Az OOCL flotta átlagos nagysága 8915 TEU volt, míg hajóinak átlagos életkora 9,77 év volt 2019 december.
A vállalat 2019-ben nem rendelt új hajókat. 2020 márciusában azonban öt 23 000 TEU konténerszállító hajót rendelt, amelyeket várhatóan 2023-ig szállítanak.
Az OOCL egy teljesen integrált logisztikai és konténeres szállítási szolgáltató, amely Ázsiában, Európában, Amerikában, Afrikában és Ausztráláziában működik.
9. HMM – 728 416 TEU
A HMM 110 konténerszállító hajóból álló flottát üzemeltet, összkapacitása 728 416 TEU. Ez a legnagyobb koreai nemzeti konténerszállító. A vállalatnak három konténerterminálja van.
A vállalat egy 12 24 000 TEU-ból és nyolc 16 000 TEU-ból álló, modern okoshajó-megoldásokkal felszerelt modern flottát vezet be. A 2020 április és szeptember között szállított 24 000 TEU-hajó a legnagyobb konténerszállító hajó a világon. A 16 000 TEU-hajó 2021-ben áll forgalomba.
A dél-koreai Szöulban található HMM globális szállítási és logisztikai vállalat, több mint 60 tengeri útvonallal és 100 kikötővel. A Csendes-óceánon átnyúló kereskedelmi útvonalon működő első öt fuvarozó egyike.
10. Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming) – 616 000 TEU
A tajvani Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming) konténerszállító társaság 95 hajóból álló flottát üzemeltet együttes kapacitása 616 000 TEU.
A társaság 14 11 000 TEU bérelt hajó és 10 2800 TEU saját tulajdonú, újonnan épített hajó hozzáadásával kezdte meg a flotta optimalizálását 2020-ban. A jobb motorhatékonyságú új flotta javítja A vállalat hosszú távú versenyképessége.
A Yang Ming konténerszállítási és ömlesztett szállítási szolgáltatásokat, valamint terminál- és logisztikai szolgáltatásokat nyújt. Ütemezett konténerszállítási szolgáltatást kínál Ázsiában, Európában, Amerikában és Ausztráliában.