Dimensiunea medie a flotei OOCL a fost de 8.915 TEU, în timp ce vârsta medie a navelor sale a fost de 9,77 ani începând cu Decembrie 2019.
Compania nu a comandat nave noi în 2019. Cu toate acestea, a efectuat o comandă pentru cinci nave containerizate de 23.000 TEU în martie 2020, care se așteaptă să fie livrate până în 2023.
OOCL este un furnizor de servicii de transport logistic și containerizat complet integrat, cu operațiuni în Asia, Europa, America, Africa și Australasia.
9. HMM – 728.416 TEU
HMM operează o flotă de 110 nave container cu o capacitate combinată de 728.416 TEU. Este cel mai mare transportator național de containere din Coreea. Compania are trei terminale de containere.
Compania introduce o flotă modernă de 12 24.000 TEU și opt nave de containere 16.000 TEU echipate cu cele mai noi soluții de navă inteligentă. Livrate între aprilie și septembrie 2020, cele 24.000 de nave TEU sunt cele mai mari nave de containere din lume. Cele 16.000 de nave TEU vor intra în funcțiune în 2021.
Cu sediul în Seul, Coreea de Sud, HMM este o companie globală de transport maritim și logistică cu peste 60 de rute maritime și 100 de porturi. Este unul dintre primii cinci transportatori operaționali pe ruta comercială trans-Pacifică.
10. Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming) – 616.000 TEU
Compania taiwaneză de transport maritim de containere Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming) operează o flotă de 95 de nave cu un capacitate combinată de 616.000 TEU.
Compania a început optimizarea flotei prin adăugarea a 14 nave cu navă închiriată 11.000 TEU și 10 nave 2.828 TEU auto-construite recent în 2020. Noua flotă cu eficiență îmbunătățită a motorului va îmbunătăți competitivitatea companiei pe termen lung.
Yang Ming oferă servicii de transport de containere și transport în vrac, precum și servicii de terminal și logistică. Oferă servicii de transport de containere programate în Asia, Europa, America și Australia.