Quem inventou a roda e quando? A roda pode não ser tão velha quanto você pensa! Você sabia: arte, cerâmica, flauta, vinho e maquiagem foram todos inventados antes da roda?
TL; DR
A evidência mais antiga da roda é ….
Quem inventou a roda?
Como a roda foi inventada antes que os registros fossem mantidos, ninguém pode saber quem inventou a roda, ou mesmo que tribo teve a ideia. No entanto, acredita-se que os antigos povos da Mesopotâmia tenham inventado a roda por volta de 4.200-4.000 aC. É provável que também tenha sido inventada, independentemente na China, por volta de 2.800 aC.
As primeiras rodas eram na verdade rodas de oleiro e não eram usadas para transporte, conhecidas como “tournettes ”Ou” rodas lentas “.
Um arqueólogo afirmou ter encontrado evidências de um brinquedo, um” carro “de pedra que data de cerca de 5500. No entanto, as evidências para esta data permanecem obscuras e a publicação original foi obtida para baixo.
Como eles moviam objetos grandes antes da roda?
Antes da invenção da roda, objetos grandes / pesados eram normalmente arrastados em algum tipo de trenó.
Agora você pode estar pensando: “Mas ei, monumentos como Stonehenge (3000 aC) usavam uma forma primitiva e rudimentar de roda: toras para rolar as pedras a Terra!” No entanto, de forma um tanto bizarra, os arqueólogos estão cada vez mais começando a pensar que essas pedras foram realmente movidas usando um trenó com algum tipo de lubrificante, por exemplo, banha de porco. O mesmo é verdade para as pirâmides (2589 e 2504 aC), uma teoria sugere que as grandes rochas foram arrastadas em trenós e que a água foi derramada na areia para reduzir o atrito.
Quando foi o primeiro veículo com rodas inventado?
Em algum lugar por volta de 3500–3350 aC, os primeiros veículos com rodas surgiram em partes da Europa e da Ásia. Ninguém sabe ao certo se foi uma invenção simultânea ou uma adoção acelerada da nova tecnologia.
Novamente, como os registros não foram mantidos, nunca podemos saber com certeza o nome do primeiro homem , ou a mulher usar a roda para transporte.
No início, os veículos com rodas eram quase certamente de 4 rodas. As primeiras representações conhecidas de veículos com rodas: o pote Bronocice, encontrado em uma aldeia neolítica na Polônia. 3.635 -3.370 aC, e várias tábuas de argila encontradas em Uruk – Iraque. Ambos ilustram veículos de 4 rodas datados de cerca de 3300-3100 aC.
Uma série de trilhas paralelas foi encontrada, perto de Kiel, Alemanha, que data por volta de 3420-3385 aC. Como os rastros são “instáveis”, os arqueólogos acreditam que se tratam de marcas de rastros de um veículo com rodas e não de um trenó.
2 veículos com rodas surgiram um pouco mais tarde. A primeira representação conhecida data de 3402–2800 aC e foi encontrado em uma galeria de túmulos, em Lohne-Engelshecke, Alemanha.
Por que demorou tanto para inventar a roda?
Embora o conceito possa parecer super simples para nós no século 21 macacos. A roda é uma invenção totalmente humana, ou seja, não aparece em nenhum lugar da natureza. Fatores como a infraestrutura rodoviária e a domesticação de grandes animais capazes de puxar veículos com rodas, por exemplo, cavalos, também desempenharam um papel fundamental na a adoção da roda.
A evolução da roda
Embora as primeiras rodas fossem mais prováveis, discos sólidos ou até mesmo troncos de árvore fatiados. Eles não permaneceram assim por muito tempo .
Rodas raiadas
A roda raiada foi inventada por volta de 2.000 aC na Anatólia (Turquia).Os raios tornavam as rodas mais leves, dando aos Sintashta uma vantagem na guerra. Rodas com raios foram encontradas em túmulos que datam de 2100-1800 aC.
Rodas com raios de arame só surgiram na década de 1870. Temos que agradecer a invenção da bicicleta.
Axels
Na Suíça e na Alemanha, as primeiras rodas foram fixadas a um eixo giratório em um encaixe quadrado. O que significa que as rodas giraram com o eixo. No entanto, em outras áreas, o eixo foi fixado e as rodas giradas independentemente. O projeto da roda de movimento livre tinha uma vantagem distinta quando se tratava de curvas.
Pneus
O pneu talvez seja outra invenção que pode ser reivindicada pelos escoceses.
Os carros celtas (800–450 aC) são os primeiros exemplos conhecidos de usar um aro de ferro ao redor da roda.
A primeira patente para um pneu pneumático foi emitida em 1847 pelo inventor escocês Robert William Thomson. O primeiro pneu produzido em massa foi feito em 1888 na May Street, Belfast, por outro escocês: John Boyd Dunlop. Ele o projetou para reduzir as dores de cabeça que seu filho sofria ao andar de triciclo.
A roda fora da Europa e da Ásia
Já em 1500 AC, os povos indígenas da América do Norte usavam rodas para criar brinquedos, como animais com patas com rodas. No entanto, a roda não era amplamente usada para transporte até a chegada dos colonizadores europeus. Uma explicação para isso é que não havia animais domesticados adequados para puxar veículos na América até agora.
Na África, a roda quase não era usada fora do canto nordeste. O Egito foi rápido em adotar a roda. Já em 400 AC, os núbios usavam rodas para girar a cerâmica e como rodas d’água.
Carrinhos de mão
A lei popular chinesa data o primeiro carrinho de mão no início do século I, embora o primeiro seja conhecido evidências de um carrinho de mão foram descobertas na tumba de Shen Fujun, na província de Sichuan. Data de cerca de 150 DC.
Zhang Zeduan, “Qingming shanghe tu”. Fu Xinian, ed. Zhongguo meishu quanji, Liang Song huihua, shang (Série Vol. 3). pl. 51, pp.130-131, 134. Coleção do Palácio Nacional Museu, Pequim. Editado para obter cores e contraste.
Os primeiros carrinhos de mão tinham uma roda frontal, semelhante ao design moderno com o qual estamos familiarizados . No entanto, no século III dC, um carrinho de mão de uma única roda montado centralmente se tornou mais popular. Este projeto poderia transportar até 6 pessoas!
Havia também um design de carrinho de mão movido a vela bastante intrigante, comum em toda a China , que se pensa remontar ao século 6 DC. A primeira evidência documentada encontra-se nos escritos de Andreas Everardus van Braam Houckgeest – 1797 DC.
Fora da China, o primeiro wh eelbarrows encontrados na Europa datam de cerca de 1170-1250 DC.
Quem inventou a roda gigante?
Embora George Washington Gale Ferris, Jr, seja o primeiro homem creditado como inventor de seu homônimo: a roda-gigante para a Feira Mundial da Colômbia em Chicago em 1893 DC. As origens da roda-gigante remontam ao século 17 DC na Bulgária. Essas eram conhecidas como “rodas do prazer” ou “sobe e desce”. Os passageiros viajavam em cadeiras suspensas em andaimes giratórios girados à mão.
A primeira roda gigante foi projetada para rivalizar com a Torre Eiffel. Tinha 80,4 m (250 pés) de diâmetro e supostamente transportava 2.160 pessoas.
Rodas de hamster
Você pode se surpreender ao saber que os hamsters não se tornaram domésticos até que meados da década de 1930 DC. Então, aquela roda que seu amigo peludo corre é provavelmente mais moderna do que você pensa! No entanto, não é o único animal a correr em uma roda.
Rodas de animais também têm sido usadas como objetos funcionais.Entre os séculos 16 e 19 DC, o cão Turnspit foi usado em cozinhas por toda a Grã-Bretanha para garantir que a carne cozida uniformemente no espeto. No entanto, a invenção das máquinas giratórias baratas (macacos de relógio) significou que a raça do cão giratório se perdeu nas páginas da história.
As rodas não são apenas para animais domésticos! Os cientistas descobriram que até os animais selvagens gostam de correr em uma roda. Em um experimento com uma roda “selvagem”, uma rã, vários ratos e até mesmo uma lesma deram uma volta na roda!
Leitura adicional:
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- Palaeohistoria 47/48: Acta Et Communicationes Instituti Bio-archaeologici Universitatis Groninganae 47/48. 2005 / 2006, Volumes 47-48
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