OOCLフリートの平均サイズは8,915TEUでしたが、船舶の平均年齢は9.77歳でした。 2019年12月。
同社は2019年に新造船を注文していませんでした。しかし、2020年3月に23,000 TEUのコンテナ船を5隻注文し、2023年までに配達される予定です。
OOCLは、完全に統合されたロジスティクスおよびコンテナ輸送サービスプロバイダーであり、アジア、ヨーロッパ、アメリカ、アフリカ、オーストラリアで事業を展開しています。
9。 HMM – 728,416 TEU
HMMは、合計容量728,416TEUの110隻のコンテナ船を運航しています。これは、韓国最大の全国コンテナ運送業者です。同社には3つのコンテナターミナルがあります。
同社は、最新のスマートシップソリューションを備えた12 24,000TEUと8つの16,000TEUコンテナ船の最新の船隊を導入しています。 2020年4月から9月の間に配達された24,000TEUの船舶は、世界最大のコンテナ船です。 16,000TEUの船舶が2021年に就航します。
韓国のソウルに本社を置くHMMは、60を超える海路と100の港を持つ世界的な海運およびロジスティクス企業です。環太平洋貿易ルートで運航している上位5つの航空会社の1つです。
10。陽明海運公社（陽明）– 616,000 TEU
台湾のコンテナ船会社YangMing Marine Transport Corporation（Yang Ming）は、95隻の船隊を運航しています。合計容量は616,000TEUです。
同社は、2020年に14隻の11,000TEUチャーター船と102,800 TEUの自家新造船を追加することにより、船隊の最適化を開始しました。エンジン効率が改善された新しい船隊は、長期的な会社の競争力。
陽明は、コンテナ輸送とバルク輸送サービス、およびターミナルとロジスティクスサービスを提供しています。アジア、ヨーロッパ、アメリカ、オーストラリアで定期的なコンテナ輸送サービスを提供しています。