차량의 연료 탱크에 설탕을 부으면 어떻게되는지 아십니까? 수십 년 동안 이것에 대한 신화가 떠돌아 왔습니다. 이런 일을하는 캐릭터들로 영화가 만들어졌습니다. 다른 사람의 주유소에 설탕을 부으면 차량을 무력화시키고 운전을 막는다는 생각입니다. 게다가 엔진을 망가 뜨리고 수리를 위해 수천 달러를 지불하도록 강요 할 것입니다. 이것이 가스 탱크에있는 설탕의 현실입니까? 예, 아니오.
설탕은 휘발유에 부어도 녹지 않습니다. 그 모든 설탕 알갱이는 가스 탱크 바닥에 가라 앉고 거기에 쌓입니다. 이것은 설탕의 무게가 휘발유의 무게보다 더 많기 때문입니다. 이제 탱크에 약간의 설탕이 부어지면 큰 문제가 발생하지 않을 수 있습니다. 그러나 충분한 양의 설탕을 탱크에 부으면 연료 전송 라인이나 연료 필터가 막힐 수 있습니다. 그런 일이 발생하면 적절한 양의 연료가 엔진으로 유입되기가 더 어려워집니다. 이것이 실제 문제가 시작되는 곳입니다.
주유 탱크의 설탕 증상
좋은 생각이 아닙니다. 누구의 가스 탱크에 설탕을 부으십시오. 그냥 장난을 치거나 웃기려고하더라도 그 사람 (또는 당신이 그 일을하게된다면 당신)에게는 매우 값 비싼 장난이 될 것입니다. 하지만 당신이 그 상황에 처해 있다면 설탕이 있다는 징후를 발견하자마자 가스 탱크에서 설탕을 제거하는 것이 가장 좋습니다. 설탕을 제거하기 위해 너무 오래 기다리지 마십시오. 그렇지 않으면 연료 시스템 및 / 또는 엔진이 손상 될 수 있습니다.
다음은 자동차의 주유소에 설탕을 넣는 5 가지 주요 증상입니다.
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1) 낮은 연비
연료 필터 또는 연료 전송 라인이 막혀 엔진으로의 연료 흐름이 제한되는 경우 엔진은 수요를 충족 할 수있는 충분한 전력을 생성하는 데 어려움을 겪습니다. 운전자의. 이로 인해 엔진은 더 열심히 작동하고 동일한 표준 출력을 생성하기 위해 더 많은 연료를 요구하게됩니다. 그러면 연비와 연비가 감소하여 평소보다 가스에 더 많은 비용을 지출하게됩니다.
2) 성능 저하
연료 전송 라인과 연료 필터가 막히면 엔진으로 유입되는 연료의 양. 이러한 조건에서 연소 과정이 발생하면 가속 요구 사항을 충족하기에 충분한 전력을 생성 할 수 없습니다. 따라서 차량을 운전할 때 엔진 성능이 약 해지는 것을 알 수 있습니다.
3) 자동차가 시동되지 않음
최악의 시나리오는 자동차가 전혀 시동되지 않는 것입니다. . 다른 증상을 무시하고 연료 전송 라인 및 / 또는 연료 필터가 과도하게 막히면 연료가 엔진에 도달 할 수없는 지점에 도달합니다. 이 경우 엔진을 시동 할 수 없습니다.
4) 엔진 정지
이것은 약한 엔진 성능과 밀접한 관련이 있습니다. 때때로 연료 탱크에 설탕이 있으면 엔진이 작동하는 동안 멈춤이나 주저를 경험할 수 있습니다. 처음에는 망설임이 오래 가지 않아야합니다. 그러나 문제가 해결되지 않으면 시간이 지남에 따라 주저가 더 심해질 것입니다.
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5) 탱크를 채우는 데 필요한 연료 감소
설탕 과립이 연료 탱크의 공간을 차지하기 때문에 추가 연료를 위해 사용할 수있는 공간이 제한됩니다. 설탕이 제거 될 때까지 연료 탱크를 이전보다 많이 채울 수 없습니다. 탱크에 설탕 파인트 만 있으면 연료 용량의 차이를 알아 차리지 못할 수 있습니다. 그러나 0.5 갤런 이상의 설탕이 들어 있다면 분명히 알아 차릴 것입니다.