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O sensor de velocidade do veículo (VSS) também é comumente referido como sensor de velocidade de transmissão ou sensor de velocidade do eixo de saída. É um pequeno dispositivo – normalmente montado em algum lugar da transmissão – que determina a velocidade de seu veículo medindo a rotação de uma roda dentada em um eixo dentro da transmissão.
O VSS produz sinais de baixa tensão que são retransmitidos para um ou mais computadores, chamados de módulos de controle.
Um sensor de velocidade com falha pode afetar mais do que apenas a operação do velocímetro. Os sistemas de controle do motor e da transmissão contam com os dados fornecidos pelo VSS para fazer os ajustes necessários para que seu veículo funcione com eficiência. Dependendo do veículo, outros sistemas (como o controle de cruzeiro) também podem confiar nesses dados.
Em outras palavras, um sensor de velocidade quebrado pode reduzir potencialmente sua capacidade de dirigir seu veículo com segurança. Portanto, é uma boa ideia saber quais são os sinais de um sensor de velocidade ruim.
5 sintomas comuns do sensor de velocidade ruim
Problemas de transmissão
As informações de velocidade do veículo transmitidas pelo VSS são usadas pelo módulo de controle da transmissão (TCM) ou módulo de controle do trem de força (PCM) para determinar o tempo de mudança. Portanto, uma falha no sensor de velocidade terá um impacto direto na operação da transmissão automática.
Um dos sinais mais comuns de um sensor de velocidade ruim é a operação anormal da transmissão automática. Se o VSS estiver com defeito, a transmissão pode exibir sintomas como mudanças atrasadas, mudanças bruscas e operação de marcha limitada.
Leituras erráticas do velocímetro
Muitos veículos usam o VSS como uma entrada principal para a operação do velocímetro, o que significa que um VSS com defeito pode fazer com que o velocímetro produza uma leitura errática ou nenhuma leitura .
Seu veículo continuará a funcionar sem um velocímetro funcionando. No entanto, não saber a que velocidade você está indo tornará difícil dirigir com segurança.
Incapacidade de ativar o controle de cruzeiro
Normalmente, o controle de cruzeiro do seu veículo será automaticamente desativado pelo PCM assim que não receber informações do VSS. Isso ocorre porque o sistema requer os dados do sensor para manter seu carro funcionando a uma velocidade constante.
Falta de aplicação da embreagem do conversor de torque
A embreagem do conversor de torque é ativada em uma velocidade pré-programada. Sem informações precisas dos sensores de velocidade do veículo, o conversor de torque da transmissão não será capaz de acionar a embreagem e formar uma ligação mecânica entre o motor e a transmissão.
Isso pode causar escorregões, economia de combustível reduzida e transmissão superaquecida.
A luz de verificação do motor é acionada
A luz de verificação do motor do seu veículo pode ser acionada pelo PCM por uma infinidade de razões – uma das quais é um VSS com defeito. Você precisará conectar seu veículo a uma ferramenta de verificação OBD-II para confirmar se o código de erro está apontando para um mau funcionamento do VSS.
Outras luzes de advertência, como as dos sistemas ABS e de controle de tração, também podem aparecer no painel.
O que faz com que o sensor de velocidade falhe?
Um falha elétrica interna no sensor de velocidade
Um sensor de velocidade danificado internamente pode resultar em um sinal de saída anormal ou nenhum sinal. Normalmente, o sensor pode ser testado com um voltímetro ou osciloscópio digital.
Procure a ajuda de um mecânico de confiança se suspeitar que tem um VSS com defeito para que possa ser testado e substituído, se necessário.
Danos no próprio sensor
É possível que o sensor de velocidade seja danificado ou rachado. Além disso, a parte de plástico do sensor pode se tornar quebradiça após exposição prolongada aos elementos.
A parte magnética do sensor também pode ficar gasta e danificada com o tempo.
Manutenção deficiente do veículo
O não cumprimento do cronograma de manutenção do veículo pode aumentar o risco de falha do sensor de velocidade. Este dispositivo não será capaz de produzir leituras corretas se o coletor magnético e / ou a roda dentada ficarem fortemente cobertos de sujeira, particularmente contaminantes de fluido de transmissão antigos.
É seguro dirigir com um sensor de velocidade com falha?
Embora seja tecnicamente possível operar seu veículo sem um sensor de velocidade do veículo funcionando corretamente, não é recomendável.Um VSS com defeito pode impactar negativamente vários aspectos da operação do veículo – razão pela qual é melhor substituir um sensor de velocidade ruim o mais rápido possível.
Se você observar qualquer um dos sintomas mencionados acima, leve seu veículo a um mecânico imediatamente ou resolva o problema (se você tiver jeito com carros) sozinho. Isso garante sua segurança contínua na estrada e ajuda a evitar danos dispendiosos ao motor e à transmissão ao longo da linha. Deixar de substituir um sensor com defeito pode afetar esses dois sistemas, pois eles não terão as informações necessárias para um desempenho ideal.
Esses reparos não apenas custarão centenas a milhares de dólares, mas também podem ser mais difíceis de consertar e colocar seu veículo fora de serviço por mais tempo do que o necessário.