5 Sintomi di una perdita della guarnizione della coppa dell’olio (e costo di sostituzione)

L’olio è il flusso sanguigno di qualsiasi veicolo con motore a combustione interna. L’olio circola nel motore e lubrifica i suoi componenti nello stesso modo in cui il sangue scorre attraverso i nostri corpi e nutre le nostre cellule.

La coppa dell’olio si trova sotto il motore. Serve da serbatoio che immagazzina l’olio mentre circola attraverso i passaggi del motore e scorre attraverso i componenti.

Tra il blocco motore e la coppa dell’olio c’è qualcosa che viene chiamato guarnizione della coppa dell’olio. La guarnizione funge da guarnizione che mantiene l’olio contenuto mentre circola dalla coppa dell’olio al blocco motore e viceversa.

Se non ci fosse la guarnizione della coppa dell’olio, l’olio fuoriuscirebbe dalla coppa e non può circolare correttamente al motore.

I 5 principali sintomi di perdite dalla coppa dell’olio

Come la maggior parte dei componenti di un veicolo, la guarnizione della coppa dell’olio non dura per sempre. Mentre continui a guidare il tuo veicolo, la guarnizione subirà una normale usura. Alla fine, arriverà al punto in cui la guarnizione è così usurata che non sarà più in grado di sigillare l’olio.

Di conseguenza, l’olio inizierà a fuoriuscire dalla guarnizione mentre prova per circolare tra il blocco motore e la coppa dell’olio. È necessario riconoscere i sintomi di questo problema in modo da poter sostituire immediatamente la guarnizione e risolvere il problema.

In caso contrario, potrebbe fuoriuscire una quantità sufficiente di olio dove potrebbero verificarsi gravi danni al motore. Di seguito sono riportati cinque dei segni più comuni di una perdita dalla guarnizione della coppa dell’olio.

1) Perdita di olio visibile

Ovviamente, il sintomo più grande e più evidente sarà la fuoriuscita di olio da sotto il tuo veicolo. Prima di entrare nel tuo veicolo, guarda sotto la parte anteriore dell’auto.

Se vedi una piccola pozza di un fluido marrone scuro o nero sotto il tuo motore, hai una perdita d’olio. Dovresti ispezionare ulteriormente per vedere se proviene dalla coppa dell’olio o da un altro punto.

Vedi anche: Cause di perdite di olio nei pozzetti delle candele

2) Surriscaldamento del motore

Se dal veicolo fuoriesce olio, il motore non riceverà abbastanza olio per lubrificare e raffreddare i suoi componenti. Ciò causerà il surriscaldamento del motore a causa di tutti i componenti mobili che si sfregano tra loro e generano calore intenso.

A meno che tu non sostituisca la guarnizione che probabilmente causa la perdita, il motore si rovinerà se si surriscalda troppo. lungo.

3) Problemi di fumo

Quando il tuo motore si surriscalda, è normale che un fumo che deve essere emesso dal tubo di scarico. A volte il fumo uscirà direttamente dal vano motore nella parte anteriore. Questo è il risultato della fuoriuscita di olio sul collettore di scarico (che normalmente è molto caldo).

Se lasci che questa perdita continui in questo modo, allora importanti sensori elettrici nel tuo veicolo potrebbero danneggiarsi se l’olio perde anche su di loro.

4) Livello dell’olio basso

Se è necessario confermare di avere perde olio, prendi un’astina di livello e controlla il livello dell’olio nel tuo veicolo. Se il livello dell’olio è troppo basso, controlla intorno al veicolo per eventuali perdite se non le hai già notate.

Inoltre, dai un’occhiata alle condizioni della guarnizione della coppa dell’olio e vedi se è usurata su. O quello o porta il tuo veicolo da un meccanico e chiedi loro di cambiare l’olio. Allo stesso tempo, chiedi loro di controllare la guarnizione per te. Se è danneggiato o usurato, sostituirlo.

5) Spia del motore

La spia del motore dovrebbe accendersi sul cruscotto in caso di perdita d’olio. Alcuni modellini di veicoli hanno anche una spia dell’olio separata, ma dovresti almeno vedere la spia del motore.

Costo di sostituzione della guarnizione della coppa dell’olio

Quando hai una guarnizione della coppa dell’olio che perde e devi sostituirla, puoi aspettarti di pagare da $ 300 a $ 850 per la sostituzione.

Il costo delle parti da solo sarà di circa $ 110 a $ 150 mentre il costo del lavoro sarà compreso tra $ 190 e $ 700 a seconda della difficoltà del lavoro.