TAMPA – Você vai pagar mais para estacionar no Aeroporto Internacional de Tampa a partir deste outono.
The Hillsborough County Aviation Authority na quinta-feira, adotou um aumento nas taxas, que entrará em vigor em outubro.
Uma pesquisa da LeighFisher, uma agência de consultoria de companhias aéreas, comparou as taxas de estacionamento de Tampa com 13 outros aeroportos em todo o país. Tampa foi classificado como um dos aeroportos de menor preço de seu tamanho. As taxas de estacionamento atuais são $ 20 para uma diária máxima na garagem de curto prazo, a longo prazo $ 16, a garagem econômica $ 9 e o estacionamento com manobrista $ 25.
Os membros do conselho aprovaram um aumento nas taxas de US $ 1 a US $ 5, dependendo da garagem. A taxa diária máxima de curto prazo aumentará US $ 2 para US $ 22, a longo prazo será de US $ 18 por dia, a garagem econômica será de US $ 10 e o estacionamento com manobrista será de US $ 30.
Os viajantes ainda podem aproveitar o estacionamento gratuito durante a primeira hora na garagem de curta duração.
Mas aqueles que estacionarem no aeroporto por uma semana de férias pagarão US $ 70 pela garagem econômica e US $ 126 pelo estacionamento de longa duração.
A1 Express, um serviço remoto de garagem no Avion Park, não planeja ajustar suas taxas de estacionamento neste momento, disse o gerente do escritório Shirley Smith. O estacionamento na A1, que fica fora do aeroporto e leva os clientes aos terminais, custa a partir de US $ 7 por dia.
Em comparação com os outros 13 aeroportos incluídos na pesquisa LeighFisher, que inclui o Aeroporto Internacional de Miami, Aeroporto Internacional de Denver e O Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale, em Tampa, oferecerá a segunda menor tarifa para estacionamento de curta duração, mesmo com o aumento da taxa.
O relatório mostrou que o estacionamento de longa duração no aeroporto fechou 18 vezes até agora. ano e 22 vezes em 2014 porque atingiu a capacidade máxima.
Existem atualmente 7.000 lugares de estacionamento de longa duração no aeroporto. Isso aumentará em mais de 30 por cento em dois a três anos depois que a locadora de veículos se mudar para um novo local independente fora da garagem.
Os membros do conselho de autoridades questionaram por que as taxas deveriam aumentar se houver mais vagas de estacionamento vindo online.
O CEO do aeroporto, Joe Lopano, disse que pesquisas mostram que o estacionamento de longa duração terá 94% da capacidade com base no aumento da demanda dos clientes em 2017, assim que a maioria dos $ 953 milhões em reformas de propriedades forem concluídas.
“Se aumentarmos as taxas, ajudar a financiar o estacionamento e reequilibrar a demanda “, disse Lopano. “Isso ajudará a melhorar o atendimento ao cliente porque, com mais vagas, podemos reduzir 94% disso.”
A autoridade aeroportuária investiu US $ 48 milhões em estacionamentos nos últimos oito anos e tem planos de investir US $ 30 milhões mais nos próximos cinco anos para manter as estruturas de estacionamento envelhecidas.
O aeroporto arrecada US $ 60 milhões por ano em taxas de estacionamento; esse número aumentará em US $ 5,5 milhões com o solavanco, disse a porta-voz do aeroporto, Janet Zink.
Enquanto o conselho votou unanimemente para aprovar o aumento das taxas, o membro do conselho Victor Crist expressou alguma preocupação.
“Eu” m sobre feito com aumentos de taxas. Considerar algo mais será difícil de vender “, disse ele.
O aumento nas taxas de estacionamento teve uma reação mista entre viajantes e passageiros na quinta-feira.
Não incomodou Ryan Hughes , que mora em New Port Richey e vai para o trabalho na University of South Florida.
“Eu sempre estaciono na garagem econômica. Não acho que ficaria muito bravo se subisse e dólar extra “, disse ele. “Os ônibus que vão e voltam da garagem econômica funcionam tão rápido que é realmente um ótimo lugar para estacionar.”
Para Ben Harris, o aumento no preço é apenas mais um motivo para ele pegar um táxi para ir e voltar o aeroporto e sua casa em São Petersburgo.
“Tento fazer meus filhos me levarem sempre que posso”, disse ele, embora pare no estacionamento de longo prazo quando viaja a trabalho porque sua empresa paga por isso.
Janice e Jack McClelland pesa o preço de seu tempo versus seu dinheiro com cuidado ao fazer viagens. O casal de aposentados que mora nas Villages costuma estacionar em lotes remotos perto da propriedade do aeroporto.
“Uma vez estacionamos no estacionamento econômico porque nos perdemos, mas era caro”, disse Janice McClelland. “Como nos aposentamos, temos muito tempo para chegar aonde queremos.”
Brian Guidroz, de Sarasota, já acha que o preço para estacionar na garagem de longo prazo é alto. Mas ele continua para estacionar lá para maior conveniência.
“Mas eu vou usar os lotes mais baratos se os preços continuarem subindo assim”, disse ele.
Justine Griffin pode ser encontrado em jgriffin @ tampabay.com. Siga @SunBizGriffin.
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