (analyse des comportements et catégories d’amélioration de la sécurité).
Sept comportements de sécurité différents, de la conformité aux heures de service aux violations de substances contrôlées / alcool, sont enregistrés et classés au niveau national. Votre score CSA est une indication de vos percentiles BASIC par rapport aux moyennes de l’industrie.
Lettres d’avertissement et drapeaux rouges de score CSA
L’ASC envoie de temps à autre des lettres d’avertissement lorsque les scores BASIC approchent des niveaux problématiques. Les données de performance en matière de sécurité sont mises à jour mensuellement via le système de gestion de la sécurité de la FMCSA, ou SMS en abrégé.
Il est important de noter que les lettres d’avertissement ne nécessitent pas de réponse directe et ne constituent pas des violations directes, mais un moyen CSA pour encourager l’amélioration de la sécurité avant que quelque chose de pire ne se produise.
Bien qu’il existe des exceptions basées sur le volume des camions et la durée d’activité, les recherches montrent que plus un transporteur obtient de scores BASIC sur l’état d’alerte, plus il est probable qu’il le fasse. être impliqué dans des collisions automobiles.
Les infractions sont supprimées du dossier du transporteur après deux ans. Une stratégie de sécurité proactive pour les transporteurs consiste à suivre les violations les plus courantes et celles qui sont en augmentation.
Comment puis-je vérifier mon score CSA?
Vous pouvez accéder à votre score CSA en vous inscrivant pour un code PIN avec votre numéro USDOT ou MC. Il est important de noter que votre score CSA composite n’est pas une information publique. Les scores BASIC individuels, cependant, sont accessibles avec une recherche de numéro DOT de base sur csa.fmcsa.dot.gov.
La nature publique de certaines statistiques BASIC sur le site Web de l’ASC, ainsi que des avenues comme Carrier 411 et SaferSYS, faites de la sécurité une question primordiale pour chaque transporteur.
Les scores CSA sont une fenêtre sur la santé de l’entreprise
Les scores CSA peuvent souvent être le facteur décisif pour les clients potentiels qui souhaitent faire des affaires . Bien que les scores CSA ne soient pas une image complète de l’activité ou des pratiques commerciales d’un transporteur routier, ils offrent un aperçu de la façon dont chaque transporteur aborde les opérations au volant.
Les scores CSA sont classés sur une échelle de 0 à 100 , les nombres plus élevés étant pires. Les entreprises ayant des scores CSA plus élevés pourraient être signalées pour examen de conformité ou émettre des ordres de mise hors service si des mesures correctives ne sont pas prises. Le manque d’attention aux scores CSA peut conduire à des problèmes beaucoup plus importants, et rapidement.
Puis-je améliorer mon score CSA?
Chaque entreprise doit décider si elle doit être proactive ou réactive le cas échéant à la sécurité et à la conformité. Même le programme CSA lui-même met en œuvre des innovations telles que la capacité de rechercher des conducteurs spécifiques en matière de drogues et d’alcool afin que les entreprises puissent être mieux informées sur les pratiques d’embauche. Un score CSA élevé n’est pas le genre de problème qui s’améliore en attendant.
6 conseils pour réussir en sécurité
En réalité, sans les outils pour reconnaître les schémas qui ont conduit à un score CSA, de nombreuses entreprises peuvent finir par se sentir paralysées.
Vous pouvez prendre des mesures pour abaisser votre score CSA ou vous assurer qu’il reste bas. De nombreux outils peuvent vous aider à prendre en main et à contrôler les pratiques de sécurité internes.
- Commencez par une inspection avant départ de chaque véhicule, à chaque fois.Les feux cassés sont à l’origine d’un grand nombre d’infractions en bordure de route, et l’impact sur votre score CSA est significatif.
- Vérifiez également les pneus et les freins, ainsi que les autres parties du véhicule connues pour plus souvent que d’autres.
- Mettre en œuvre un système de freins et contrepoids en tirant parti de la sécurité du parc et des solutions de coaching pour promouvoir une culture de la sécurité.
- Les progrès du flux de travail des conducteurs peuvent vous aider à surveillez la condition physique du conducteur tout en réduisant le risque de fatigue au volant.
- Le risque de violation des heures de service peut être considérablement réduit par une solution ELD. En savoir plus sur les ELD et comment ils peuvent vous aider.
- N’oubliez pas que si vous recevez une infraction qui augmente le score CSA de votre flotte, vous avez deux ans pour la contester.
Les scores CSA ne vont nulle part. Utilisez la santé du score CSA de votre flotte comme baromètre pour mesurer la culture de sécurité de votre flotte de façon continue.
Passer d’un point de vue réactif à un point de vue proactif signifie prendre en charge les responsabilités évitables.
En équipant votre flotte d’outils pour conduire en toute sécurité, vous pouvez conserver un score CSA positif. Vous pouvez également montrer aux employés internes et aux clients potentiels que la sécurité et la rentabilité vont de pair.
En savoir plus sur les scores CSA.
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