Diferença entre um alto-falante de carro de 2 e 3 vias

Equipe de Bíblias de carro
Publicado em 15 de abril, 2019

Se você não sabe muito sobre carros ou como o sistema de alto-falantes neles funciona, você pode ficar um pouco perdido quando se trata de obter uma atualização. Embora possa ser um tópico que pareça estranho para você, é bastante simples quando você começa a entendê-lo. Existem muitos tipos diferentes de sistema de alto-falantes, mas ao invés de ver isso como intimidante e opressor, veja-o como um luxo, já que você tem muitas opções de escolha e você será capaz de encontrar o ajuste perfeito para você e para o que está procurando.

Um problema que você provavelmente encontrará ao fazer sua pesquisa é o debate em torno de se você deve obter um sistema de alto-falantes de 2 ou 3 vias. O que isso significa?

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Alguns dos princípios básicos

Apenas para cobrir alguns dos princípios básicos para ajudar na sua compreensão, dentro de uma caixa de alto-falante você encontrará uma ou duas partes chamadas de drivers, às quais nos referiremos nos próximos parágrafos. Essas são as partes que vibram quando o som passa por elas.

Os sons têm altas frequências, baixas frequências e muitas outras. Esses diferentes drivers são feitos para lidar com as diferentes faixas de frequências. Este não é um driver único que pode lidar com todas as frequências que o ouvido humano pode e, portanto, os alto-falantes tendem a ter 2 ou mais para lidar com as diferentes frequências de som.

Os principais tipos de drivers usados são woofers, tweeters e drivers de médio alcance. Woofers lidam com sons de baixa frequência, tweeters lidam com sons de alta frequência e drivers de médio alcance lidam exatamente com isso – tudo no meio. Algo chamado de crossover é então usado para dividir os sons originais em dois ou três sinais diferentes e enviar as várias frequências para o driver correto.

Vs de 2 vias. Sistema de alto-falantes de 3 vias

Bem, aqui tentaremos explicar o debate do sistema de alto-falantes de 2 ou 3 vias em termos não técnicos. As pessoas simplesmente usam 2 ou 3 maneiras como uma forma de distinguir entre diferentes sistemas de alto-falantes do carro com base em quantos motoristas eles têm.

Se um sistema de alto-falantes tiver mais de um motorista , os sinais de som de entrada são divididos em diferentes frequências, com os sinais de alta frequência indo para o tweeter e os sinais de baixa frequência indo para o woofer. Portanto, um alto-falante de duas vias tem seus sinais sonoros divididos em duas formas diferentes e em um alto-falante de três vias é dividido em três maneiras distintas. Esta é uma maneira muito simples e fácil de classificar diferentes tipos de designs de alto-falantes.

2 Way vs. 3 vias em coaxiais

Em uma caixa de som coaxial básica de 2 vias, haverá um grande woofer e um pequeno tweeter dentro da caixa. Às vezes, pode haver um woofer com alguns tweeters pequenos. Esta configuração é mais popular em sistemas coaxiais, com o woofer e o tweeter na mesma caixa.

Às vezes, você pode ter três drivers em um, mas também, mas geralmente um sistema coaxial de 3 vias (também conhecido como sistema triaxial), tem uma parte extra conhecida como um driver de médio alcance ou às vezes referido como um super tweeter que está no woofer.

A desvantagem desse tipo de sistema é que um coaxial usa um crossover passivo dentro da caixa e funciona melhor quando é dividido em apenas dois: alta frequência e baixa frequência. Se você adicionar um driver de médio alcance ou super tweeter à mistura, o crossover não funcionará bem.

É por esta razão que em um coaxial , recomendamos usar um sistema de 2 vias para a melhor qualidade de som.

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2 Vs. Sistema de componentes de 3 vias

O sistema de áudio em um carro de componentes de 2 vias será ligeiramente diferente, pois terá um conjunto de woofers e um conjunto de tweeters, mas eles estará em duas caixas separadas. Não importa quantos pares de tweeters ou woofers você tenha, este ainda é um sistema bidirecional.

Se você começar a adicionar crossovers externos ao sistema de áudio, isso vai melhorar a qualidade dos componentes trabalhando juntos e em termos de um sistema de 3 vias, ele se beneficia desta adição. A faixa média aqui será mais precisa e dará a capacidade de criar uma experiência de áudio muito melhor.

Portanto, se estiver usando componentes de alta qualidade, um sistema de 3 vias é classificado como normalmente melhor do que um sistema de 2 vias no que diz respeito à qualidade de som geral dos sistemas de componentes.É importante acrescentar que, como seria de esperar, eles são mais complexos de se ajustar e custam mais dinheiro. Dependendo do que exatamente você está procurando, você pode achar que vale a pena pagar por uma qualidade de som melhor ou, alternativamente, pode decidir que não está muito incomodado e quer gastar o mínimo de dinheiro possível.

Em conclusão, o que é melhor?

Se você realmente gosta do áudio e mantém a qualidade do áudio com alta importância, os sistemas de componentes oferecem uma qualidade muito melhor e sistemas de 3 vias são amplamente aceitos como os melhores quando se trata de sistemas de componentes. No entanto, se você não for usar o áudio regularmente, é improvável que você perceba a diferença entre a qualidade do som de um sistema de 2 vias e de um sistema de 3 vias, então é melhor manter um sistema de 2 vias e economizar alguns dinheiro.

Se você está mantendo a opção coaxial, talvez porque os sistemas de componentes estão fora do seu orçamento, é melhor você optar por um sistema de 2 vias. Se você escolher um sistema de 3 vias em um coaxial, o desempenho será pior do que um de 2 vias e simplesmente não vale a pena gastar dinheiro nisso.

Enquanto realiza sua pesquisa em sistemas de 2 e 3 vias, você pode encontrar alguns alto-falantes de 4 e 5 vias. No entanto, apenas adicionar mais e mais drivers não vai melhorar a saída de áudio e, portanto, não vale a pena o dinheiro gasto. Se você deseja o melhor áudio possível, saída, fique com o sistema de componente de 3 vias, 4 e 5 vias não são necessárias ou particularmente benéficas de qualquer forma.

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