Méthode d’amortissement linéaire

Dans la méthode d’amortissement linéaire, le coût d’une immobilisation est réduit de manière égale à chaque période de sa vie utile jusqu’à ce qu’il atteigne sa valeur résiduelle.

Si nous représentons la charge d’amortissement selon la méthode de la ligne droite contre le temps, nous obtiendrons une ligne droite. En fonction de la fréquence de calcul de l’amortissement, la valeur comptable de l’actif diminue par étapes égales.

En raison de sa simplicité, la méthode linéaire est la méthode d’amortissement la plus courante. Comme le but de l’amortissement est de radier le coût d’un actif car il génère des avantages économiques, la méthode linéaire est théoriquement correcte car de nombreux actifs sont également productifs à chaque période de leur vie utile. Lorsque la productivité d’un actif diminue avec le temps, il peut être plus approprié d’utiliser des méthodes d’amortissement accéléré.

Formule

Le taux d’amortissement annuel selon la méthode linéaire est égal à 1 divisé par le durée de vie utile en années.

Dans la méthode linéaire, la dépense d’amortissement pour une période est calculée en multipliant le montant amortissable (la différence entre le coût et la valeur résiduelle / de récupération) par le taux d’amortissement annuel et un temps

Alternativement, la dépense d’amortissement pour une période peut être calculée en divisant le montant amortissable par le nombre de périodes. La charge d’amortissement calculée selon cette méthode correspondrait toujours à l’unité de temps utilisée pour exprimer la durée d’utilité, c’est-à-dire que la durée d’utilité en mois doit être utilisée pour calculer l’amortissement mensuel.

Le coût est le montant auquel le fixe l’actif est initialement capitalisé au bilan lors de son acquisition. La valeur résiduelle (également appelée valeur de récupération) est la valeur estimée de l’immobilisation à la fin de sa vie utile. Puisqu’un montant égal à la valeur résiduelle peut être récupéré par la vente de l’actif ou par son utilisation alternative, seule la différence entre le coût et la valeur résiduelle est dépréciée. La durée de vie utile d’une immobilisation corporelle représente le nombre de périodes comptables au cours desquelles l’actif devrait générer des avantages économiques.

Comme l’achat d’immobilisations ne coïncide pas normalement avec le début de l’exercice, les entreprises doivent a décider quand commencer / arrêter l’amortissement. Certaines entreprises choisissent de facturer l’amortissement du mois entier dans le compte de résultat dans le mois de l’achat et ne facturent aucune charge d’amortissement le mois de la cession, et vice versa.

Écritures de journal

La dotation aux amortissements peut être enregistrée en utilisant l’écriture de journal suivante:

Le crédit est toujours porté à l’amortissement cumulé, et non directement au compte de coûts.

L’amortissement linéaire peut également être calculé à l’aide de la fonction Microsoft Excel SLN.

Exemples

Exemple 1: Amortissement sur une période entière pendant la période d’achat

Le 1er juillet 20X1, la société A a acheté un véhicule au coût de 20 000 USD. L’entreprise s’attend à ce que le véhicule soit également utile pendant 4 ans, après quoi il pourra être vendu pour 5 000 $. Calculez la dotation aux amortissements pour les exercices clos les 31 décembre 20X1, 20X2, 20X3 et 20X4.

Solution:

Le montant amortissable du véhicule est de 15 000 USD (coût de 20 000 USD moins valeur résiduelle de 5 000 USD) et la durée de vie utile est de 4 ans.

La dotation aux amortissements pour l’exercice clos le 31 décembre 20X1 = 15 000 USD ÷ 4 = 3 750 USD par an.

La dotation aux amortissements reste la même sur la durée d’utilité. Par conséquent, un montant de 3750 $ sera la dépense d’amortissement pour les exercices clos le 31 décembre 20X2, 20X3 et 20X4.

Même si l’actif a été acheté en milieu d’année, l’amortissement de l’année complète est imputé en 20X1 et aucun amortissement les dépenses seront imputées en 20X5 car l’actif serait entièrement amorti à la fin de 20X4.

Exemple 2: Amortissement proportionnel

Si la société A (dans le scénario décrit ci-dessus) avait un politique consistant à imputer une charge d’amortissement proportionnelle les années d’achat et de cession, la charge d’amortissement totale reste la même, mais la répartition par période serait différente.

Dans ce scénario, le véhicule n’est utilisé que pendant 6 mois au cours de l’exercice clos le 30 juin 20X1. La charge d’amortissement proportionnelle est calculée en multipliant la charge d’amortissement linéaire de l’année complète par une fraction représentant la partie de l’exercice au cours de laquelle l’actif a été utilisé.

Dotation aux amortissements pour l’exercice clos le 30 juin 20X1 = × 6 / 12 = 1 875 $

L’amortissement annuel sera imputé au cours des exercices clos les 30 juin 20X2, 20X3 et 20X4, et l’amortissement partiel sera imputé dans l’année de la cession, c’est-à-dire l’exercice clos le 30 juin 20X5.

Présentation en compte de résultat et bilan

Le plan d’amortissement suivant présente le compte de résultat et la présentation du bilan de l’actif pour chacune des années.

Veuillez noter que la valeur comptable de l’actif ne tombera jamais en dessous de la valeur résiduelle car il s’agit du montant qui peut être récupéré même lorsque l’actif n’est plus utilisé.

par Obaidullah Jan, ACA, CFA et dernière modification le 5 novembre 2020
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