Nos systèmes de climatisation jouent un rôle central lorsqu’il s’agit d’être à l’aise sur les longs et les courts trajets en voiture. Ainsi, lorsque la climatisation de la voiture ne fonctionne pas correctement; tout le monde, du conducteur aux passagers et même le chien de compagnie et vos clubs de golf, commencera à ressentir la chaleur. De vous aider à rester frais et frais sur les routes sous le chaud soleil d’été, à la désembuage de votre pare-brise par temps hivernal; en matière de confort et de commodité, nous comptons sur le système de climatisation de notre voiture plus que beaucoup d’entre nous ne le pensent.
Il existe quelques problèmes courants qui peuvent avoir un impact sur l’efficacité de votre climatisation automobile, mais la bonne nouvelle est que bon nombre de ces problèmes ont des solutions simples.
Un entretien régulier peut aider votre climatisation automatique à rester fraîche et froide tout au long de l’année et de nombreux problèmes peuvent être facilement résolus, que votre climatisation souffle de l’air chaud ou qu’elle ne s’allume tout simplement pas. Chez ATS Euromaster, nous proposons une gamme de services utiles, de la recharge au nettoyage antibactérien, et ceux-ci vous aideront à garantir que la climatisation de votre voiture fonctionne à un niveau optimal, quelle que soit la météo.
Problèmes les plus courants avec la climatisation de voiture
Cliquez simplement sur les liens ci-dessous pour accéder à votre problème spécifique et à nos recommandations
- Mon air conditionné sent mauvais .
- Ma climatisation souffle de l’air chaud / pas froid
- La climatisation ne s’éteint pas
- La climatisation ne se met pas en marche
Mon air conditionné sent mauvais
Êtes-vous accueilli avec une odeur moins que fraîche lorsque vous allumez votre climatisation? Un bon signe que la climatisation de votre voiture ne fonctionne pas, c’est quand ils dégagent une odeur plutôt désagréable, causée par une variété de problèmes.
Odeur humide
L’odeur caractéristique de moisissure qui sort de vos bouches d’aération est généralement causée par une accumulation de bactéries et de moisissures. Cela peut arriver aux voitures plus anciennes qui ont des bactéries qui poussent derrière le tableau de bord pendant des années et aux voitures qui font rarement fonctionner la climatisation, car elles ne profitent pas des effets de séchage que cela procure à l’excès d’eau sur les serpentins.
Odeurs piquantes
Une odeur généralement mauvaise peut être émise lorsque les filtres à air sont obstrués par de la saleté, de la poussière et de l’eau stagnante et cette odeur peut être suffisamment répulsive pour obliger les conducteurs à éteindre leur la climatisation automatique, plutôt que de souffrir de l’odeur.
Odeur chimique / sucrée
Lorsqu’une odeur douce et chimique se dégage lorsque vous allumez votre climatisation, il est probable que il y a une fuite quelque part dans le système, très probablement dans le tuyau, le tuyau ou le noyau de chauffage, le radiateur ou le boîtier du liquide de refroidissement.
Une odeur de gaz
Une fuite de gaz peut être détectée dans votre unité de climatisation automatique lorsqu’une odeur de gaz est émise lorsque vous allumez le système. La vague de gaz apparaît souvent lorsque le système est mis en marche pour la première fois et que l’air frais est aspiré dans les évents, expulsant le gaz qui s’est accumulé à l’intérieur de l’unité.
Toutes ces odeurs peuvent indiquer que la climatisation de votre voiture ne fonctionne pas et qu’il y a un problème au sein de votre unité de climatisation, des filtres à air sales qui doivent être changés aux fuites qui doivent être réparées et les évents qui doivent être nettoyés. Découvrez ce qu’il faut faire si votre climatisation sent.
Service recommandé Vous voulez rafraîchir la climatisation de votre voiture? Réservez un nettoyage antibactérien en ligne pour débarrasser votre système de climatisation de voiture de toute odeur indésirable ou de moisi.
Mon Air Con souffle de l’air chaud / pas froid
Nous passons les mois d’hiver à attendre avec impatience la promesse du chaud soleil printanier et tandis que le changement de temps est toujours le bienvenu; pour ceux dont la climatisation est défectueuse; la conduite peut rapidement devenir chaude et frustrante.
Avoir trop chaud dans une voiture est désagréable pour tout le monde, des conducteurs aux passagers, et l’une des pires expériences est lorsque vous sautez dans votre voiture lourde, pour être accueilli avec rien d’autre que de l’air chaud qui sort de l’unité de climatisation.
Alors, pourquoi le système de climatisation de votre voiture souffle-t-il de l’air chaud?
Les principaux coupables lorsqu’il s’agit d’identifier ce problème particulier sont:
- Des ventilateurs de refroidissement endommagés
- Un condenseur bloqué ou cassé
- Une obstruction interne
- Un défaut électrique
- De faibles niveaux de réfrigérant
Souvent, quand une unité de climatisation souffle de l’air chaud Le problème quant à la raison pour laquelle la climatisation de votre voiture ne fonctionne pas peut être identifié lors d’un simple contrôle visuel effectué par un technicien ATS Euromaster.
Pensez-vous que l’unité de climatisation de votre voiture pourrait avoir un problème? Restez au frais sur les routes en été et désembuez votre pare-brise en hiver grâce à nos services de climatisation disponibles dans votre centre ATS Euromaster local.
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Air Con Regas
Mon climatiseur ne s’éteint pas
Un autre problème courant avec les systèmes de climatisation de voiture est lorsque le système ne s’éteint pas et dans des cas extrêmes; l’unité continuera à fonctionner même lorsque le moteur est arrêté, ce qui finira par vider la batterie.
Ce problème peut survenir pour plusieurs raisons, notamment:
- défectueux ou desserré câble plat Commandes cassées / cadran coincé en position «marche»
- Interrupteur de sélection cassé Résistance du ventilateur court-circuitée
- Court-circuit du relais du moteur du ventilateur Court-circuit du contrôleur de climatisation
- Court-circuit circuit de commande du ventilateur
Ne pas pouvoir éteindre le système de climatisation automatique est un problème qui doit être corrigé pour un certain nombre de raisons, telles que la réduction de la quantité de carburant utilisée pour alimentez le système et ne faites pas trop froid lorsque vous êtes au volant.
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Contactez votre centre local pour en savoir plus avant de réserver quoi que ce soit.
Ma climatisation ne s’allume pas
Bien que ne pas pouvoir éteindre la climatisation soit un problème, ne pas pouvoir l’allumer en premier lieu est sans doute pire – si vous comptez dessus pour vous aider à désembuez votre pare-brise en hiver ou pour vous garder au frais au volant en été. Lorsque la climatisation d’une voiture ne fonctionne pas, la conduite peut être une expérience désagréable.
Alors, que devez-vous faire si votre climatisation ne s’allume pas? Obtenez l’aide d’un technicien ATSE de confiance, car même quelque chose d’aussi petit qu’une légère augmentation de la température pendant son fonctionnement peut indiquer un problème beaucoup plus grave. Par temps extrêmement chaud, un système de climatisation peut surchauffer, ce qui peut provoquer la grillage du ventilateur.
Un cadran cassé peut également affecter votre capacité à activer la climatisation automatique, ainsi qu’un interrupteur cassé , une vanne bloquée, un défaut de câblage, un fusible grillé ou une obstruction dans les conduits d’air. De nombreux propriétaires de voitures font l’erreur de ne pas faire fonctionner leur climatisation pendant les mois froids de l’hiver.
Le compresseur de climatisation de voiture ne s’allume pas: la majorité des compresseurs ne se mettent pas en marche si le niveau de liquide de refroidissement tombe trop bas, donc un moyen facile de diagnostiquer si tel est le problème est de voir si vous pouvez entendre le compresseur se mettre en marche et s’éteindre.
Si la batterie a été déconnectée, il peut être nécessaire d’emmener la voiture chez le fabricant pour réinitialiser l’ordinateur car l’électronique est susceptible de se retrouver dans un état inintelligible une fois la batterie détachée.