Vous montez dans la voiture. Il fait très chaud à l’intérieur et à l’extérieur. Il est temps de faire fonctionner la climatisation! Vous tournez la clé, le ventilateur commence à souffler… et qu’est-ce que c’est? L’air est chaud. Comment est-ce arrivé? Il faisait froid hier!
Premièrement, ne paniquez pas. Il existe une solution peu coûteuse, rapide et facile. Vous avez probablement juste besoin de recharger votre climatisation. Forts de ces informations, explorons comment vous vous êtes retrouvé dans ce pétrin.
Le système de climatisation d’une voiture est un système scellé. Fondamentalement, le réfrigérant se déplace en boucle dans votre climatisation, absorbant et libérant la chaleur pour garder votre habitacle au frais. Le réfrigérant ne s’épuise pas, comme l’essence, et continuera à faire son travail pendant toute la durée de vie de votre voiture. Donc, si le réfrigérant ne s’use pas et se trouve dans un système scellé, comment mon véhicule s’est-il réchauffé? Un mot: Fuite!
La climatisation de votre voiture fonctionne dans les conditions les plus difficiles. Griller chaud en été, geler en hiver avec une exposition constante aux vibrations, à la saleté et aux contaminants, il n’est vraiment pas surprenant que le Le système de climatisation peut développer des fuites. Le climatiseur est composé à la fois de composants métalliques, tels que votre évaporateur, condenseur, compresseur et accumulateur, et de composants en caoutchouc, tels que des tuyaux, des joints et des joints toriques. Après environ 5 ans, les composants en caoutchouc sont particulièrement sensibles à l’usure, car ils deviennent cassants et peuvent se fissurer. Même de petites fissures permettront au gaz réfrigérant de s’échapper de votre système de climatisation scellé. De plus, les composants métalliques peuvent développer plusieurs trous de la taille d’une épingle qui permettent également au réfrigérant de s’échapper.
Cette fuite de réfrigérant se produit souvent lentement. Votre système, comme t de gaz réfrigérant diminue à travers les fuites, commence lentement à se réchauffer. Vous ne remarquerez peut-être même pas le changement. Cependant, un jour, le système aura perdu suffisamment de gaz pour ne plus fonctionner. C’est là que vous remarquez que le ventilateur souffle de l’air chaud.
La solution rapide et simple consiste à recharger votre système de climatisation et à remplacer le gaz réfrigérant que votre système a perdu. La solution permanente est de réparer les fuites dans votre système. Heureusement, il existe des produits chimiques peu coûteux qui feront les deux. Tous les produits AC AVALANCHE® contiennent du gaz réfrigérant plus un rajeunisseur et un scellant en caoutchouc pour fixer ces composants en caoutchouc cassants et fissurés. De plus, Black Diamond Triple Seal réparera les fuites dans les pièces en caoutchouc ET en métal de votre climatiseur. Triple Seal est une réparation chimique permanente. Suivez-le avec un bidon d’AC AVALANCHE® pour remplacer votre perte de réfrigérant et vous serez de nouveau dans l’air froid!