Rodeo Drive (Deutsch)

FrühgeschichteEdit

1906 kauften Burton E. Green (1868–1965) und andere Investoren die Liegenschaft, die Beverly Hills werden sollte, früher Rancho Rodeo de genannt las Aguas, mit Plänen für eine gemischt genutzte Unterteilung mit einem Zweig der Los Angeles and Pacific Railway, der auf dem Rodeo Drive nach Norden verläuft, bevor er am Sunset Boulevard nach Westen abbiegt. Noch im selben Jahr, im Jahr 1906, plattierten sie die Straße. Bis 1907 wurden 23 m × 49 m große Parzellen auf Rodeo für jeweils 1.100 USD verkauft. Es wurde ein Reitweg im Jahr 1912, als das Beverly Hills Hotel auf einem ehemaligen Limabohnenfeld gebaut wurde. Bis November 1925 wurden ähnliche Lose für 15.000 bis 30.000 US-Dollar verkauft, fast doppelt so viel wie im September.

Der zentrale Teil des Rodeo wurde schließlich zu einer Geschäftsstraße mit Baumärkten, Tankstellen, Schönheitssalons und Buchhandlungen. Der Immobilienentwickler Marvin Kratter kaufte 4.500 m2 Land an der Ecke Rodeo und Wilshire Boulevard von der Stadt Beverly Hills. Die Fläche befindet sich gegenüber dem Beverly Wilshire Hotel, und Kratter zahlte etwas mehr als 2 Millionen US-Dollar dafür

Das Herrengeschäft Carroll & Das Unternehmen eröffnete 1950 ein Geschäft am Rodeo Drive.

Ursprung eines neuen imageEdit

1967 eröffnete Fred Hayman, „der Vater des Rodeo Drive“, die Straße Giorgio Beverly Hills „s erste High-End-Boutique. 1968 eröffnete Aldo Gucci ein Geschäft auf dem Rodeo, das den Prozess katalysierte, durch den die Straße ihre heutige Form annahm. Van Cleef & Arpels wurde 1969 eröffnet, gefolgt von einem Vidal Sassoon-Salon im Jahr 1970. Der Polo Store, das erste freistehende Geschäft der Marke, wurde 1971 eröffnet.

Laut dem früheren Co-Vorsitzenden des „Rodeo Drive Committee“ Richard Carroll wurde die Umwandlung des Rodeo Drive in ein internationales Zentrum für modisches Einkaufen 1971 mit der Eröffnung eines neuen Flügels des Beverly Wilshire ausgelöst. 1980 stellte Carroll dies fest vorher „Es war überhaupt nichts Internationales auf der Straße. Rodeo war rein lokal. „1977 startete das Rodeo Drive Committee“ eine Werbekampagne, mit der jeder auf der ganzen Welt den Rodeo Drive als Einkaufsstraße der Reichen und Berühmten betrachten sollte. „Das RDC wollte den Rodeo Drive zu einem wirtschaftlichen Ort machen Motor für Beverly Hills und verbreitete das Image eines „kulturell elitären Lebensstils“.

1976 eröffnete Bijan Pakzad einen Showroom auf Rodeo, der dazu beitrug, den Ruf von „Rodeo Drive“ als Luxus-Einkaufsziel zu festigen. „“ Pakzad pries seinen Rodeo Drive-Laden als „den teuersten der Welt“ an, aber wie Women’s Wear Daily in Bezug auf die Behauptung feststellte, „war er für Übertreibung bekannt“. 1978 prahlte die Handelskammer von Beverly Hills damit Der Rodeo Drive war „die Essenz der besten Einkaufszentren der Welt“, und 1980 schätzte die Stadt Beverly Hills, dass das Einkaufsviertel Rodeo Drive bis zu 25% seiner Umsatzsteuereinnahmen ausmachte. Das Gebäude lag bei 332 N. Rodeo wurde von Frank Lloyd Wright entworfen.

Internationales Modezentrum Edit

Bis 1981 nahm der High-Fashion-Streifen nur zweieinhalb Häuserblocks mit rund 65 Geschäften ein.

Die „Rodeo Collection“, ein Einkaufszentrum mit 45 Geschäften und einer Fläche von 6.500 m2, wurde 1983 am 421 N. Rodeo Drive eröffnet. Das Gebäude ist nur vier Stockwerke hoch und der erste Stock befindet sich in Ordnung lo befriedigen Bauvorschriften. Die Einzelhandelsfläche wurde ursprünglich für bis zu 120 USD pro Quadratfuß angemietet, was laut einer Führungskraft des gewerblichen Immobilienunternehmens Julien J. Studley „der höchste Preis für jede Art von Fläche in der Region Los Angeles“ war. P. >

In den frühen 1990er Jahren wurde der Rodeo Drive als viertgrößtes Ziel in der Region Los Angeles eingestuft (nach Disneyland, Knotts Berry Farm und Universal Studios).

Zwei Rodeo Drive, ein weiterer im Freien Das Einkaufszentrum wurde 1990 erbaut. Es beherbergte zunächst unter anderem Christian Dior und Valentino. Der ursprüngliche Entwickler Douglas Stitzel verkaufte das Anwesen unmittelbar nach seiner Fertigstellung für etwa 200 Millionen US-Dollar. Zwei japanische Konzerne, Kowa Real Estate California Inc. und USA Sogo Inc kauften 40% des Two Rodeo Drive.

Das Einkaufszentrum Two Rodeo Drive war von der Rezession Anfang der neunziger Jahre stark betroffen. Die Auslastung sank auf nur 60%. Mittelstand Markenboutiquen wie Guess Jeans und Banana Republic wurden am Rodeo Drive eröffnet. Viele Franchise-Unternehmen ed-Läden wurden von den von ihnen vertretenen Marken (Polo Ralph Lauren, Gianni Versace, Hugo Boss) zurückgekauft.

Die Käufer des Two Rodeo Drive verkauften es mit einem Verlust von fast 70 Millionen US-Dollar im Jahr 2000.Bis 2007 war die Immobilie wieder finanziell stabil und wurde für 275 Mio. USD an eine Gruppe irischer Investoren verkauft. Es ähnelt einer „faux-europäischen Einkaufsstraße“ und verfügt über eine Kopfsteinpflasterstraße. Einige Architekten haben behauptet, dass der Two Rodeo Drive einem „Themenpark in der Art von Disneyland“ ähnelt.

Walk of StyleEdit

Im Jahr 2003 erhielt der Rodeo Drive eine Renovierung im Wert von 18 Millionen US-Dollar, die die Verbreiterung der Straßen und das Hinzufügen von Zebrastreifen beinhaltete. Die Ficusbäume entlang der Straße wurden herausgenommen und ersetzt Im September desselben Jahres entwickelte das Rodeo Drive Committee den Rodeo Drive Walk of Style. Der Walk of Style enthält Plaketten auf den Gehwegen entlang des Rodeo Drive. Modeikonen werden für ihre stilvolle Arbeit mit dem Preis ausgezeichnet Mode. An der Kreuzung n von Rodeo Drive und Dayton Way ist die majestätische Nacktskulptur mit dem Titel „Torso“. Diese berühmte Statue wurde vom weltberühmten Bildhauer Robert Graham geschaffen und ist das Symbol für den Rodeo Drive Walk of Style. Die Empfänger des Rodeo Drive Walk of Style Award erhalten eine „Torso“ -Maquette, die ebenfalls vom Künstler Bob Graham entworfen wurde.

Die französische Modefirma Lanvin eröffnete 2011 ein Geschäft am Rodeo Drive.

Plünderungen für 2020Edit

Im Mai 2020 wurden mehrere berühmte Unternehmen von Rodeo Drive nach der Ermordung von George Floyd beschädigt und geplündert. Es wurde berichtet, dass mehrere Fenster zerbrochen und viele der geplünderten Gebäude durch Sprühnebel zerstört wurden malen.