Czy wiesz, co się dzieje, gdy wlewasz cukier do zbiornika paliwa pojazdu? Od dziesięcioleci krąży o tym mit. Filmy zostały stworzone z postaciami, które to robią. Chodzi o to, że jeśli wlejesz cukier do czyjegoś zbiornika paliwa, ma to wyłączyć jego pojazd i uniemożliwić mu jazdę. Co więcej, prawdopodobnie zrujnuje ich silnik i zmusi ich do zapłacenia tysięcy dolarów za naprawę. Czy taka jest rzeczywistość cukru w zbiorniku gazu? Cóż, tak i nie.
Cukier nie rozpuszcza się, gdy jest wlewany do benzyny. Wszystkie te granulki cukru po prostu opadną na dno zbiornika gazu i tam się nagromadzą. Wynika to z faktu, że waga cukru jest większa niż waga benzyny. Jeśli do zbiornika zostanie wlana tylko odrobina cukru, może to nie spowodować większych problemów. Jeśli jednak do zbiornika zostanie wlana wystarczająca ilość cukru, może to spowodować zatkanie przewodów paliwowych lub filtra paliwa. Gdy to się stanie, trudniej będzie wpłynąć do silnika odpowiednią ilość paliwa. Tutaj zaczną się prawdziwe problemy.
Objawy cukru w zbiorniku paliwa
To nigdy nie jest dobry pomysł wlać cukier do zbiornika paliwa kogokolwiek. Nawet jeśli robisz tylko figla lub próbujesz być zabawny, będzie to bardzo kosztowny żart dla tej osoby (lub dla ciebie, jeśli zostaniesz przyłapany na robieniu tego). Ale jeśli jesteś ofiarą sytuacji, najlepiej jest usunąć cukier ze zbiornika paliwa, gdy tylko zauważysz oznaki jego obecności. Nie czekaj zbyt długo, aby usunąć cukier, ponieważ może to spowodować uszkodzenie układu paliwowego i / lub silnika.
Poniżej znajduje się 5 głównych objawów obecności cukru w zbiorniku paliwa Twojego samochodu.
1) Niskie zużycie paliwa
Jeśli przepływ paliwa do silnika jest ograniczony z powodu zatkanego filtra paliwa lub przewodu paliwowego, silnik będzie miał trudności z wytworzeniem wystarczającej mocy, aby sprostać wymaganiom kierowcy. Z tego powodu silnik będzie zmuszony pracować ciężej i wymagać więcej paliwa, aby wygenerować taką samą standardową moc. Wtedy Twoje zużycie paliwa i oszczędność paliwa spadną, co zmusi Cię do wydawania więcej pieniędzy na paliwo niż zwykle.
2) Słaba wydajność
Zatkany przewód paliwowy i filtr paliwa zmniejszą ilość paliwa, jaka wpływa do silnika. Gdy proces spalania odbywa się w takich warunkach, nie będzie w stanie wygenerować wystarczającej mocy, aby zaspokoić Twoje potrzeby związane z przyspieszeniem. Dlatego podczas jazdy samochodem zauważysz słabsze osiągi silnika.
3) Samochód się nie uruchamia
Najgorszym scenariuszem jest to, że samochód w ogóle się nie uruchamia . Jeśli zlekceważyłeś inne objawy i pozwoliłeś, aby przewód paliwowy i / lub filtr paliwa zostały nadmiernie zatkane, dojdzie do punktu, w którym paliwo nie będzie w stanie dotrzeć do silnika. W takim przypadku nie będzie można uruchomić silnika.
4) Zablokowanie silnika
Jest to ściśle związane ze słabą wydajnością silnika. Czasami, gdy w zbiorniku paliwa jest cukier, może dojść do zgaśnięcia silnika lub wahania podczas pracy. Na początku wahanie nie powinno trwać długo. Ale jeśli problem pozostanie nierozwiązany, wahanie będzie się pogłębiać wraz z upływem czasu.
Przeczytaj także:
- 7 objawów nieprawidłowego czujnika położenia przepustnicy w Twoim samochodzie
- Działanie pojemnika na węgiel, złe objawy i koszt wymiany
- 5 najlepszych myjek ciśnieniowych zasilanych z akumulatora do czyszczenia samochodu
5) Mniej paliwa do napełnienia zbiornika
Ponieważ granulki cukru zajmują miejsce w zbiorniku paliwa, ogranicza to ilość dostępnego miejsca na dodatkowe paliwo. Dopóki cukier nie zostanie usunięty, nie będziesz w stanie napełnić zbiornika paliwa tak mocno, jak wcześniej. Jeśli w baku jest tylko pół litra cukru, możesz nie zauważyć tej różnicy w pojemności paliwa. Ale jeśli jest tam pół galona lub więcej cukru, na pewno zauważysz.