A nessuno piace entrare in un’auto soffocante, ma è un tale sollievo accendere il condizionatore e sentire quell’aria fresca che entra. Fino al giorno in cui è così non si attiva. O forse il condizionatore della tua auto si attiva ma non raffredda l’abitacolo come prima.
Per evitare guasti all’aria condizionata dell’auto, segui il programma di manutenzione suggerito dal produttore del tuo veicolo e fallo il tuo condizionatore è stato controllato al primo segno di problemi.
Se hai già problemi con l’aria condizionata, richiedi un appuntamento per il controllo dell’aria condizionata oggi stesso.
- Come faccio a sapere se la mia aria condizionata deve essere ricaricata?
- Perché la mia auto emette aria fredda quando il riscaldamento è acceso?
Perché il mio condizionatore d’aria emette aria calda?
Tra il compressore, la frizione CA e (più comunemente) il livello del refrigerante, ci sono diversi motivi per cui il condizionatore di un’auto può smettere di erogare aria fredda:
- Perdita di refrigerante: la bassa quantità di refrigerante (refrigerante) è la causa più comune dei problemi CA e la soluzione è una ricarica CA per auto, oltre alla riparazione di eventuali componenti CA che perdono che potrebbero causare il tuo veicolo perdere refrigerante più velocemente del previsto.
- Flusso d’aria bloccato: ovunque tra il compressore, il condensatore e le prese d’aria della cabina, qualsiasi blocco al flusso d’aria spegnerà il sistema CA.
- Parti CA rotte o usurate: a seconda del veicolo, il sistema CA può includere un compressore, frizione CA, condensatore, unità di espansione termica, ricevitore, essiccatore, tubo orifizio, accumulatore, evaporatore e ventilatore. Ognuna di queste parti, nonché le linee e le connessioni tra di esse, potrebbe richiedere assistenza.
Con quale frequenza deve essere controllata l’aria condizionata della mia auto?
Non esiste un intervallo standard del settore per controllare i sistemi di climatizzazione del veicolo. Il miglior consiglio: segui il programma di manutenzione nel manuale del tuo veicolo.
Quanto costa controllare l’AC in un’auto?
Sulla base delle tendenze dei prezzi degli Stati Uniti prima degli sconti, il costo da diagnosticare un problema con il condizionatore d’aria dell’auto è nella gamma di $ 100. Questo costo non include le riparazioni CA dopo il controllo CA dell’auto, come un servizio di ricarica CA per auto per reintegrare il refrigerante basso.
Quanto costa la riparazione dell’aria condizionata per auto?
Sulla base delle tendenze dei prezzi statunitensi prima degli sconti, esiste una vasta gamma di costi di riparazione dell’aria condizionata per auto. Il rifornimento del refrigerante (Ricarica CA per auto) parte da $ 120. Piccole riparazioni CA come la sostituzione di tubi e sensori possono costare $ 200- $ 800. Riparazioni importanti come la sostituzione del compressore CA della tua auto possono variare da $ 475 a $ 4.000 a seconda del veicolo e della posizione. Il costo delle parti AC automobilistiche e la quantità di manodopera coinvolta nella riparazione AC auto varia notevolmente da veicolo a veicolo. Il nostro consiglio: segui il programma di manutenzione del tuo veicolo e richiedi un controllo AC auto al primo segno di guasto, soprattutto quando il tuo veicolo invecchia. Individua quel piccolo problema CA prima che si trasformi in una fattura di riparazione che può facilmente superare il valore di un veicolo più vecchio.
Il tuo tecnico Midas locale discuterà con te i risultati del tuo controllo CA prima di effettuare qualsiasi riparazione. E ricorda, ogni Midas Touch Courtesy Check1 include un’ispezione visiva del sistema AC del tuo veicolo. È un motivo in più per rendere Midas una parte regolare della routine di manutenzione del tuo veicolo.
Quali sono i segnali che indicano che la mia macchina si sta spegnendo?
- La tua auto AC non funziona ‘ t raffreddare la tua cabina con la stessa efficacia di una volta: se l’aria calda dalle prese d’aria (o nessuna aria) è il tuo primo segno di problemi all’AC, il colpevole potrebbe essere un problema minore, come il refrigerante basso o uno sfiato ostruito. Potresti anche avere un ventilatore rotto.
- Il tuo condizionatore emette suoni insoliti: quello che senti tintinnare nel sistema di climatizzazione della tua auto potrebbe anche essere un problema minore, come i detriti ingeriti dall’esterno. Potrebbe anche essere una parte rotta ovunque nel sistema. (Ricorda: qualsiasi nuovo suono dal tuo veicolo deve essere controllato da un meccanico qualificato.)
- L’abitacolo del tuo veicolo ha un cattivo odore: la muffa nel sistema CA dell’auto – un pericolo per la salute delle vie respiratorie – può generare un odore strano. Anche i nuovi odori dal tuo veicolo richiedono un’attenzione immediata. Segnalano problemi semplici come una sostituzione del filtro dell’aria in ritardo e significativi rischi per la sicurezza come perdite di scarico.
- Macchie di liquido di raffreddamento sotto il veicolo: il liquido di raffreddamento per auto ha un odore dolce e una consistenza che le persone descrivono come untuose, vellutate o viscide. (Un altro promemoria: qualsiasi fluido sotto la tua auto oltre all’acqua dovrebbe essere controllato da un meccanico.)
- Perdita d’acqua nel tuo veicolo: un sistema AC sano scaricherà l’acqua fuori dal tuo veicolo. Ma un intasamento nella linea dell’acqua può causare il ristagno dell’acqua in altri punti, come i tappetini.
Quali sono i sintomi di un cattivo compressore AC?
Sai che l’impianto AC della tua auto ha bisogno di assistenza quando si raffredda in modo meno efficace o si rifiuta di entrare in funzione – ma qui ci sono alcuni segnali che indicano che il colpevole è il compressore:
- Rumore insolito del compressore: nel compressore, i cuscinetti usurati o altri componenti interni possono causare attrito (rumoroso).
- Danni visibili, detriti o sporcizia sul compressore.
- La frizione del compressore non si innesta: ascolta la prossima volta che accendi l’aria condizionata. Sentirai un interruttore che si muove prima che il tuo compressore entri in funzione. Questo è l’interruttore della frizione. Può rompersi (o rimanere bloccato in posizione off).
Cosa causa il guasto del compressore CA dell’auto?
Anche se il compressore d’aria è solo una parte del sistema CA dell’auto che può guastarsi, è una parte che molti conducenti capiscono dall’affrontare problemi di AC a casa. Di seguito sono riportate alcune cause comuni di guasto del compressore CA:
- Il refrigerante è troppo basso per mantenere la pressione dell’aria
- Lubrificante basso
- Linee di aspirazione ostruite
- Bobine sporche
- Problemi elettrici
Richiedi un appuntamento
- Il controllo di cortesia Midas Touch include controlli visivi di freni, batteria, filtro dell’aria, fluidi, cinghie, e tubi. ↩