5 coisas a saber antes de substituir a mola da porta da garagem

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A mola da porta de garagem é um daqueles itens domésticos que você provavelmente nunca pensa cerca de. Até que esteja quebrado, isto é, e você esteja preso na garagem com uma porta que não abre e um carro que não pode fazer você trabalhar.

Quando você se depara com isso problema, você tem algumas opções: chamar um profissional ou substituir você mesmo a mola da porta de uma garagem. Conseguir que um profissional substitua a mola pode custar entre US $ 200 e US $ 300, ao passo que realizar esse projeto DIY você mesmo pode custar US $ 30 a US $ 100 em peças. Embora substituir a mola sozinho possa economizar alguns dólares, ter um profissional para fazer isso o salvará dos perigos que vêm com esta tarefa, especialmente se você for um DIYer menos experiente.

Se você quiser tente lidar com este projeto por conta própria ou se quiser saber mais sobre o que está envolvido antes de decidir se pega o telefone ou vai até a loja de ferragens, as dicas a seguir o ajudarão.

Saiba os diferentes tipos de molas de portas de garagem.

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Antes de tentar substituir uma mola de porta de garagem, verifique o tipo de mola que você precisa substituir. Essas molas se enquadram em duas categorias principais:

Molas de extensão

Molas longas e estreitas que correm paralelas aos trilhos horizontais da porta, as molas de extensão armazenam energia estendendo-se ou esticando-se quando a porta é movida . Elas podem ser de malha aberta, dupla ou cortada.

  • As molas de extensão de malha aberta são o tipo mais fraco de mola de extensão e dependem de um fio aberto na extremidade. Se este fio estiver quebrado, toda a mola precisa ser substituída, mesmo que esta seja a única parte do mecanismo que está com defeito.
  • As molas de extensão de circuito duplo são mais fortes do que as de circuito aberto, apresentando duas bobinas no final da mola que se conecta à polia e ao parafuso de olhal.
  • As molas de extensão com ponta cortada são as mais robustas das três. Eles tendem a durar mais e são frequentemente usados em portas de garagem que pesam mais de 200 libras.

Molas de torção

Uma porta de garagem pode ter entre uma a quatro molas de torção , dependendo do tamanho, peso e resistência da porta. Essas molas são largas e podem ser encontradas em um eixo de metal diretamente acima da abertura da porta. Tambores de alumínio são colocados em cada extremidade do eixo de metal e as molas são enroladas em um ajuste de torção específico em relação ao conjunto. Elas podem ser molas padrão, pré-ajustadas, de porta de rolamento de aço ou mestre de torque.

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  • Molas de torção padrão são freqüentemente encontradas em portas de garagem residenciais, com portas mais leves exigindo apenas uma mola para operação eficaz.
  • As molas de torção ajustadas anteriormente são semelhantes às molas de torção padrão, exceto que são montadas no meio do eixo de torção.
  • Molas de torção de porta de enrolar de aço são normalmente vistas em edifícios comerciais e industriais. Essas molas estão contidas dentro do cilindro de torção.
  • As molas de torção mestre de torque são incluídas no eixo de torção e são mantidas no lugar por um cone de enrolamento que fica na extremidade de cada haste de torção.

Para substituições residenciais, os tipos de mola mais comuns são qualquer uma das molas de extensão e as molas de torção padrão ou ajustadas antecipadamente. Portas de enrolar de aço e molas master de torque tendem a ser usadas apenas em aplicações comerciais e industriais com portas de garagem muito mais pesadas.

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Você pode obter molas de reposição online ou em lojas ou fabricantes de ferragens.

Encontrar uma mola substituta para a porta da garagem não deve ser difícil, desde que você tenha feito medições com antecedência e determinado o tipo de mola de que precisa. Você pode comprar molas de torção e extensão online ou encontrá-las em várias lojas de ferragens, incluindo The Home Depot e Lowe’s. No entanto, o fabricante de molas ou uma empresa profissional de reparos de portas de garagem pode ser uma opção melhor se você não tiver certeza do que está procurando. Eles provavelmente carregarão a mola exata de que você precisa e serão capazes de responder a quaisquer perguntas que você tenha antes de iniciar seu projeto.

Para quem procura contratar uma empresa para substituir a mola, é sempre melhor ter os profissionais trazem seus próprios materiais para que não haja discrepância com as peças uma vez no local.

DIYers devem proceder com cuidado e cautela.

As substituições das molas da porta da garagem se enquadram em duas categorias de gravidade de perigo, dependendo se as molas são molas de extensão ou molas de torção.

  • As molas de extensão podem ser substituídas com relativa facilidade por um DIYer com conhecimentos básicos de portas de garagem. Os perigos a serem observados durante esta substituição incluem a queda de portas de garagem, abridores ativados durante a substituição e pequenos cortes devido a metal velho ou enferrujado.
  • Molas de torção são molas de metal pesado que estão sob tensão considerável. Trabalhar com molas sob tensão pode representar riscos sérios, incluindo metal voando se um cone de enrolamento ou mola quebrar, risco de cortes menores a severos, queda de portas de garagem e abridores ativados durante a substituição.

Enquanto é possível substituir qualquer tipo de mola de porta de garagem sozinho, a menos que você seja um DIYer muito experiente, é melhor deixar as substituições de mola de torção para os profissionais.

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Substituir garagem de extensão porta molas seguindo estas etapas.

Substituições de mola de extensão são projetos comuns para DIYers, pois são tarefas relativamente simples e seguras que não envolvem os perigos de controlar a tensão da mola. As etapas a seguir o orientarão sobre como substituir uma mola de extensão de porta de garagem.

  1. Abra a porta da garagem para remover toda a tensão da mola e fixe-a no lugar. Uma vez no lugar, desconecte o abridor da porta da garagem.
    Use um pedaço de fita adesiva para marcar a posição atual da polia para que ela possa ser reinstalada no mesmo lugar.
  2. Desconecte a mola do trilho suporte e a polia da mola.
  3. Um cabo de segurança é passado através da mola para prendê-lo no lugar.
  4. Desconecte o cabo de segurança do suporte e remova a mola velha.
  5. Identifique a substituição da mola necessária. Para as molas de extensão, elas foram codificadas por cores com um padrão repetitivo que indica a quantidade de peso que podem levantar. Basta consultar a cor da mola atual para descobrir qual mola comprar:
    • Castanho: 100 libras
    • Branco: 110 libras
    • Verde: 120 libras
    • Amarelo: 130 libras
    • Azul: 140 libras
    • Vermelho: 150 libras
    • Marrom: 160 libras
    • Laranja : 170 libras
    • Ouro: 180 libras
    • Azul claro: 190 libras
  6. Compre uma nova mola que corresponda à antiga .
  7. Passe o cabo de segurança pela nova mola e prenda a mola ao suporte da esteira.
  8. Reconecte o cabo de segurança e a polia, garantindo que o fio da polia seja mantido afastado do cabo de segurança. Use o pedaço de fita adesiva que você prendeu antes de remover a polia para se certificar de que a polia está instalada no local correto.
  9. Remova as braçadeiras e conecte o abridor da porta da garagem.
  10. Teste a porta da garagem para ter certeza de que a substituição funcionou. Se a porta não fechar totalmente ou fechar muito rapidamente, inspecione a localização da polia e do hardware da mola de extensão, ajustando conforme necessário.

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Substitua as molas de torção da porta da garagem seguindo estas etapas.

Substituindo as molas de torção é a tarefa mais difícil e potencialmente perigosa. Tente os seguintes passos apenas se for um DIYer muito experiente. Em particular, você deve executar as etapas 2 e 3 e as etapas 13 a 16 com extremo cuidado. Em caso de dúvida, deixe o trabalho para um profissional.

  1. Desconecte o abridor e prenda a porta da garagem no trilho para que a porta não possa abrir quando a tensão nas molas for liberada.
  2. Suba em uma escada resistente ao lado do cone sinuoso no final da primavera. Insira uma barra de enrolamento (disponível na Amazon) no cone de enrolamento para segurar a mola no lugar. Teste a força com a qual você trabalhará empurrando a barra de enrolamento um quarto de volta para cima e depois abaixando-a novamente. Quando estiver satisfeito com o aperto na barra de enrolamento, afrouxe o conjunto de parafusos.
  3. Mantenha uma barra no cone o tempo todo para evitar que se desenrole rapidamente e potencialmente machuque você.
  4. Abaixe a barra de enrolamento na parte superior da porta da garagem, em seguida, insira uma segunda barra de enrolamento.
  5. Remova a primeira barra de enrolamento e abaixe a segunda barra para o topo da porta da garagem, em seguida, insira a primeira barra de enrolamento o próximo buraco. Repita as etapas 4 e 5 até que a mola esteja completamente desenrolada.
  6. Afrouxe e remova o hardware de torção que prende os cones de torção estacionários centrais ao suporte da mola.
  7. Remova as molas, cabos, e tambores de cabo.
  8. Para molas de torção, meça o tamanho do fio, o diâmetro interno da mola (a maioria das molas tem um diâmetro interno de 2 polegadas), o comprimento da mola e determine a orientação do enrolamento (se a mola é enrolada à esquerda ou ferida à direita).
  9. Compre uma nova mola que corresponda à antiga em tipo, tamanho e orientação.
  10. Deslize a nova mola esquerda no tubo de torção com o cone estacionário voltado o suporte central e, em seguida, reinstale o tambor de cabo.
  11. Instale o rolamento central e a nova mola direita e prenda os cones.
  12. Passe os cabos e aperte os tambores. Certifique-se de que a tensão seja igual em ambos os lados para evitar que a porta se abra de forma irregular.
  13. Usando as barras de enrolamento, comece a enrolar a mola na direção oposta à medida que foi desenrolada. Certifique-se de que pelo menos uma barra de enrolamento esteja sempre no cone de enrolamento.
  14. Enrole a mola quantas voltas forem recomendadas pelo fornecedor.
  15. Usando um martelo, bata no enrolamento para esticar a mola ¼ de polegada.
  16. Aperte os parafusos de fixação no cone de enrolamento.
  17. Lubrifique a mola com lubrificante para porta de garagem e remova a braçadeira da porta da garagem.
  18. Teste a mola levantando a porta cerca de 1 metro. Se a porta permanecer no lugar, a substituição foi um sucesso. Se a porta cair, você precisará apertar a mola um quarto de volta até que ela permaneça aberta sozinha. Se a porta abrir, você precisará afrouxar a mola um quarto de volta até que ela permaneça no lugar.
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