Je me trouve actuellement dans une situation difficile. Comme je l’ai déjà dit, je préfère dépenser un peu d’argent supplémentaire pour des choses que j’utilise tous les jours, comme ma voiture et mon téléphone portable. Jusqu’à il y a quelques mois, mes dépenses ne m’avaient jamais causé d’ennuis. Avance rapide jusqu’à aujourd’hui et malheureusement pour moi, je ne peux pas faire la même déclaration.
Il y a quelques années, j’étais en train d’acquérir une nouvelle voiture. À l’époque, je ne savais pas si je voulais acheter ou louer une voiture. J’ai fini par louer, avec le raisonnement que je préfère conduire une nouvelle voiture tous les deux ans plutôt que de rester coincé avec la même voiture pendant une période prolongée. Maintenant, je me trouve dans une position pas si envieuse. À l’époque, j’habitais à huit kilomètres du travail, donc mettre trop de kilomètres sur ma voiture n’était pas un problème. Maintenant, mes trajets quotidiens enregistrent environ 130 miles sur mon odomètre. Voyez-vous où je veux en venir?
Laissez-moi vous l’expliquer. Mon bail actuel est de trois ans et 45 000 miles. Conduire 10 miles aller-retour pour aller au travail et à la maison à mon emploi précédent n’était pas du tout un problème. Conduire 130 miles aller-retour est maintenant un tueur absolu. Je suis coincé avec ma voiture jusqu’en avril 2013 et pour le moment, j’approche 44 000 milles. OUI!
Autant je souhaiterais pouvoir limiter ma conduite à 1 000 milles au cours des sept prochains mois et demi, j’ai facilement de meilleures chances de gagner le Powerball de 110 millions de dollars de ce soir. Alors, quelles sont mes options? Je cherche actuellement à me rapprocher du travail, ce qui réduirait mes kilomètres, mais pas assez pour compenser toute la conduite que j’ai effectuée cet été. Je me suis rendu compte il y a environ un mois que j’allais atteindre mon kilométrage prédéterminé bien avant le calendrier. Pour ceux d’entre vous qui se retrouvent dans le même embouteillage que moi, voici quelques-unes de nos options.
Payer les frais de kilométrage supplémentaire. Chaque concessionnaire est différent lorsqu’il s’agit de payer le nombre de miles que vous avez dépassé. Les frais par mile supplémentaire pourraient être aussi bas que 0,10 USD par mile et aussi élevés que 0,30 USD par mile. Après avoir déterminé combien vous devez par mile, faites le calcul. Supposons que vous deviez 0,15 USD par mile supplémentaire et que vous ayez dépassé votre kilométrage de 1500 miles, vous devez 225 USD. Cependant, si vous êtes dans une situation comme moi et que vous vous attendez à être plus proche de 8 000 milles de plus, je devrai payer 1 200 $. Tout dépend du montant que vous êtes prêt à payer pour mettre fin à votre bail.
Achetez la voiture. Lorsque vous décidez de louer une voiture, vous acceptez de payer la dépréciation de la voiture. Le prix restant est le prix résiduel, qui est le même que le prix d’achat à la fin du bail. Si vous choisissez d’acheter la voiture à la fin du contrat de location, vous acceptez de payer la partie du prix initial de la voiture que vous n’avez pas déjà payée.
Voici où cela devient délicat. Lorsque vous avez initialement signé pour votre bail, vous avez accepté un certain prix pour lequel vous pourriez acheter la voiture à la fin du bail. Ce prix d’achat était déterminé par le nombre de miles pour la location. Par exemple, disons que votre bail est de trois ans et 45 000 milles. Si vous parcourez 7 000 miles au-delà du kilométrage de votre location et que vous souhaitez acheter la voiture à la fin de la location, vous paierez le prix d’une voiture qui a 45 000 miles au lieu des 52 000 qu’elle fait réellement.
Garez-le. Si vous ne voulez pas payer de miles supplémentaires et ne prévoyez pas d’acheter la voiture à la fin du bail, une autre option viable consiste à la garer. Avec cette méthode, vous aurez besoin d’argent supplémentaire ou d’amis prêts et capables de vous conduire partout. Si vous décidez de ne plus conduire la voiture et d’avoir un peu de pâte supplémentaire, vous pouvez sortir et acheter une voiture d’occasion bon marché que vous pourrez conduire jusqu’à ce que votre bail soit terminé. C’est certainement une option, même si cela devient un peu compliqué si l’on considère que vous devrez payer une nouvelle immatriculation, une nouvelle assurance, etc.
Si l’achat d’une autre voiture pour le moment est trop, réduisez vos kilomètres en covoiturage pour aller au travail et dans tout autre lieu possible. Si vous savez que vous allez dépasser votre kilométrage, vous pouvez au moins essayer de minimiser les dommages causés à votre portefeuille en conduisant uniquement lorsque cela est absolument nécessaire.
Commencez à économiser. Obtenez une longueur d’avance sur l’argent que vous devrez pour les miles excédentaires en économisant maintenant. Plus tôt vous commencerez à économiser, moins vous aurez à vous soucier du moment où vous devrez commencer à payer les miles. Par exemple, si le scénario que j’ai présenté ci-dessus est correct et que je dois 1 200 $ après la fin de mon bail en avril, je pourrais commencer à économiser 25 $ par semaine d’ici là. Si je faisais cela, j’aurais environ 675 $ prêts à dépenser pour les miles supplémentaires.
Une fois que vous avez signé le bail, vous ne pouvez plus le faire. Vous êtes obligé de respecter ses termes et conditions. Pour ceux d’entre vous qui se situent à l’autre bout du spectre et qui trouvent que vous êtes en deçà de vos miles alloués, votre prix est un gros… énorme… rien! Vous ne serez remboursé que si vous avez acheté des miles supplémentaires pour votre location.