Ao comprar pneus online, você pode encontrar este acrônimo: UTQG. Significa Uniform Tire Quality Grade, mas o que isso significa e o que você precisa saber sobre as classificações UTQG?
O que é uma classificação UTQG?
O sistema de classificação UTQG era criado para ajudar os motoristas a tomarem decisões de compra de pneus mais informadas. Os fabricantes de pneus atribuem aos seus próprios pneus uma classificação de:
- Passes
- Tração
- Temperatura
Juntos, esses números constituem a classificação UTQG de um pneu – um número de três dígitos mais duas letras, como 300 AA.
Você também pode inspecionar a classificação UTQG dos pneus atuais inspecionando a parede lateral perto do tamanho do pneu.
Os fabricantes chegam a esses números por comparar os resultados de desempenho de um pneu com os resultados de um pneu de controle padrão.
O que cada um dos UTQG realmente diz sobre a qualidade de seus pneus? Aqui está um detalhamento.
O que as classificações UTQG indicam?
Treadwear (a classificação de durabilidade)
A graduação da esteira foi projetada para lhe dar uma imagem do durabilidade ou vida que você pode esperar de seu pneu. O que você precisa saber sobre o grau da banda de rodagem é o seguinte: quanto maior o número da banda de rodagem, mais tempo levará para a banda de rodagem se desgastar. Quanto mais alto, melhor.
O pneu de controle tem uma classificação de desgaste da banda de rodagem 100. Portanto, se o pneu testado obtiver uma classificação de desgaste da banda de 200, isso significa que o desgaste do pneu de controle leva o dobro do tempo .
Para obter um grau de desgaste da banda de rodagem, os pneus percorrem um percurso de 640 quilômetros por 11.520 km, com profundidades de banda sendo medidas a cada 1.280 para dar uma vida útil projetada da banda de rodagem.
Tração (a segurança rating)
Um grau de tração informa o quão bem o seu pneu pode parar em condições de chuva. O grau de tração mais alto é AA, seguido por A, B e C. Os pneus com uma classificação de tração ‘AA’ devem parar a uma distância muito menor do que um pneu com uma classificação ‘C’.
Temperatura ( a classificação de resistência ao calor)
Os pneus estão sempre contra o estresse do calor que pode se acumular ao dirigir em altas velocidades e / ou em clima quente. Se um pneu ficar muito quente, podem ocorrer explosões.
A classificação de temperatura informa o quão bem um pneu é capaz de resistir ao aumento do calor. Essa resistência ao calor é classificada com um A, B ou C, com ‘A’ sendo o mais alto e ‘C’ sendo o mais baixo.
Embora a compreensão do UTQG possa ajudá-lo a tomar decisões mais informadas quando estiver comparando pneus de verão, para todas as estações, de inverno ou para todas as condições meteorológicas, lembre-se de que as notas são dadas pelos fabricantes, portanto podem ser subjetivas.
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