Verzekeringsmaatschappijen maken vaak gebruik van externe bedrijven om claims voor vervanging van voorruiten te beheren. Deze bedrijven zullen doorgaans gekwalificeerde installateurs aanbevelen aan voertuigeigenaren. Eigenaren hoeven de verwijzingen echter niet te accepteren en hebben het laatste woord over wie de glasreparatie daadwerkelijk uitvoert.
Voor bestuurders zonder verzekering: vervangingskosten voor de voorruit verschillen per locatie, automerk en model, en type glas dat wordt gebruikt. Autodealers gebruiken fabrieksvervangend glas, maar onafhankelijke glasinstallateurs gebruiken meestal aftermarket-voorruiten die vaak afkomstig zijn van de fabrieksleverancier. In een onderzoek naar de gemiddelde reparatiekosten in 16 Amerikaanse steden kostte een vervangende voorruit voor een Honda Accord $ 250 tot $ 300, terwijl een voor een BMW X6 varieerde van $ 350 tot $ 450.
Pas op voor verlaagde installateurs met lage prijzen. Sommigen gebruiken glas van lage kwaliteit dat mogelijk niet voldoet aan alle standaarduitrustingsnormen. Sommige goedkope voorruiten hebben bijvoorbeeld optische vervorming die de bestuurder kan afleiden. Als de reflectie van een stuk ruitjespapier dat loodrecht op het glas wordt gehouden een aanzienlijke ‘rimpel’ vertoont, is een beter stuk glas nodig.
Als uw auto is uitgerust met een geavanceerd rijhulpsysteem (ADAS) dat gebruikmaakt van een camera gemonteerd achter de voorruit, kan vervangend glas met originele uitrusting nodig zijn en moet het ADAS-systeem worden gekalibreerd nadat het nieuwe glas is geïnstalleerd. Sommige autoglasinstallateurs kunnen deze belangrijke procedure op sommige auto’s uitvoeren, maar in veel gevallen moet het voertuig worden ingenomen naar een dealer voor kalibratie.
Inspecteer het werk nadat de installatie van de voorruit is voltooid. Zorg ervoor dat het glas gelijk ligt met de carrosserie en controleer of het goed gecentreerd is. Waar zichtbaar, moet de opening tussen het glas en de carrosserie consistent zijn langs de boven- en onderkant. Als een vormstuk wordt gebruikt, moet het plat en zelfs helemaal rond het glas liggen zonder zichtbare hobbels of openingen. Tijdens het rijden mag er geen ‘fluiten’ of andere aanwijzingen zijn van luchtlekkage. rond het glas. Neem bij problemen contact op met de installateur om deze te laten verhelpen.