C’est l’été et il fait chaud. Rien de mieux que de monter la climatisation ou de baisser les vitres pour laisser entrer la brise en conduisant par une journée chaude. Cependant, l’essence coûte cher et trouver la bonne méthode pour refroidir votre voiture peut vous faire économiser de l’argent. Alors, quelle méthode est la meilleure pour refroidir votre voiture tout en conservant un rendement énergétique élevé? L’utilisation du courant alternatif consomme-t-elle plus de gaz? Le fait de baisser les vitres est-il plus économe en carburant que d’utiliser la climatisation?
Qu’est-ce qui est le plus économe en carburant?
Plusieurs facteurs affectent la consommation de carburant de votre voiture, mais les réponses à ces questions pourraient te surprendre. L’utilisation de la climatisation dans votre voiture réduit la consommation de carburant de votre voiture en moyenne de 3 miles par gallon en fonction de l’âge et de la taille de votre voiture. Le courant alternatif réduit votre consommation de carburant car il détourne l’énergie du moteur pour alimenter la voiture. Le carburant pour alimenter le climatiseur doit provenir de quelque part, et le moteur est le moyen le plus efficace pour le climatiseur d’obtenir son énergie.
Si vous conduisez à grande vitesse, laisser vos vitres baissées peut en fait réduisez votre consommation de carburant plus que l’utilisation de votre climatiseur. Abaisser vos vitres peut réduire votre consommation de carburant car le vent qui pénètre dans votre voiture crée une traînée qui oblige votre voiture à travailler plus fort pour atteindre la même vitesse si les vitres étaient enroulées.
The Bottom Line
Que vous choisissiez d’utiliser la climatisation ou de baisser les vitres, il n’y a pas de méthode pour refroidir votre voiture qui ne réduise pas la consommation de carburant de votre voiture. Choisissez la méthode qui vous rend le plus confortable pendant la conduite. Une voiture trop chaude peut entraîner de la somnolence ou une distraction au volant, ce qui peut éventuellement entraîner un accident. Les deux options réduisent la consommation de carburant de votre véhicule, mais pas suffisamment pour que vous ne devriez pas utiliser l’une ou l’autre des méthodes pour refroidir votre voiture, en particulier pendant l’été.
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