Qu’est-ce que la gélification du diesel?
La gélification du diesel se produit lorsque les températures froides font tourner le carburant diesel d’un liquide à une substance gélatineuse.
Le carburant diesel se solidifie en une substance cireuse ou gélatineuse. Le carburant ne peut plus être pompé ou filtré à travers le moteur. Il y a 3 étapes du processus de gélification:
- Point de trouble
- Point d’écoulement
- Point de gel
Point de trouble
Le point de trouble est la température à laquelle la cire du diesel commence à se solidifier. Cela donne au carburant une apparence trouble.
Point d’écoulement
Le point d’écoulement est la température à laquelle le diesel perd ses caractéristiques d’écoulement.
Point de gel
Le point de gel est la température à laquelle le diesel gèle. Des cristaux de cire se forment et le diesel ne peut plus être pompé à travers les conduites de carburant ou le filtre.
À quelle température le diesel gèle-t-il?
Le diesel n ° 2 gèle / gèle généralement à 17,5 degrés Fahrenheit (-8,1 degrés Celsius).
Comment savoir si votre diesel est gélifié?
- Le véhicule ne démarre pas
- Le véhicule démarre puis meurt
- Accélération lente
- Pas de pression de carburant (si vous avez une jauge qui affiche cela)
Comment arrêter un diesel de Gelling?
Voici quelques conseils pour éviter la gélification d’un véhicule diesel.
Branchez votre camion ou véhicule
Pour éviter la gélification d’un diesel, vous pouvez brancher le véhicule à l’aide d’un chauffe-moteur. Si vous n’en avez pas déjà installé sur votre camion, vous pouvez les installer chez votre concessionnaire local.
Utilisez du diesel pour l’hiver.
Certaines stations-service auront du carburant pour l’hiver. Il peut ne pas être disponible à chaque pompe, alors appelez à l’avance pour vérifier ou demandez d’abord au comptoir de carburant. Ils peuvent avoir un mélange disponible qui peut abaisser considérablement la température de gélification.
Utilisez des additifs anti-gel
Utilisez des additifs sans alcool, appelés agents améliorant l’écoulement à froid, ou agents préventifs anti-gel .
Gardez le réservoir de diesel aussi plein que possible
Gardez plus d’un demi-réservoir de carburant dans le véhicule. Cela peut être délicat dans les zones rurales si vous faites un long voyage dans des endroits comme le Wyoming. Avoir plus de carburant dans le réservoir réduit la possibilité pour l’eau / condensation de s’accumuler et de geler. Ce tour aidera à éviter la gélification du diesel.
Rangez le véhicule à l’intérieur
Gardez votre véhicule dans le garage (chauffé est encore mieux si vous avez la chance d’en avoir un!). Néanmoins, le fait de garder le véhicule à l’intérieur pourrait être juste une différence de température suffisante pour éviter la gélification.
Que faire si votre camion est gélifié au diesel?
Vidanger les séparateurs d’eau / remplacer le carburant filtre
Si votre diesel est gélifié, emmenez votre véhicule dans un endroit chaud (ou à l’intérieur) et laissez-le chauffer. De cette façon, les cristaux de cire peuvent fondre en une forme liquide. Jamie Osborne, maître technicien diesel chez Fremont Motors Casper, recommande d’inspecter le filtre à carburant pour rechercher des particules de cire et de gel. Ensuite, si nécessaire, vidangez les séparateurs d’eau et remplacez le filtre à carburant.
Inspectez soigneusement, portez des gants
Assurez-vous de porter des gants lors de l’inspection des composants diesel car des bactéries peuvent se développer dans le diesel. Communément appelé bug diesel ou algue diesel.
En passant, cela peut également causer des problèmes de démarrage avec les camions. Selon Fuel and Friction, « … la croissance microbienne du carburant est généralement décrite comme proche de l’apparence d’une mousse au chocolat. » Il pousse dans n’importe quelle eau qui peut être dans le carburant / le réservoir.
Pour éviter cela, utilisez un carburant d’un endroit où le carburant est constamment déplacé au lieu de rester assis, collectant de l’eau.
Comment pour décongeler le diesel en cas d’urgence
Vous pouvez utiliser un produit De-Gel pour décongeler un diesel. Power Service Diesel 9-1-1 est un produit qui re-liquéfie le diesel gélifié. Il dégèle également le gel. filtres à carburant.
Il n’empêche pas la gélification et ne doit pas être utilisé régulièrement mais uniquement en cas d’urgence.
Pour reliquifier le carburant, suivez les instructions du produit De-Gel .
Si le filtre à carburant est bouché, il faudra retirer le filtre.
Notez qu’un produit De-Gel est différent d’un produit Anti-Gel. Si votre diesel est déjà gélifié, un anti-gel ne fonctionnera pas.
