Quando você se senta em uma bicicleta nova pela primeira vez, pode se surpreender com a velocidade com que consegue pilotá-la. É muito fácil chegar a 20-25 mph (30-40km / h), mas infelizmente as altas velocidades não podem ser sustentadas em distâncias maiores. Não se deixe enganar pela velocidade mais alta que você pode alcançar, ou então você terá uma surpresa. Sua velocidade média de deslocamento é muito diferente da velocidade mais alta que você é capaz de atingir quando está descansado.
Em geral, a velocidade média de uso de bicicleta é de 11-18 mph (18 -29 km / h). Se seu trajeto for de 8 milhas (13 km) em cada sentido, o tempo estimado gasto na bicicleta será de aproximadamente 25-45 minutos em cada sentido. Se você acha que está devagar demais com sua bicicleta, aqui estão minhas melhores dicas para andar mais rápido na cidade.
Esse é de longe o fator número um. Quanto mais em forma você estiver, mais rápido poderá pedalar, mais rápida será sua velocidade média de pedalada. Você é o motor, você se impulsiona na bicicleta. Um piloto em boa forma em uma bicicleta ruim é mais rápido do que um piloto em uma superbike. Se você quiser entender a matemática por trás da perda de peso como um viajante de bicicleta, sugiro ler este outro artigo no Bike Commuter Hero.
Se você está começando com zero de experiência anterior e um baixo nível de condicionamento físico sua velocidade vai melhorar ao longo do seu nível de condicionamento, mas isso não acontece da noite para o dia. Na verdade, inicialmente você pode ter alguns contratempos alguns dias depois de começar a pedalar para o trabalho. Você pode esperar que a fadiga muscular apareça após 2-3 dias e não irá desaparecer completamente por cerca de 1-2 semanas. Este período de adaptação é onde a maioria dos iniciantes desiste, mas é um momento crucial para ser consistente e avançar. Depois dessa dificuldade inicial, andar de bicicleta será divertido e mais rápido também.
Alongar os quadríceps algumas vezes ao dia e comer alimentos ricos em proteínas pode reduzir esse período de adaptação.
Tipo de bicicleta
O tipo de bicicleta que você usa também terá uma grande influência na sua velocidade de deslocamento. Os diferentes tipos de bicicletas são construídos para diferentes terrenos, estilos de condução e velocidades. Seu peso, posição de pilotagem, acessórios, etc. determinam o quão confortável e rápido eles são. Você pode se locomover em qualquer tipo de bicicleta, assim como você pode ir de A para B em qualquer tipo de veículo, mas se você leva a sério o deslocamento de bicicleta, deve fazê-lo na bicicleta que melhor se adapta ao seu deslocamento.
As bicicletas do estilo holandês são na posição vertical, eles vêm com pára-lamas, luzes, rack e geralmente uma engrenagem de cubo. São bicicletas confortáveis, de baixa manutenção, robustas, duráveis e pesadas, mais utilizadas em cidades planas e em distâncias mais curtas. É por isso que são tão populares na Holanda. A desvantagem de conforto e praticidade das bicicletas holandesas é que elas são mais lentas do que a maioria das outras bicicletas por causa de seu peso e posição de pilotagem confortável. A velocidade de deslocamento pretendida para bicicletas de estilo holandês é de 8-14 mph (13-22 km / h).
As bicicletas de montanha são usadas para o deslocamento diário. Eles têm uma ampla seleção de marchas, mas geralmente têm relações de marchas mais baixas. Isso significa que você tem que pedalar mais para atingir a mesma velocidade que nas bicicletas de estrada, mas elas são excelentes para escalar colinas realmente íngremes e lutar em terrenos difíceis. Sua resistência ao rolamento também é maior do que qualquer outro tipo de bicicleta. Mesmo que façam o trabalho, eles não são bons como passageiros dedicados. Você pode esperar um cruzeiro com uma mountain bike a uma velocidade média de 10-15 mph (16-24 km / h).
As bicicletas de estrada são as mais rápidas. A velocidade, entretanto, tem um custo: são menos confortáveis do que qualquer outro tipo de bicicleta. O desconforto não vem (apenas) da posição de pilotagem, mas de suas outras características. Eles raramente vêm com pára-lamas e é realmente difícil encontrar algum com suportes de montagem para racks, o que significa que você está limitado a carregar suas coisas em uma mochila, a menos que use um suporte de bicicleta montado no espigão do selim. Devido à sua posição de condução, a capacidade de manobra não é tão boa como com o guiador plano. Isso pode se tornar desconfortável se você estiver viajando em meio ao trânsito intenso. Eles são muito divertidos de dirigir, especialmente se as estradas estiverem desobstruídas e não houver muitas manobras envolvidas. Você pode alcançar velocidades realmente altas com eles em longos trechos retos, o que aumenta sua velocidade média de deslocamento. Você pode esperar pilotá-los a uma média de 12-18 mph (19-30 km / h).
As bicicletas híbridas são uma escolha muito popular entre os usuários de bicicletas.São um cruzamento entre uma BTT, uma bicicleta holandesa e uma bicicleta de estrada, mas apresentam diferentes formas e características: algumas têm suspensão dianteira, racks, guarda-lamas e outras não, dependendo das características dominantes da principal tipos de bicicletas emprestadas. As bicicletas híbridas são uma categoria muito ampla. De pilotos iniciantes a ciclistas experientes, podem encontrar um híbrido que se adapte às suas necessidades e estilo de pilotagem. A maioria das bicicletas híbridas pode chegar perto da velocidade de uma bicicleta de estrada, mas também têm o conforto de uma MTB ou de uma bicicleta de estilo holandês com sua posição de pilotagem vertical. Eles também são facilmente manobráveis. Você pode esperar andar de bicicletas híbridas a uma velocidade média de deslocamento de 11-17 mph ou (18-27 km / h).
Existem também outros tipos de bicicletas que são bons para o trânsito, como a ciclocross, bicicletas de cascalho, apenas para citar dois. Em termos de velocidade média, eles geralmente estão entre híbridos e bicicletas de estrada.
Condições do terreno e da estrada
O tipo de estrada em que você dirige também afeta sua velocidade média. As velocidades mais altas podem ser alcançadas e sustentadas em estradas pavimentadas retas. Nas cidades, você irá desacelerar constantemente e parar em semáforos, sinais de trânsito, tráfego, pedestres. Mesmo que você alcance velocidades mais altas durante uma parte do trajeto de bicicleta, sua velocidade média é muito afetada por isso.
Meu trajeto é na cidade de Budapeste. Na minha experiência, a diferença entre dias bons e ruins em termos de tráfego se traduz em perda de velocidade média de 2-3 mph (3-5 km / h).
Em cidades com tráfego particularmente ruim e em horas de rush, sua velocidade média de deslocamento pode cair para 5 mph (8 km / h) ou até menos.
Entre as condições ideais em estradas secundárias e extremos da cidade ocupada, há muitas variações. A superfície da estrada, a elevação e as condições da estrada desempenham um papel importante na rapidez com que você pode andar com sua bicicleta.
Clima
Infelizmente não há muito que você possa fazer quanto ao clima, exceto reclamar, mas se você viver em uma área particularmente ventosa ou chuvosa (olá, Irlanda!), é bom pelo menos levar isso em consideração.
Vento
O vento é muito difícil de vencer. Mesmo sem vento, o arrasto aerodinâmico é responsável por mais da metade da energia gasta na bicicleta. Quanto mais rápido você for, mais isso se tornará evidente e maior será a porcentagem. É por isso que em velocidades mais altas, especialmente acima de 20 mph (30-32 km / h), você realmente precisa trabalhar exponencialmente para ganhar velocidade extra.
Se você estiver indo contra uma velocidade de 20 mph (20 km / h) contra o vento a uma velocidade de 15 mph (24 km / h), sua resistência aerodinâmica será o equivalente a uma velocidade de 27 mph (44 km / h). Por outro lado, ter o vento nas costas ajuda a reduzir o arrasto aerodinâmico e ajuda a atingir uma velocidade média mais alta em sua bicicleta, o que é realmente agradável.
Chuva
Enquanto chove não afeta sua velocidade de deslocamento tanto quanto o vento, ainda desempenha um papel importante, especialmente em termos de visibilidade e distância segura de frenagem.
O pior da chuva é que ela atinge seu rosto e pode irritar seus olhos. Isso torna a visibilidade ainda pior. Os óculos podem manter a água longe de seus olhos, mas você tem que lidar com as gotas nos óculos como uma compensação.
Conclusão
Se você está pensando em se locomover de bicicleta e está se perguntando o quão rápido você vai para o seu local de trabalho e casa, você provavelmente pode calcular uma velocidade média de 11- 18 mph (18-29 km / h) dependendo dos fatores descritos acima. Para descobrir o que isso significa em termos de tempo, é melhor fazer um teste para o trabalho em um dia de fim de semana para que você possa conhecer a rota e os atalhos quando o tempo não importa.
Se você quer ser mais rápido no ciclismo na cidade, mostro algumas dicas e táticas que funcionam, e outras que você não deve perder tempo neste post.
Como um viajante de bicicleta, você descobrirá rapidamente que andar de bicicleta para o trabalho é na verdade a parte mais agradável do seu dia de trabalho, independentemente da velocidade.
Boa pilotagem!