12 august 2019
O baltă care apare pe podeaua interiorului mașinii dvs. – cu excepția cazului în care o puteți urmări într-o băutură vărsată – probabil înseamnă că ați avut o scurgere undeva. Poate fi o scurgere care permite apei de ploaie în cabină sau o componentă care scapă în interiorul mașinii care provoacă scurgeri de apă din spatele tabloului de bord. Oricum ar fi, veți dori să opriți imediat o astfel de scurgere pentru a vă proteja interiorul mașinii. Un covor sau un covor umed poate dezvolta mucegai, mucegai și alte probleme mirositoare.
Pentru a afla de unde ar putea proveni scurgerea dvs., consultați informațiile de mai jos. Tehnicienii noștri au găsit trei lucruri care de cele mai multe ori explică covorașele și podelele interioare umede. Vizitați mașina de service de la Wilsonville Chevrolet din Wentworth dacă mașina dvs. prezintă scurgeri, astfel încât să le puteți remedia de profesioniștii Chevy instruiți din fabrică.
Rezistent la intemperii
Oamenii care proiectează mașinile moderne trebuie să facă o mulțime de muncă pentru a menține vremea afară, astfel încât să vă bucurați de o cabină confortabilă, indiferent de condițiile din exterior. Pentru a menține ploaia și frigul afară, geamurile mașinii dvs. sunt sigilate cu decapaj negru cauciucat. Și ușile primesc etanșări multiple. Diverse drenuri sunt proiectate pentru a direcționa inofensiv apa de ploaie pe sol. Împreună, aceste caracteristici vă asigură că vă bucurați de un mediu uscat chiar și în cele mai grele ploi.
Dacă observați că apa pătrunde în cabină în timpul unei furtuni de ploaie, este de vină, probabil, rezistenta la intemperii. S-ar putea să fiți deteriorate garniturile ferestrelor și ușilor sau să înfundați canalele de scurgere. Acest lucru poate permite apei să pătrundă în panourile ușilor și să se scurgă în puțul pasagerului. Dacă observați scurgeri de uși sau ferestre, mergeți la Wilsonville Chevrolet pentru reparații înainte ca mai multă apă să pătrundă în interior și să vă deterioreze interiorul.
AC înfundat Evaporator Drain
Dacă vremea intră în mașină, știi că poți da vina pe rezistenta la intemperii – dar ce se întâmplă dacă apă apare în interiorul puțului pasagerului când nu a plouat? Credeți sau nu, vi se poate întâmpla! Este de obicei cauzată de o componentă a sistemului HVAC din tabloul de bord care se scurge pe podea pe partea pasagerului.
Deoarece funcționează pentru a vă menține mașina rece, sistemul de climatizare creează o mulțime de condensare. Această condensare se scurge în mod normal pe furtunul de evacuare al evaporatorului și pe sol în mod inofensiv în timp ce conduceți. Cu toate acestea, dacă acest furtun de scurgere se înfundă cu resturi, cum ar fi frunze, bug-uri, așternuturi și alte murdării rutiere, acesta poate face ca vaporizatorul de aer condiționat să se întoarcă și să se înfunde cu condens. În cele din urmă, se poate scurge chiar și în interiorul mașinii dvs. Pentru a preveni daune suplimentare, faceți scurgerea vaporizatorului de aer condiționat de către un tehnician.
Scurgerea miezului încălzitorului
O altă componentă care ar putea scurge umezeala în interiorul mașinii dvs. este un miez de încălzire eșuat – dar nu va scurge apă în mașină. În schimb, va scurge lichid de răcire.
Miezul încălzitorului împrumută lichid de răcire fierbinte pentru a încălzi aerul care vine de la gurile de aerisire climatice atunci când porniți încălzitorul din mașină. Dacă se scurge, poate scurge lichidul de răcire fierbinte pe partea din spate a tabloului de bord și în fantele mașinii. Acest lucru nu numai că va crea o băltoacă în interiorul dvs., dar poate face ca parbrizul să se aburească în timp ce conduceți, deoarece lichidul de răcire va crea multă căldură, cum ar fi aburul din duș. Pentru a afla dacă miezul încălzitorului dvs. se scurge, testați scurgerea – dacă este inodor, atunci este apă care provine probabil din vaporizatorul de aer condiționat. Dar dacă lichidul are un miros dulce, siropos, lichidul de răcire a motorului. O scurgere de lichid de răcire este o problemă foarte importantă pe care „veți dori să o rezolvați imediat pentru a vă proteja motorul.