Atualizado em 25 de junho de 2020
Alguns sensores de oxigênio contêm um circuito de aquecimento para reduzir o tempo que levam para atingir a temperatura operacional depois que o veículo é ligado. O código P0135 é ativado quando o circuito de aquecimento no sensor de relação ar-combustível, também conhecido como sensor de oxigênio frontal no banco um, apresenta mau funcionamento.
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O código P0135 também pode indicar um fusível ruim, conexão ruim ou fiação danificada para o sensor do circuito de calor.
Índice
O que significa o código P0135?
A maioria dos motores modernos possui sensores de oxigênio para controlar a relação combustível-ar no sistema de admissão. Conforme mencionado, alguns desses sensores têm elementos de aquecimento pré-instalados que reduzem o tempo que o sistema do motor fica em loop, ou um estado rico em combustível projetado para permitir que o veículo alcance a temperatura adequada rapidamente.
Quando o (s) sensor (es) de oxigênio detectam que o motor atingiu a temperatura operacional ideal, a proporção de combustível é reduzida para melhorar a economia de combustível e reduzir as emissões.
Se o módulo de controle do trem de força (PCM) não receber um sinal do elemento de aquecimento no sensor um do banco um, ou o sinal indica uma resistência curta ou excessiva, o código P0135 dispara automaticamente.
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Sintomas do código P0135
A luz de verificação do motor costuma ser o único sintoma de um código P0135, pois seu veículo pode funcionar com um circuito de aquecimento do sensor de oxigênio com defeito. No entanto, ocasionalmente existem outros sinais, incluindo:
- O motor está lento para esquentar
- Marcha lenta na partida
- Alto consumo de combustível
Causas do código P0135
O código de problema de diagnóstico P0135 não requer necessariamente a substituição do sensor de oxigênio frontal. Também pode ser desencadeado por outras causas.
- Conexões ou fiação defeituosas no sensor de oxigênio do motor
- Conversor catalítico danificado
- Sensor de oxigênio defeituoso
- O sensor de oxigênio do motor apresenta vazamento de vácuo
- Problemas com o módulo de controle de potência
- Sensor do refrigerante do motor danificado
- Fiação em curto-circuito
O código P0135 é sério?
O código de erro P0135 não é um problema sério. Você pode dirigir seu veículo e não precisa fazer reparos imediatamente. No entanto, como pode levar a uma economia de combustível insuficiente e a emissões mais altas, é melhor resolver o problema em tempo hábil.
Como consertar o código P0135
Conforme você diagnostica seu motor para o código P0135, existem alguns erros comuns que você deve conhecer. Para começar, não presuma automaticamente que o código foi ativado porque seu sensor está com defeito. Na verdade, seu motor pode estar com um problema mecânico, como fios com defeito ou vazamento no escapamento.
É sempre aconselhável fazer um diagnóstico completo do motor antes de decidir substituir qualquer peça. Se você substituir alguns componentes e o código de erro P0135 ainda persistir, é melhor levar seu carro a um mecânico para uma verificação para evitar mais danos ao motor.
Aqui estão alguns passos simples que você pode seguir para diagnosticar a causa do código P0135:
- Comece garantindo que todos os fios que cobrem o sensor de oxigênio do motor estejam seguros e em boas condições.
- Substitua quaisquer circuitos, conectores danificados, ou fios e limpe tudo.
- Em seguida, limpe o código de erro usando seu leitor de código e execute um breve teste de estrada para garantir que o carro tenha tempo suficiente para atingir a temperatura operacional desejada.
Se o código reaparecer, aqui estão mais algumas coisas para verificar:
- Certifique-se de que o sistema de escapamento não tenha vazamentos e verifique se há rachaduras e pontos fracos na parte inferior.
- Inspecione o aterramento do motor completamente e certifique-se de que tenha a conexão correta. Se notar corrosão, talvez seja necessário instalar um novo aterramento.
- Teste o conversor catalítico usando um medidor de vácuo. Quando o motor opera na temperatura operacional desejada, ele deve ter uma leitura de cerca de 18 Hg. Acelere o motor e certifique-se de que as leituras voltem ao nível mencionado.
- Limpe o conversor catalítico.
- Verifique o fusível no circuito do aquecedor. É mais comum o fusível queimar quando há um curto-circuito no sistema do motor.
Se você ainda não conseguir remover o código, substitua o sensor de oxigênio.Se o código persistir com um novo sensor, o problema pode estar em outra parte do sistema elétrico do seu carro ou mesmo ser o resultado de um PCM com defeito.
Nesse caso, conforme mencionado, é melhor levar o veículo para seu mecânico para diagnóstico adicional.
Como evitar que o código P0135 se repita no futuro
Também como mencionado anteriormente, fios danificados e curtos-circuitos são a causa mais comum do código de erro P0135. Verifique seu motor regularmente e certifique-se de que os fios não entrem em contato com nada que possa danificá-los e certifique-se de que eles não se sobreponham, pois isso pode facilmente causar o início de curtos-circuitos.
Preserve os componentes internos do seu motor usando spray anti-ferrugem regularmente. Isso é benéfico para minimizar a corrosão em seu motor, o que pode levar a problemas de fiação.