Ma a a gyújtáskapcsoló egy összetett eszköz, amely számos elektromos és elektronikus rendszert működtet az egész járműben.
Valójában a legújabb verzió azonosítja a vezető kulcsát, és lehetővé teszi számára az indító rendszer aktiválását. = “364f16034a”>
A rossz gyújtáskapcsoló egyik legfőbb jele, hogy a műszerfal nem; kigyullad, amikor a kulcsot elforgatják.
Másrészt ez a lemerült akkumulátor jele is lehet. Tehát mindig ellenőrizze és ellenőrizze, hogy az akkumulátor teljesen fel van-e töltve; bármilyen javítás előtt. A gyújtáskapcsolót a kormány rögzítésére használják; amikor eltávolítják a kulcsot. Ezenkívül szerepet játszik a gyújtáskapcsoló; annak megakadályozására, hogy autóját ellopják.
Következésképpen a kulcs nélkül a kapcsoló nem mozdul el kezdő vagy futó helyzetben, és bezárja a kormánykereket.
Gyakori A gyújtáskapcsolónak négy pozíciója van:
- KI – vagy ZÁR helyzet – kikapcsolja a motor és az elektromos tartozékok áramát
- ACC – Tartozékhelyzet, amely csak az elektromos tartozékokat táplálja, nem a motor.
- RUN – “ON” állás, amely energiát szolgáltat a motornak és az elektromos kiegészítőknek.
- START – Csak a motor beindításához használható.
Sok az elmúlt 10 évben gyártott autóban nyomógomb található az indítókulcs és a kapcsoló helyett. Ezzel a kialakítással a kulcstartó jelet küld az autó számítógép azt mondja, hogy rendben van a jármű elindítása. Ha minden jól néz ki, a számítógép elküldi a jelzés az indítómotor számára, hogy forgassa a motort.
Nagyon kevés gyújtáskapcsoló meghibásodik hirtelen
A legtöbb kapcsoló meghibásodik szakaszosan, és általában érzékenyek a hőmérsékletre és a páratartalomra. Ha a kapcsoló meghibásodik nagy tartozékterhelések során, akkor a belső érintkezők erősen oxidálódhatnak. Mindenesetre a legtöbb kapcsoló bőségesen figyelmeztet a közelgő meghibásodásra különböző hőmérsékleti és terhelési körülmények között.
A meghibásodott gyújtáskapcsoló gyakori jelei
A motor nem indul
A probléma valószínűleg itt áll:
- lopásgátló hiba
- hiba az üzemanyag-szivattyú körében
- gyújtási áramkör
- Motor számítógép
Ha a lopásgátló fény villog, a számítógép NEM ismeri fel a kulcsot vagy a kulcstartót; megakadályozza a motor beindítását.
Ennek oka lehet:
- Rossz vevő a kapcsolóban, amely beolvassa a kulcsot
- Sérült intelligens kulcs vagy kulcstartó
- Vezetékhiba a kapcsoló és a számítógép között
Szükség lehet a számítógép átprogramozására; a számítógép helyesen fogja felismerni az intelligens kulcsot vagy kulcstartót.
A motor elindulás után meghal,
- Ez a rossz kapcsoló egyik leggyakoribb tünete. A kapcsoló belsejében lévő kopott érintkezők pillanatnyi feszültségvesztést okozhatnak; hő vagy rezgés miatt. Tehát a kapcsolón keresztül bekövetkező áramvesztés a motort megbotlik, kialszik vagy kialszik.
Időszakos világítási veszteség vagy tartozékok
- Kopott kapcsoló megzavarhatja a jármű elektronikájának áramellátását. Ez olyan tüneteket okozhat, mint a villogó műszerfal lámpák és a kiegészítők, amelyek pillanatnyilag leállnak.
Az indítómotor nem forog
- Ha elfordítja a kulcsot, és semmi sem történik, ott a kapcsoló nem zárja le az áramkört. Ez leállíthatja az akkumulátor és az indítómotor áramellátását. Kipróbálhatja ezt, ha megnézi, hogy működnek-e a jármű egyéb kiegészítői. Ha a kulcs be van kapcsolva, ellenőrizze, hogy működnek-e a rádió vagy az elektromos ablakok.
A kulcs eltávolításával kapcsolatos problémák
- Ennek oka lehet a kötés a kormányoszlop zárában. Próbáljon előre-hátra rángatni a kormánykerékkel, amíg úgy érzi, hogy „kattan” egy rögzített helyzetbe. Most már ki kell tudnia venni a kulcsot a kapcsolóból. Ha a kulcs még mindig nem jön ki, a probléma megrongálhatja az oszlop reteszelését Másrészt, ha a kapcsoló megromlik, a motor tovább működhet, miután eltávolította a kulcsot.
Ki cserélje ki a gyújtáskapcsolót
A gyújtáskapcsoló kicserélésének legegyszerűbb és legbiztonságosabb módja: vigye el járművét egy szervizbe vagy új autókereskedésbe, és cserélje ki a gyújtáskapcsolót.
Egyes járművek gyújtáskapcsolója az integrált lopásgátló rendszer része. A kapcsoló cseréjekor újra kell programozni a gyújtáskulcsot. Ez általában csak a jármű forgalmazásában érhető el. A gyújtáskapcsoló cseréje általában a kormányoszlop letiltását jelenti, ami a légzsák akaratlan kioldásához vezethet, ha rosszul csinálják.
Következtetés
Tehát a gyújtáskapcsolók az egyik leggyakrabban használt kapcsoló. jármű. Kopott kapcsolóérintkezők, hőmérsékleti problémák vagy törött rugók; mindez a gyújtáskapcsoló meghibásodását okozhatja, megakadályozva az autó beindítását. Útközben a gyújtáskapcsoló gyenge érintkezői leállíthatják a motort vezetés közben, ami veszélyes lehet.
Kérjük, ossza meg Danny Engineportal.com híreit