North End, Boston (Français)

The Clough House, construit en 1712

Hanover Street, 1930

Hanover Street, 2010

17e siècleModifier

Le North End en tant que communauté distincte de Boston était évidente dès 1646. Trois ans plus tard, la région avait une population assez importante pour soutenir sa propre église, appelée North Meeting House. La construction du bâtiment a également conduit au développement de la zone maintenant connue sous le nom de North Square, qui était le centre de la vie communautaire.

Augmenter Mather, le ministre de la North Meeting House, était un homme influent et puissant figure qui a attiré les résidents du North End. Sa maison, la maison de réunion et les bâtiments environnants ont été détruits par un incendie en 1676. La maison de réunion a été reconstruite peu de temps après. La maison Paul Revere a ensuite été construite sur le site de la maison Mather. Une partie de Copp’s Hill a été convertie en un cimetière, appelé le North Burying Ground (maintenant connu sous le nom de Copp’s Hill Burying Ground). Les premières pierres tombales situées dans le cimetière remontent à 1661.

18ème siècleModifier

Le North End est devenu un endroit à la mode pour vivre au 18ème siècle. Des familles riches partageaient le quartier avec des artisans, des compagnons, des ouvriers, des serviteurs et des esclaves. Deux maisons de ville en brique de cette période existent toujours: la maison Pierce-Hichborn et la maison Ebenezer Clough sur Unity Street. Christ Church (épiscopale), maintenant connue sous le nom de Old North Church, a également été construite à cette époque. C’est le plus ancien bâtiment de l’église encore en place à Boston.

Au début de la Révolution, le manoir Hutchinson, situé à North Square, a été attaqué par des émeutiers anti-Stamp Act le soir du 26 août 1765 , forçant alors le lieutenant-gouverneur Thomas Hutchinson à fuir à travers son jardin. En 1770, Christopher Seider, 11 ans, faisait partie d’une foule en colère qui a attaqué le domicile d’un employé du bureau des douanes, situé sur Hanover Street. L’employé, Ebenezer Richardson, a tiré une arme sur la foule, frappant et blessant mortellement Christoper Seider.

Pendant le siège de Boston, le North Meeting House a été démantelé par les Britanniques pour être utilisé comme bois de chauffage.

19e siècleModifier

Dans le Au cours de la première moitié du 19e siècle, le North End a connu un développement commercial important. Cette activité était concentrée sur les rues Commercial, Fulton et Lewis. Pendant cette période, le quartier a également développé un quartier chaud, connu sous le nom de Mer Noire. À la fin des années 1840, les conditions de vie dans le North End bondé étaient parmi les pires de la ville. Des vagues successives d’immigrants sont venues à Boston et se sont installées dans le quartier, en commençant par les Irlandais et en poursuivant par les Juifs et les Italiens d’Europe de l’Est. était prospère, cependant, et e Les riches résidents du North End ont déménagé dans des quartiers plus récents et plus à la mode comme Beacon Hill.

En 1849, une épidémie de choléra a balayé Boston, frappant le North End le plus durement; la plupart des sept cents victimes étaient des North Enders. En 1859, les tensions entre les immigrants irlandais catholiques et la communauté protestante existante ont conduit à la rébellion de l’école Eliot. En 1880, les églises protestantes avaient quitté le quartier.

L’émeute du Boston Draft du 14 juillet 1863 a commencé sur Prince Street dans le North End.

Dans la seconde moitié du 19e siècle, plusieurs groupes caritatifs ont été formés dans le North End pour fournir une aide à ses résidents pauvres. Ces groupes comprenaient The Home for Little Wanderers et la mission North End. L’école industrielle de North Bennet Street (maintenant connue sous le nom de North Bennet Street School) a également été fondée à cette époque pour offrir aux résidents de North End la possibilité d’acquérir des compétences qui les aideraient à trouver un emploi. À partir des années 1880, les résidents de North End ont commencé à remplacer les logements en bois délabrés par des immeubles d’appartements en brique de quatre et cinq étages, dont la plupart existent encore aujourd’hui. La ville a contribué à la revitalisation du quartier en construisant le North End Park and Beach, Copp’s Hill Terrace et le North End Playground.

20e siècleModifier

North End vue de la tour Custom House

Au début du XXe siècle, le nord La fin était dominée par des immigrants juifs et italiens. Trois immigrants italiens ont fondé la Prince Macaroni Company, un exemple des entreprises prospères créées dans cette communauté. Pendant cette période également, la ville de Boston a modernisé de nombreux équipements publics dans le quartier: l’école Christopher Columbus (maintenant un immeuble en copropriété), des bains publics et une succursale de la bibliothèque publique de Boston ont été construits.Ces investissements, ainsi que la création du Paul Revere Mall (également connu sous le nom de Prado), ont contribué à la modernisation du North End.

En 1918, la pandémie de grippe espagnole a sévèrement frappé le North End bondé ; tant d’enfants sont devenus orphelins à la suite de la pandémie que la ville a créé le foyer pour enfants italiens pour s’occuper d’eux. L’année suivante, en 1919, le réservoir de stockage de mélasse de 2,3 millions de gallons de la Purity Distilling Company a explosé, provoquant une explosion. le grand déluge de mélasse. Une vague de mélasse de 25 pieds a dévalé la rue Commercial vers le front de mer, emportant tout sur son passage. La vague a tué 21 personnes, en a blessé 150 et a causé des dommages d’une valeur de 100 millions de dollars en argent d’aujourd’hui.

En 1927, le sillage de Sacco et Vanzetti a eu lieu dans l’entrepreneur de pompes funèbres Joseph A. Langone, Jr. de Hanovre Locaux de rue. Le cortège funèbre qui a transporté les corps de Sacco et Vanzetti au cimetière de Forest Hills a commencé dans le North End.

En 1934, le tunnel de Sumner a été construit pour relier le North End à East Boston, lieu de le nouvel aéroport de Boston (maintenant l’aéroport international de Logan) et Boston autrefois le deuxième plus grand quartier italo-américain à prédominance ouvrière. Dans les années 50, l’autoroute John F. Fitzgerald (connue localement sous le nom d’artère centrale) a été construite pour soulager les embouteillages à Boston. Des centaines de bâtiments de North End ont été démolis en dessous de Cross Street, et l’artère a entouré North End du centre-ville, isolant le quartier. L’augmentation du trafic a conduit à la construction d’un deuxième tunnel entre North End et East Boston; ce deuxième tunnel (le tunnel de Callahan) a ouvert en 1961. Bien que la construction de l’artère centrale ait créé des années de désordre, dans les années 1950, le North End avait de faibles taux de maladie, de faibles taux de mortalité et peu de criminalité de rue. Comme le décrit Jane Jacobs dans La mort et la vie des grandes villes américaines, en 1959, les rues du North End étaient vivantes avec des enfants qui jouent, des gens qui font du shopping, des gens qui se promènent, des gens qui parlent. S’il n’y avait pas eu une froide journée de janvier, il y aurait sûrement eu des gens assis. L’atmosphère générale de flottabilité, de convivialité et de bonne santé dans la rue était si contagieuse que j’ai commencé à demander des indications aux gens juste pour le plaisir de discuter. « 

Tout au long des années 1960 et 1970, le North End a subi une perte de population. Pendant ce temps, de nombreux magasins du quartier ont fermé, l’école catholique St. Mary et l’église catholique St. Mary fermées, et les industries riveraines ont déménagé ou ont disparu. Au cours des années 1970 et 1980, la Boston Redevelopment Authority a approuvé des projets de logements de grande hauteur et à haute densité dans le quartier, tandis que les résidents de North End travaillaient à la construction de logements abordables pour les personnes âgées. L’un de ces projets, les appartements Casa Maria, se trouve sur le site de l’église catholique St. Mary.

En 1976, le quartier a accueilli le président Ford et la reine Elizabeth II, qui ont chacun visité le North End dans le cadre des célébrations du bicentenaire aux États-Unis.

De la fin du 20e siècle au début du 21e siècle, l’artère centrale a été démantelée et remplacée par le projet Big Dig. Tout au long du processus de construction, accès à l’extrémité nord a été difficile pour les résidents et les visiteurs. Par conséquent, de nombreuses entreprises du North End ont fermé leurs portes. La voie verte Rose Kennedy est maintenant située sur l’ancien site de l’artère centrale.

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