Az eredeti 312-es számozási terület 1947-1989-ig
A 312 körzetszámot az eredeti 86 számozási tervterület (NPA) egyikéhez rendelték, amelyet 1947-ben hoztak létre az észak-amerikai számozási terv számára. Illinois “sűrű népességének eredményeként, különösen északon, az állam négy NPA között oszlott meg, mivel minden egyes NPA csak körülbelül 500 központi irodát tudott befogadni.
A 312 körzetszám eredetileg szinte az összes országot szolgálta. Chicago nagyvárosi területe Illinois-ban, kivéve Grundy, Kane, Kankakee, McHenry és Will megyék azon részeit, amelyek Illinois északjának többi részének számozási tervterületén találhatók, 815. 1989. november 11-én a külvárosokhoz 708 és A 312-es szám Chicago-ra csökkent.
Az 1989-es szétválasztást hosszú távú megoldásnak szánták, hogy megkönnyítsék az ország egyik legnagyobb ingyenesen hívható zónájában zajló csereforgalmat. Mindössze öt éven belül A kilencvenes években a mobiltelefonok, a személyhívók és a faxok elterjedése miatt ismét a kimerültség küszöbén áll. Ezenkívül a chicagói LATA kiterjed Indiana északnyugati részére, ami azt jelenti, hogy Indiana számos száma használható. Ez a tényező szintén kényszerítette 708-at 19-re osztani 96, mindössze hét évvel azután, hogy elszakadt a 312-től. A déli külvárosokban a 708-at megtartották, míg az északi és a 847-es, a nyugati 630-as lett.
Megoldásként az egész város a a belvárost 1996. október 11-én 773 körzetszámként szétválasztották, ezzel Chicago az ország azon kevés városai közé tartozott, amelyet több körzetszám alapján osztottak fel, New York City és Los Angeles mellett. 2009. november 7-e óta a 312-t és a 773-at is a 872 fedi le. A 872 bevezetésével a chicagói helyi hívásokhoz az “1” előtag mellett 10 számjegyű tárcsázásra is szükség van (de nem a mobiltelefonokra).
Chicago térségének illinoisi oldala – 312/773/872, 708, 847/224, 630/331 és a 815/779 részei – az Egyesült Államok egyik legnagyobb helyi hívó területe; kevés kivételtől eltekintve, a metró egyik részéből a másikba nem számítanak fel távolsági díjat.
Az első 4ESS gyártmányú autópálya-kapcsolót Chicagóban telepítették 1976 januárjában.