Le siège de moto traditionnellement haut qui dissuade de nombreuses femmes et les personnes de petite taille est l’un des obstacles qui empêchent davantage de personnes de profiter de nos loisirs préférés.
Vous pouvez maintenant vérifier les hauteurs de siège de vos motos préférées et comparez-les avec la liste complète que nous avons à la fin de cet article.
Heureusement, les fabricants de motos commencent à reconnaître le problème des sièges hauts.
Des entreprises telles que Harley-Davidson produit même des variantes «Lo» et «Low» avec des sièges beaucoup plus bas. En fait, la hauteur de selle de moto la plus basse du marché pour un vélo de taille normale est la Harley Softail Slim à seulement 605 mm avec un pilote à bord.
Cependant, vous devez également noter que les personnes de petite taille peuvent toujours pas être capable de conduire certains cruisers avec des commandes avancées qui sont un étirement pour leurs jambes. En outre, ils peuvent avoir des barres hautes ou larges difficiles à atteindre.
Même si vous êtes petit, il existe des moyens de faire du vélo de grande taille. Cliquez ici pour nos conseils.
En charge et à vide
Les mesures de la hauteur du siège sont parfois fourni par les fabricants sous des formes chargées et à vide, indiquant à quel point le vélo s’affaisse sous la charge commune de 75 kg.
Par exemple, Harley répertorie la nouvelle Street 500 approuvée par les apprenants comme ayant une hauteur de selle de 709 mm à vide tombant jusqu’à une charge de 654 mm plus confortable.
Cependant, la plupart des hauteurs de siège sont données comme à vide, vous pouvez donc décoller encore quelques centimètres une fois à bord. Ajoutez un passager et des bagages et il retombe.
Vous pouvez également ajuster la hauteur des ressorts sur certains vélos ou faire tomber les fourches avant à travers la triple pince pour un vélo encore plus bas.
Il existe également des sièges bas de rechange disponibles auprès des fabricants d’accessoires ou un bon rembourreur peut récupérer quelques centimètres supplémentaires, bien que cela puisse compromettre le confort.
Certains fabricants, comme BMW, offrent une gamme d’options de sièges dans certains de leurs modèles pour répondre à différentes hauteurs. Par exemple, la hauteur de selle BMW la plus basse est celle de leur tourer de luxe BMW K 1600 GTL avec un choix de 749 mm / 779 mm.
BMW a également des hauteurs de siège réglables comme le font de nombreux modèles de motos d’aventure modernes. Ils ont simplement différentes positions d’ancrage sous le siège qui peuvent faire varier la hauteur du siège de 10 à 20 mm supplémentaires dans la plupart des cas.
Confiance et facilité de stationnement
Tout en étant capable de planter les deux pieds à plat sur le sol n’est pas absolument nécessaire pour le contrôle de la conduite, cela facilite le stationnement et donne confiance aux pilotes novices.
Les hauteurs de siège les plus basses sont sur les cruisers où le pilote est suspendu entre le réservoir et la roue arrière comme dans un hamac. Les hauteurs de selle les plus élevées se trouvent sur les motos aventure et tout-terrain, où le dégagement doit être élevé.
Même si deux vélos ont la même hauteur de selle, cela ne signifie pas que vous pourrez mettre les pieds au sol. même sur les deux vélos. Un siège plus étroit vous permettra d’avoir les jambes plus droites, ce qui met vos pieds plus à plat sur le sol.
Alors que les croiseurs dominent la liste des sièges à faible hauteur, la prochaine option pour un siège ultra-bas est un scooter, le plus bas des scooters pleine grandeur étant le Suzuki Burgman 400 à 695 mm.
Les scooters sont encore plus accommodants pour les cyclistes de petite taille car, quelle que soit la hauteur de selle, vous pouvez facilement glisser de l’avant de le siège aux feux de signalisation pour avoir les deux pieds fermement sur le sol. Vous ne pouvez pas faire cela sur un vélo car le réservoir est sur le chemin.
C’est alors un pas de géant vers le prochain type de vélo qui est les massifs ultra-tourers tels que la Honda Gold Wing (739mm ) et la BMW K 1600 GTL (749 mm) mentionnées précédemment.
Le plus bas par catégorie
Le plus bas de la catégorie des vélos d’aventure normalement à haute assise sont les modèles BMW F 700 GS qui en ont deux options de siège. La selle basse mesure 764 mm tandis que la selle standard peut être ajustée jusqu’à 835 mm.
La catégorie suivante la plus basse est la moto de sport de petite capacité / nue telle que la Kawasaki Ninja 300 la plus vendue en Australie et la nouvelle Ninja 400 avec une selle de 785 mm, qui est légèrement plus haute que la Suzuki Inazuma 250 à 780 mm et la Yamaha MT-03 à 779 mm.
Si vous aimez les vélos de sport, mettez vos chaussures d’ascenseur, sinon mettez la main sur une vieux Buell. (Ils devront être « vieux » car la société a maintenant plié!)
Le Buell Lightning XB12S 2006 a une hauteur d’assise de seulement 764 mm. Il est suivi de près par d’autres modèles Buell tels que le Buell Firebolt XB9R et XB12R à 774 mm.
Cependant, toutes les Buells ne sont pas basses. Le vélo d’aventure Buell Ulysses XB12X de courte durée était un imposant 840 mm.
Liste des hauteurs de selle de moto
Nous avons compilé une liste substantielle de hauteurs de selle pour vélos disponibles sur différents marchés. Certaines peuvent être disponibles ou non sur votre marché.
Malheureusement, certaines marques mineures manquent, mais avec nos ressources limitées, la liste est aussi proche que possible. Cependant, il devrait vous fournir un guide de comparaison des hauteurs.
Si votre vélo est manquant, veuillez nous envoyer une alerte par e-mail et nous l’ajouterons.
Où sont les hauteurs de siège variables à condition, nous n’avons inclus la hauteur que pour l’option / position la plus basse. Notez également que tous les chiffres Harley correspondent à des hauteurs de siège chargées.
HAUTEURS DE SELLE
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