5 sokerin oireita auton polttoainesäiliössä

Tiedätkö mitä tapahtuu, kun kaadat sokeria ajoneuvon polttoainesäiliöön? Tästä on levinnyt myytti vuosikymmenien ajan. Elokuvia on tehty hahmoilla, jotka tekevät tämän. Ajatuksena on, että jos kaadat sokeria jonkun kaasusäiliöön, sen on tarkoitus poistaa hänen ajoneuvo käytöstä ja estää häntä ajamasta. Sen lisäksi se oletettavasti pilaa heidän moottorinsa ja pakottaa heidät maksamaan tuhansia dollareita sen korjaamiseksi. Onko tämä todellisuus sokerin suhteen tankissa? Kyllä, kyllä ja ei.

Sokeri ei liukene, kun se kaadetaan bensiiniin. Kaikki nämä sokerirakeet vain uppoavat polttoainesäiliön pohjaan ja kertyvät sinne. Tämä johtuu siitä, että sokerin paino on enemmän kuin bensiinin paino. Jos säiliöön kaadetaan vain vähän sokeria, se ei ehkä aiheuta suuria ongelmia. Jos säiliöön kaadetaan riittävästi sokeria, se voi tukkia polttoaineen siirtolinjat tai polttoainesuodattimen. Kun se tapahtuu, oikean määrän polttoainetta on vaikeampaa virrata moottoriin. Täältä todelliset ongelmat alkavat.

Sokeri kaasusäiliön oireissa

Se ei ole koskaan hyvä idea kaataa sokeria kenenkään kaasusäiliöön. Vaikka pelaat vain kepponen tai yrität olla hauska, se on erittäin kallista kepponen tälle henkilölle (tai sinulle, jos olet kiinni tekemässä sitä). Mutta jos olet tilanteen uhri, on parasta poistaa sokeri polttoainesäiliöstä heti, kun huomaat merkkejä siitä, että se on siellä. Älä odota liian kauan sokerin poistamista, muuten se voi vahingoittaa polttoainejärjestelmääsi ja / tai moottoriasi.

Alla on viisi yleisintä oireita siitä, että sokeria on auton polttoainesäiliössä.

1) Matala polttoainetalous

Jos polttoaineen virtausta moottoriin rajoitetaan tukkeutuneen polttoainesuodattimen tai polttoaineen voimajohdon takia, moottori kamppailee riittävän tehon tuottamiseksi tarpeiden täyttämiseksi kuljettajan. Tämän vuoksi moottori joutuu työskentelemään kovemmin ja vaatimaan enemmän polttoainetta saman vakiotehon tuottamiseksi. Sitten polttoainetehokkuutesi ja polttoainetaloutesi vähenevät, mikä pakottaa sinut käyttämään enemmän rahaa kaasuun kuin normaalisti.

2) Heikko suorituskyky

Tukkeutunut polttoaineen siirtolinja ja polttoainesuodatin vähentävät moottoriin virtaavan polttoainemäärän. Kun palamisprosessi tapahtuu näissä olosuhteissa, se ei pysty tuottamaan tarpeeksi tehoa kiihdytystarpeidesi tyydyttämiseksi. Siksi huomaat heikomman moottorin suorituskyvyn ajaessasi autoa.

3) Auto ei käynnisty

Pahimmassa tilanteessa auto ei käynnisty lainkaan. . Jos olet laiminlyönyt muut oireet ja antanut polttoaineesiirtolinjan ja / tai polttoainesuodattimen tukkeutua liikaa, se pääsee pisteeseen, jossa polttoainetta ei pääse moottoriin. Jos näin tapahtuu, et voi käynnistää moottoriasi.

4) Moottori sammuu

Tämä liittyy läheisesti heikkoon moottorin suorituskykyyn. Joskus polttoainesäiliössä on sokeria, moottori saattaa pysähtyä tai epäröidä käydessä. Alussa epäröinnin ei pitäisi kestää kauan. Mutta jos ongelma jätetään ratkaisematta, epäröinti pahenee ajan myötä.

Lue myös:

  • 7 oireita huonoista kaasuläpän antureista autossasi
  • Puuhiilisäiliön toiminta, huonot oireet ja vaihtokustannukset
  • 5 parasta akkukäyttöistä painepesuria auton puhdistamiseen

5) Vähemmän polttoainetta säiliön täyttämiseen

Koska sokerirakeet vievät tilaa polttoainesäiliössä, tämä rajoittaa siellä olevan polttoainetilan määrää. Et voi täyttää polttoainesäiliötä niin paljon kuin aikaisemmin pystyisit, ennen kuin sokeri on poistettu. Jos säiliössä on vain tuoppi sokeria, et ehkä huomaa tätä eroa polttoainekapasiteetissa. Mutta jos siellä on puoli gallonaa tai enemmän sokeria, huomaat varmasti.

Leave a Reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *