12 najlepszych nowoczesnych motocykli cafe racer

Nowoczesny cafe racer to rozwiązanie dla tych, którzy nie mogą / nie chcą zbudować tam własnego cafe racera lub po prostu nie chce mieć konserwacji starego roweru. Zbudowanie własnego motocykla jest niesamowite, ale wymaga również dużo czasu, wysiłku, umiejętności, wiedzy, przestrzeni itp. Ponieważ scena wyścigów w kawiarniach stale się rozwija, producenci motocykli dostrzegli nową niszę: nowoczesny cafe racer. Są to rowery o klasycznym wyglądzie, ale z technologią nowoczesnego motocykla, taką jak nowoczesne hamulce, zawieszenie, układy paliwowe i elektryczne.

Chociaż ten post pierwotnie zawierał listę 5 nowoczesnych kawiarni wyścigowych, wyrosła na pełną listę bez określonego numeru, plus kilka innych fajnych współczesnych klasyków.

Współcześni wyścigi w kawiarni

# 1 Moto Guzzi V7 Racer (2012 -)

Kurs akcji: 10 490 USD (2015)

Absolutnym mistrzem współczesnych motocyklistów w kawiarni jest Moto Guzzi V7 Racer. Bez wątpienia jeden z najlepiej wyglądających rowerów, jakie możesz kupić. Jest charakterystyczny (zrzędliwy i wyboisty), silnik v-twin o pojemności 744 cm3 z wysokim momentem obrotowym, generuje około 48 KM i jest napędzany przez wał napędowy. 48 KM nie wydaje się dużo, ale kiedy spojrzymy na suchą masę 179 kg i weźmiemy pod uwagę moment obrotowy 43 Nm, wiesz, że jazda jest bardzo przyjemna. A potem ten dźwięk….! Możesz liczyć na wiele skrętów szyi podczas jazdy tym pięknem!

Model VII (2015 i nowsze) ma większą moc i kilka nowych funkcji, takich jak ABS, kontrola trakcji (!), 6 biegów i lepsza waga dystrybucji.

Również inne V7 (V7 Classic, V7 Stone, V7 Special) to fajne motocykle retro. Lista części niestandardowych jest obszerna i droga, ale po co zmieniać ten piękny projekt?

# 2 Triumph Thruxton (2004 -)

Cena akcji: 9 799 USD (2015)

Kolejnym mistrzem wagi ciężkiej wśród współczesnych motocyklistów jest Triumph Thruxton. Ustawiliśmy go na 2. miejscu, ponieważ rower jest naprawdę bardzo ciężki jak na cafe racer: sucha waga to 214 kg. Pomimo faktu, że silnik typu parallel-twin o pojemności 865 cm3 ma większą moc (69 KM i 51 Nm) niż Guzzi V7 Racer, ma też więcej „tłustej” do poruszania się.

Piękny wygląd, potężny silnik i wiele możliwości personalizacji. Nie tylko świetny wybór dla tych, którzy chcą tylko kupować i jeździć, ale także konstruktorzy niestandardowych motocykli lubią z nimi pracować.

# 3 Triumph Thruxton R (2016 -)

Cena akcji: ok. 14500 $

Być może jeden z najbardziej ekscytujących współczesnych kawiarnianych zawodników: Triumph Thruxton R. 2016 To nie tylko pięknie zaprojektowany rower, ale także rower o poważnych osiągach:

zupełnie nowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 1200 cm3 („wysoki moment obrotowy”) generuje moc 112 Nm i prawie 100 KM. W połączeniu z w pełni regulowanym przednim widelcem Showa USD, w pełni regulowanymi tylnymi amortyzatorami Öhlins, najwyższej klasy radialnymi hamulcami z monoblokami Brembo i wadze nieco ponad 200 kg sprawia, że ten rower może być trochę za nowoczesny…

# 4 Royal Enfiel Continental GT (2014 -)

Cena akcji: ok. 8300 USD (2015 r.)

Prawie 50 lat po wprowadzeniu modelu Royal Enfield mają teraz odpowiedź na zapotrzebowanie na nowoczesnych motocyklistów kawiarnianych: Continental GT. jednocylindrowy silnik o pojemności 535 cm3 generuje moc 29 KM i 44 Nm, aby przenieść 184 kg suchej masy. Nie jest to najszybszy współczesny motocyklista, ale ma wygląd, dźwięk, jazdę jest dobrą, a jednocylindrowy moment obrotowy sprawia, że jest to pożądany rower. I w cenie 8300 USD, niezbyt drogie.

AKTUALIZACJA: New Royal Enfield 650 Twins (2017)

W 2017 roku Royal Enfield zaprezentował swoje całkowicie nowe dwucylindrowe silniki o pojemności 650 cm3 z wał korbowy 270 stopni; odrodzenie równoległego bliźniaka.

Royal Enfield Continental GT

Royal Enfield Interceptor

# 5 Ducati Sport1000 (2006 – 2009)

Kurs akcji: 12 995 USD (2009 , 1000s)

Ducati Sport1000 jest bezpośrednią inspiracją dla Ducati 750 Sport z 1973 roku o typowym wyglądzie kawiarnianych z jednym siedzeniem. Za t w cenie 12 995 $ dostałeś lekki rower z regulowanym zawieszeniem, przednim widelcem USD, hamulcami Brembo i mocnym 2-cylindrowym silnikiem. Niezwykły L-twin o pojemności 992 cm3 generuje niesamowite 92 KM i 90 Nm. Biorąc pod uwagę wagę 179kg to leci jak rakieta! Szkoda, że w 2009 roku wstrzymali produkcję tego niesamowitego, nowoczesnego klasyka i nie ma zbyt wielu używanych modeli do znalezienia.

# 6 BMW R nineT (2014 -)

Cena akcji: 14 995 USD (2015)

W 2014 roku BMW wymyśliło odpowiedź dla nowoczesnego cafe racer: niesamowitego BMW R nineT.Cena prawie 15 tys. To wysoka cena, ale dostajesz za to dużo: regulowany widelec USD & tylny amortyzator, hamulce Brembo (z ABS), pojedyncze siedzenie i tył klasyczny cafe racer, piękne okablowane koła i mocny silnik typu bokser BMW, który przenosi całą moc na tylne koło za pomocą wałka napędowego.

Chłodzony powietrzem silnik typu bokser o pojemności 1170 cm3 zapewnia moc 110 KM i szalony moment obrotowy 119 Nm. Przy suchej masie 222 kg z pewnością nie jest najlżejszy, a jego obsługa i moc sprawiają, że wydaje się lżejszy niż się spodziewasz. R nineT to również dobry rower do codziennego użytku.

AKTUALIZACJA: w październiku 2016 r. Firma BMW ujawniła 2-tysięczną tańszą R nineT Racer:

# 7 Norton Commando 961 (2006 -)

Kurs akcji: 20 300 USD (2013)

Numer 7 na tej liście to bonus, tylko ze względu na swoją ekskluzywność i cenę. Norton Commando 961 to cafe racer z czystą krwią cafe racer, która zabierze Cię z powrotem do oryginalnych Commandos. Ten chłodzony powietrzem, 2-cylindrowy silnik o pojemności 961 cm3 ma moc 80 KM i 90 Nm, aby przenieść 202 kg suchej masy. Rower jest wyposażony w najnowocześniejsze części, takie jak hamulce Brembo i zawieszenie Öhlins.

Uważamy, że cena ponad 20 tys. To trochę wysoka. Ale w rzeczywistości jest to pożądany rower: ciężko jest znaleźć używany rower poniżej ceny akcji…

# 7a New Norton Dominator

Cena akcji: ok. 28 500 $ (2018)

Może nawet bardziej pożądany niż jego brat jest zupełnie nowy Norton Dominator. Niektórzy twierdzą, że nowy Dominator jest bezpośrednią odpowiedzią na Triumph Thruxton R. Jeśli spojrzeć prostym porównaniem, Thruxton przejmuje Dominatora swoimi osiągami. Nie stanowi to żadnego problemu, ponieważ Norton jest o wiele bardziej ekskluzywny; ręcznie polerowany zbiornik paliwa, siedzisko z włókna węglowego, błotniki i osłony, duży, gruby czarny widelec Öhlins USD z Brembo Monoblox, Öhlins TTX36 z tyłu i wszystkie inne detale… Piękne, ale niestety dla większości z nas nieosiągalne.

Inne współczesne klasyki

To nie są nowoczesne wyścigi motocyklowe, ale fajne nowoczesne motocykle z klasycznym akcentem:

# 8 Ducati Scrambler (2015 -)

Cena akcji: 8 495 USD (ikona)

Ducati Scrambler (lub Scrambler Ducati, jak Włosi nazywają swój rower… ) to prawdziwy, nowoczesny klasyk inspirowany lekkimi Ducati Scrambler z lat 60-tych i 70-tych. Chociaż nie chcą nazywać tego roweru retro motocyklem retro… Scrambler jest sprowadzony do podstawowych elementów motoryzacji, ale ma wysokiej jakości części, takie jak hamulce Brembo z ABS, światła LED i zawieszenie Kayaba.

Rower jest dostępny w 4 różnych wykończeniach: Icon, Classic, Urban Enduro i Full Throttle, z których każda ma inną stylistykę i opcje.

Jego chłodzony powietrzem L-twin o pojemności 803 cm3 generuje 75 KM z Moment obrotowy 68 Nm, pochodzi z Ducati Monster 796. Rower waży tylko 170 kg, co daje mu ogromną frajdę. Nie wspominając o cenie poniżej 10 tysięcy.

AKTUALIZACJA: Ducati Scrambler Cafe Racer

Cena: 11 395 USD

W 2017 roku Ducati wprowadziło specjalne wykończenie Cafe Racer oparte na ich Scramblerze, aby wypełnić ważną lukę w broszurze sprzedaży. Oprócz standardowego Scramblera (Full Throttle), rower ma kilka dedykowanych funkcji cafe racer, takich jak: klips na kierownicy, krótkie siodełko i zdejmowaną osłonę, czarne adonowane tłumiki, lusterka na końcu kierownicy, odlewane koła 17 ″ złota i opony Pirelli Diablo Rosso II , radialna pompa hamulcowa i sztywniejsze zawieszenie. I na koniec: piękna klasyczna czarno-złota kolorystyka nawiązująca do dawnych czasów Ducati 900ss z 1980 roku. Najlepszy ze wszystkiego jest oczywiście dwucylindrowy silnik, który już znamy.

# 9 Triumph Scrambler (2006 -)

Cena akcji: 9 399 USD (2015)

Triumph poczuł sukces Thruxtona, który jest na rynku od 2004 roku. Aby przyciągnąć inną publiczność, wprowadzili Scramblera w 2006 roku. W rzeczywistości Scrambler jest oparty na Bonneville z (ograniczonymi) możliwościami terenowymi i wytrzymałym wyglądem (tak jak ma być scrambler). Podobnie jak Thruxton, Triumph oferuje szeroką gamę niestandardowych części i akcesoriów do personalizacji.

Równoległy bliźniak o pojemności 865 cm3 ma 54 KM i 69 Nm. Nie jest to szybki rower o suchej masie 214 kg, ale z pewnością dobry do zabawy.

# 10 Kawasaki W800 (2011 -)

Cena akcji: 10 499 USD (2015)

Kawasaki W800 również staje się ikoną nowoczesnej klasyki. Prawdziwy nowoczesny klasyk, a najlepiej. Mnóstwo chromowanych kół ze szprychami, długie siedzenie dla kumpla, gumowe podkładki na zbiorniku paliwa itp.

W800 jest napędzany równoległym bliźniakiem o pojemności 773 cm3 i mocy 48 KM i 60 Nm. Nie spodziewaj się szybkiego biegacza: motocykl ma suchą masę 216 kg, ale z dużym momentem obrotowym przy niskich obrotach, to prawdziwy krążownik z wczoraj.

# 11: Yamaha XSR700 (2016 -)

Cena akcji: 7 999 USD

Nowoczesny klasyk oparty na modelu Yamaha MT-07.Wyposażony w płynny i dynamiczny równoległy bliźniak z technologią „crossplane” firmy Yamaha. Rower jest stosunkowo lekki i ma moc 74 KM i 68 Nm.

Ten rower został stworzony z myślą o dostosowywaniu, a Yamaha oferuje szeroką gamę niestandardowych części i ulepszenia. Sprawdź także ten naprawdę fajny niestandardowy scrambler Yamaha XSR700.

# 12: Yamaha XSR900 (2016 -)

Cena: od 10500 USD.

Kolejny nowoczesny klasyk z japońskiego frontu: Yamaha XSR900. Ten sam wygląd i tożsamość co XSR700, ale z większą liczbą wysokiej klasy części i funkcji oraz mocnym 3-cylindrowym silnikiem z MT-09 (FZ-09).

XSR900 ma regulowane zawieszenie, widelec USD, hamulce radialne (specyfikacja roweru sportowego), ABS, regulowaną kontrolę trakcji i system Ride-by-Wire. i potężny silnik o pojemności 847 cm3 zapewnia około 110 KM i 87 Nm momentu obrotowego (ostateczna specyfikacja nie została jeszcze opublikowana).

# 13: Kawasaki Z900RS (2018 -)

Cena akcji: 12 000 USD

Zainspirowany legendarny Kawasaki Z1, Kawasaki ujawnił nowy motocykl retro w swojej ofercie na 2018 rok. Niestety, nie mamy jeszcze pełnej listy specyfikacji, ale technika dotyczy Z900, który ma czterocylindrowy silnik o pojemności 948 cm3 na pokładzie . Kawasaki twierdzi, że silnik jest dostrojony ze 125 do 111 KM, aby zapewnić płynniejszy zakres mocy poniżej 7000 obr./min. Inne wyróżnione specyfikacje to: w pełni regulowany przedni widelec 41 mm, regulowany tylny amortyzator, wave discs, kontrola trakcji, ride-by-wire. Aby poczuć prawdziwy vintage, Z900RS ma piękny zestaw sznurowanych kół.

# 14: Moto Guzzi Griso

Cena akcji: 13 000 USD

Numer 14, ponieważ nie był wymienione wcześniej, ale zdecydowanie zasługuje na miejsce na tej stronie; Moto Guzzi Griso. Motocykl, który został wprowadzony w 2005 roku jako chłodzony powietrzem V-twin 90 ° o pojemności 1100 cm3 i mocy około 81 KM. Później pojawiły się modele 850 cm3 i 1200 cm3, przy czym 1200 jest jedną z najpopularniejszych maszyn i nadal jest mocna (i pokazano na zdjęciu). Ta ładna maszyna ma 110 KM i jest wypełniona wysokiej jakości częściami. A jazda? Mocny, gładki, moment obrotowy. Cóż, po prostu załóż swoją klasyczną skórzaną kurtkę, kevlarowe spodnie i klasyczną motocyklową maskę i po prostu wypróbuj!

I? Który z nich jest Twoim ulubionym?

Masz ulubionego kierowcę modern cafe racer, czy może go przegapiliśmy? Daj nam znać i odpowiedz!

PS. Celowo brakuje CB1100. Modelowi brakuje jego cafe racer soul… 😉

We współpracy z MecanicFAQ.